Koji su odgovori vlasnika Audi A6? Pregled cijelog automobila

Putnički automobil "Audi A6" jedan je od najpopularnijih na svjetskom i ruskom tržištu. Takva velika potražnja za njim je zbog visoke kvalitete montaže modela, kao i visoke razine udobnosti i pouzdanosti. I danas ćemo obratiti pozornost na ovaj model njemačkog proizvođača Audi.

pojava

Gledajući fotografiju, možete nedvosmisleno reći da je A6 solidan, prezentiran auto poslovne klase. U usporedbi s ranijim verzijama, današnji Audi se značajno promijenio prema van. A sada su njemački programeri dodali ne samo bilješku solidnosti, već i nekoliko sportskih značajki u dizajnu automobila. Uskao prednja svjetla, ogromna rešetka s kromiranim oblogama, masivni pragovi i reljef - svi ti detalji skladno se uklapaju, čineći automobilom dinamičan i agresivan izgled. Zanimljivo je da proizvođač pozicionira ovaj model kao automobil poslovnog razreda, a ne kao sportski automobil (iako se u izgledu može ocjenjivati ​​drugačije).

Što se tiče relevantnosti eksterijera, možemo reći da će biti moderno za najmanje sljedećih 5-10 godina. Čini se da je njemačka briga stvorila upravo idealan izgled limuzine koja će, čak i bez značajnih promjena, ostati relevantna. Usput, kupci mogu birati hoće li dizajn kupljenog automobila biti sportski ili konzervativan. Sada entuzijasti automobila odlučuju hoće li dekorirati dizajn sa sportskom opremom i difuzorima ili ostaviti klasični izgled automobila. Ugodna vijest za kupce bila je činjenica da će u osnovnoj konfiguraciji biti dostupni novi aluminijski naplatci od 19 inča.

Dizajn interijera

Prema vlasnicima, "Audi A6" mijenja se svake godine na bolje ne samo izvana nego i iznutra. Sada dizajn interijera, prema vozačima, postao je sličniji Audi A7 salonu. Što se tiče materijala za završnu obradu, unutrašnjost automobila ukrašena je elegantnim umetcima od prirodnog drva, a sva sjedala su obložena kožom. Općenito, sve odgovara klasi i prestižu robne marke.

Nove promjene

Kao što kažu vlasnici, Audi A6 C6 postao je prostraniji, a na ploči s instrumentima pojavio se novi informatički digitalni kompjuter. U sredini se nalazi čvrsti radio kasetofon, zvuk iz kojeg se prenosi na 15 zvučnika s ukupnom snagom od 1300 wata. Može se kontrolirati i lokalno i pomoću daljinskog upravljača na upravljaču.Ovaj volumen zvuka "u bazi podataka" nije pronađen niti u jednom automobilu ove klase. Upravljač ima udoban držač, a također je opremljen gumenim gumbima za daljinsko upravljanje koji vozaču ne dopuštaju da se odvezu s ceste tijekom vožnje. Ali nije sve zasluge njemačkog automobila "Audi A6 S5". Komentari vlasnika također ukazuju na dostupnost udobnih sjedala s funkcijom masaže, ventilacije i električnog grijanja. Prisutnost takvih "zvona i zviždaljaka" samo naglašava prestiž i pripadnost njemačkog limuzina premium klase.

Specifikacije i recenzije vlasnika

Audi A6 se isporučuje na europsko tržište u nekoliko varijacija motora. Među njima se nalaze 3 dizel i dvije benzinske jedinice. "Najslabiji" (ako se može nazvati tako) benzinski motor s volumenom od 2,8 litara razvija snagu od 204 konjskih snaga. Kao prijenos za to je neizmjerno varijabilan variator "Multitronik".

Glavni benzinski motor ima 6 cilindara i 3,0 litara radnog volumena. Maksimalna snaga ove elektrane je 300 "konja". Unatoč takvim moćnim karakteristikama ovaj motor je vrlo ekonomičan. Prema vlasnicima, Audi A6 (3.0) ne troši više od 8,2 litara goriva na sto kilometara. Istovremeno, količina emisije CO u atmosferu je manja od 100 grama po kilometru.

Audi A6 TDI "turbodizel"

Sada pogledajte ispod kabine automobila "Audi A6" (dizel). Odgovori vlasnika kažu da je raspon dizelskih motora još ekonomičniji. Najslabiji motor od 2 litre s 177 konjskih snaga troši samo 4,9 litara goriva po "sto".
Ova jedinica opremljena je ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa koji zahvaljujući optimalnom odabranom omjeru prijenosa može raspršiti automobil na "stotine" u samo 8 sekundi. Najsnažniji dizelski motor sa snagom od 245 konjskih snaga čini brzinu od 0 do 100 kilometara na sat u samo 6,1 sekundi. Istovremeno, njegova maksimalna brzina iznosi 250 km / h. Da, dinamičke karakteristike njemačkog "Audi A6" nemaju jednako.

Cijene i popunjavanje na ruskom tržištu

Početni trošak "Audi A6" u Rusiji je 1 milijun 670 tisuća rubalja. Cijena vrhunske opreme s punim pogonom i motorom od 300 konjskih benzina započinje s oznakom od 2 milijuna 360 tisuća rubalja. Također, kupcu se nudi verzija Audi A6 Avant u tijelu karavana po cijeni od 1 milijun 976 tisuća rubalja. Ova cijena već uključuje punu elektropaketu, klima uređaj i mnoge aktivne i pasivne sigurnosne sustave. Ne tako davno, rusko tržište počelo je dostavljati hibridne verzije Audi A6 S7. Recenzije vlasnika kažu da je to jedan od najskupljih modela automobila na domaćem tržištu. Početna cijena za to počinje od oznake od gotovo 3 milijuna rubalja. Kao što kažu vlasnici, "Audi A6" s hibridnim motorom gotovo je lošiji od dizelskih i benzinskih analoga, barem u smislu opreme.