Što dodati u bateriju - vodu ili elektrolit? Održavanje akumulatora. Razina elektrolita u bateriji

Svatko, čak i novi automobilist zna da je pravodobno održavanje automobila vrlo važno za njegovu udobnu radnju. Stoga je inspekcija glavnih dijelova, uređaja i senzora prije izleta obavezan ritual vozača. Također važan uvjet - periodični pregled i popravak vozila kvalificiranih majstora u stanice

Na takve osnovne dijelove u vozilu potrebno je nositi bateriju. U normalnom scenariju takva baterija se naplaćuje dok se vozilo izvodi. Ali nije neuobičajeno slučajeve kada drugi uređaji u automobilu ne napune posebni uređaj. Takvi radni uvjeti utječu na brzo habanje uređaja. Osim toga, s vremena na vrijeme mora biti popunjena. Mnogi su često zbunjeni o tome što dodati u bateriju: vodu ili elektrolit. Koje funkcije provodi ovaj uređaj, kako odrediti nivo u njemu, kako i što ispravno ispuniti, razumjet ćemo u ovom članku.

Razumijevanje baterije

Ovo je poseban mehanizam koji se koristi u vozilu izravno za njegovo pokretanje i daljnje radnje. Osim toga, ovaj uređaj je dizajniran tako da optimizira rad vršnih napona u vrijeme pokretanja vozila.

Koncept elektrolita

Za učinkovito obavljanje baterije nužno koristiti elektrolita. To je otopina klorovodične kiseline i destilirane vode. Ovdje ne smiju se koristiti nečistoće treće strane. Inače, to će promijeniti njezinu gustoću. Za pravilan rad, razina elektrolita u bateriji također je važna. Ako je ispod primjene pravila, u budućnosti to će neizbježno dovesti do nestabilnog rada pomoćnog napajanja električnih vozila, a vlasnik ne može normalno pokrenuti auto. Unutarnje ploče će se sušiti i baterija će se znatno smanjiti. Također ne prelazite dovoljnu količinu tekućine u sustavu. Inače, u budućnosti to će dovesti do potpunog ili djelomičnog sloma tog mehanizma. Baterija će se iscrpiti brže. Dakle, razina elektrolita u akumulatoru mora biti stabilan. To će osigurati normalan rad vozila.

Kada trebate napuniti bateriju

Prema mnogim stručnjacima, akumulator ne podliježe održavanju. Dakle, pitanje što dodati u bateriju: voda ili elektrolit - neki majstori smatraju nevažnim. Ali to je ako se koristi u normalnim uvjetima. Ako vlasnik automobila voli putovati na njegovo vozilo na velikim udaljenostima, onda mora uzeti u obzir ovaj parametar. Sastav elektrolita nužno koristi vodenu masu. Tijekom rada uređaja može ispariti. Tekućina može početi aktivno prelaziti u stanje pare u slučaju potpune i djelomične neispravnosti relejnog regulatora. Glavne točke neuspjeha mehanizma moraju uključivati:

1. Izgled jakog par mlaznica.
2. Pojava kapljica elektrolita na tijelu baterije.
3. Veliko zagrijavanje baterije tijekom rada vozila.

Također je vrijedno razmotriti vrstu baterije. Oni su servisni i bez nadzora. U prvom slučaju, isparavanje će biti više, tako da je za njih pitanje o važnosti da je akumulator napunjen do: vode ili elektrolita. Bespilotna pogon tekućina u zatvorenom kućištu. Dakle, u rad tekućine i dalje raste, ali ne proširi izvan granica tijela, a onda opet pada, pada u sedimentu. U takvim uređajima petlja je zatvorena. Takve baterije ne zahtijevaju ispitivanje tekućina u njima.

Metode za ispitivanje razine elektrolita

Kao što je prethodno navedeno, ova provjera zahtijeva samo baterije koje se nude. Prva metoda provjere mora uključivati ​​vizualni pregled. U pravilu, kućište baterije uređaja je prozirno. Ovdje se stavljaju različite ocjene. Oni ukazuju na razinu tekućine. Stoga je moguće vizualno pratiti količinu elektrolita u sustavu.

Ali nisu svi modeli servisiranih baterija napravljeni s transparentnim kućištem. U tom slučaju vlasnik automobila može koristiti posebnu prozirnu cijev koja ima promjer od 5 mm.

Provesti reviziju:

• potrebno je odvrnuti poklopac akumulatora;
• pustite cijev u tekućinu sve dok se ne zaustavi;
• Prst čvrsto stisnite vanjsku rupu;
• izađi iz telefona.

Razina elektrolita bi trebala odgovarati razini njenog stupca u takvoj cijevi.

Što učiniti ako razina elektrolita ne odgovara

Vlasnik automobila treba znati da razina tekućine u cijevi mora biti unutar 15 mm. Ako je ta stopa premašena, uklonite višak rješenja. Da biste to učinili, potrebna vam je gumena kruška ili šprica.

Ako je elektrolit nizak, možete uliti vodu u otopinu. Je li elektrolit u bateriji? Odgovor na ovo pitanje može se dobiti analizom sastava otopine u bateriji. Kao što je već napomenuto, to je voda i otopina klorovodične kiseline. U postupku rada samo voda ispari, pa se dodaje tijekom održavanja. Ali ako je gustoća otopine preniska, onda je da se povećava, dodana je kiselina. Stoga, prilikom odgovaranja na pitanje o tome što dodati u bateriju: vodu ili elektrolit - prvo morate mjeriti gustoću otopine. To možete učiniti sami.

Provjera gustoće elektrolita

Vlasnik automobila također mora znati da je osim razine elektrolita potrebno provjeriti njegovu gustoću. Stoga prije dodavanja destilirane vode na bateriju potrebno je provjeriti gustoću otopine.

To možete učiniti pomoću posebnog uređaja nazvanog hidrometar. Ima oblik plutača. Ima odgovarajući razmjer, koji se ocjenjuje u jedinicama gustoće. Iznad je balon. On je taj koji prima rješenje. Razina tekućine treba osigurati normalno kretanje plovka u uspravnom položaju. Pokazatelj gustoće elektrolita u bateriji trebao bi ostati unutar 1.25-1.3 g / cm3. Kada se razina odstupi na višoj strani, primjenjuje se destilirana masa vode. Ako takva razina odstupa na manju stranu, tada se koristi poseban korektivni elektrolit. To značajno povećava gustoću tekućine koja se koristi u sustavu.

Kako dodati destiliranu vodu na bateriju

Ako je gustoća veća od normalne, to ukazuje na isparavanje tekućine koja se mora dodati. Koliko vode trebam dodati bateriji? Razinu otopine u bateriji treba održavati na 1-1,5 cm iznad razine ploče. Ne dodajte destiliranu vodu veću od dozvoljene norme. Nakon punjenja, svakako provjerite gustoću tekućine i napunite bateriju.

zaključak

Na temelju navedenog, mi nužno mora zaključiti da bi se osiguralo pravilno izvođenje vlasnik vozila mora pratiti razinu elektrolita u akumulatoru automobila. U drugoj verziji, vozač jednostavno ne dobiva svoje vozilo. Razina ne smije odstupati više ili manje. U budućnosti to će nužno dovesti do neispravnosti u sustavu. Uz praćenje razine elektrolita, moramo pažljivo pratiti njegovu gustoću. Ako je određena vrijednost odbijena, potrebno je izvršiti određene radnje kako bi povećali ili smanjili razinu gustoće sustava. Je li moguće dodati vodu na bateriju? Da, ali samo ako je gustoća otopine u bateriji viša od normalne.