Pristup automobilu bez ključa, sustav Smart Key

Inteligentni sustavi upravljanja sigurnosnim uređajima za automobilske sustave dostupni su većini vozača. Na primjer, tehnološki i funkcionalni kompleksi alarmnih sustava nisu tako skupi da se mogu spremiti. Osim toga, moguće je kupiti odvojene komponente koje reguliraju pristup stroju i njegovim odgovornim mehanizmima. To uključuje inteligentni auto ključ, putem kojeg se provodi daljinski mehanizam zaključavanja. Konkretno, to može biti vrata, zaključavanje sklopke, elektronski upravljani čep, prtljažni prostor ili zaključavanje mjenjača.

Opće informacije o pristupu automobilu bez ključa

Ovo je high-tech sigurnosni sustav s udaljenom inteligentnom kontrolom. U normalnom načinu, tvornice kompleksa ovog tipa rade prema programskoj shemi. To jest, sam dvorac funkcionira zajedno s glavnu jedinicu ili posebnog kontrolera. Drugim riječima, bez ključa pristup automobilu ili imobilizator nije samo zasebni uređaj za beskontaktno prodiranje u automobil. To je često čuvani mehanizirani kompleks, kao i središnja jedinica za primanje signala iz ključa. Najjednostavniji redoviti uređaji pretpostavljaju mogućnost zaključavanja električnog pokretača ili motora kroz elektronički sustav. Neki modeli uključuju više radikalnih rješenja - naročito se može provesti shema u kojoj je isključen električni krug linije na jedinicu snage. Prema tome, ključ se koristi za vraćanje umjetno otvorenog kruga.

Načelo imobilizatora

Korištenje raznih mehanizama za blokiranje funkcionalnih dijelova automobila uobičajeno je kod mnogih kompleksa protiv krađe. To je učinkovito sredstvo za sprječavanje pokušaja pokretanja automobila bez znanja vlasnika automobila. Ali sustavi bez ključa imaju svoje osobitosti. Glavni sastoji se od načela ključa samog Smart Key sustava, što podrazumijeva intelektualno funkcioniranje mehanizama čitanja podataka. Posebno, prepoznavanje je osigurano suvremenim elektromagnetnim čipovima i induktivni senzori akcije, informacije iz kojih se putem antene šalje transponderu upravljačke jedinice. Takav složeni algoritam za provjeru usklađenosti ključa sprječava pokušaje i elektronički hakiranje sigurnosnog sustava. I aspekt mehaničke zaštite od krađe važan je, što se ostvaruje ne samo zaustavljanjem funkcije motora. Tipično, stručnjaci preporučuju upotrebu barem tri područja prepreka, uključujući jedinicu snage, vrata i mjenjač.

Funkcionalan sustav

Gotovo svi pristupni setovi bez ključa kao osnovne funkcije obavljaju radove otvaranja i zatvaranja vrata, kao i pokretanje i zaustavljanje motora. Još jedna stvar koja može promijeniti parametre rada s različitim dijelovima automobila. Na primjer, za aktiviranje jedinice napajanja potrebna je samo tipka za pristup bez ključa, koja će raditi na značajnoj udaljenosti, a vlasnik može prodrijeti u kabinu samo na udaljenosti od 1-2 m nakon što pročita podatke s RFID ključne kartice. Obrnuto, obrnuti postupci s blokiranjem svih servisnih mehanizama mogu se izvršiti automatski nakon što je korisnik izbrisan s programiranom tipkom. Važno je uzeti u obzir da nakon nekog vremena, potpuno neaktivno, sustav može automatski zaključati ista vrata. No, ova funkcija je u početku postavljena parametrima - uključujući timeout. Što se tiče dodatne opcije, sustav se može kombinirati sa alarmima automobila i njihovim pojedinačnim komponentama, među kojima su senzori, središnje zaključavanje, prtljažnik, itd.

Upravljanje sustavom

Sve se operacije izvode samo s originalnim ključem koji je uključen u komplet sustava. Standardni upravljački algoritam uključuje uporabu elektronskog ključa za kodiranje. Ali postoje i uređaji u kojima se provodi mogućnost ručnog skupljanja koda. U tom slučaju, vlasnik ne mora koristiti tipke daljinskog upravljača - on mora umetnuti ključ u odgovarajuću utičnicu, nakon čega će sustav automatski pročitati informacije sustava imobilizatora. Ako je test uspješan, pristup bez ključa će raditi s otključavanjem svih bravica koje pokriva sustav. Također postoje sofisticirani uređaji u opciji privatnosti, u kojima čak i prije elektronskog čitanja informacija, možda će biti potrebno prethodno biranje korisničkog koda koji otvara pristup sustavu imobilizatora.

Ranjivosti imobilizatora

Nažalost, takvi sustavi ne jamče apsolutnu sigurnost automobila prije akcije uljeza. Zaštitni kompleks možete zaobići na nekoliko načina. Prije svega, osigurava se svaki pristupni paket bez ključa dijagnostički priključak, kroz koji, uz pomoć posebne opreme, operater može ući u uređaj za hitne slučajeve. Nadalje, isti motor može dobiti bilo koju izvršnu naredbu. Ova metoda zaobilaženja je teoretski moguća, ali u praksi to može provesti samo visoko kvalificirani stručnjak. Osim toga, možete zamisliti inteligentni ključ automobila, a informacije za to fiksne su čak i na daljinu. Posebni fotografski uređaji mogu skenirati uređaj, čineći ga elektronskim glasom. A to ne znači da bi bilo koji posao s automobilom u centru za servis automobila neizbježno zahtijeva pružanje istog ključa zaposlenicima.

Proizvođači Smart Key sustava

U ovom segmentu, vrlo atraktivne ponude razvijene su od proizvođača automobila. To je slučaj kada je standardna oprema tehnološki naprednija od pojedinačnih modela. Za napredna rješenja ovog smjera moguće je nositi uređaje realizirane u Toyota Verso, WV Touareg i BMW 6 Ser. Manje premije, ali vrlo dobar imobilizator nudi se u modelu Passat B6. Istovremeno, nezavisni proizvođači elektroničkih sustava za automobile proizvode vrijedne uređaje. Dakle, stručnjaci visoko cijene alarmni sustav bez ključa u modifikaciji BP-05 tvrtke StarLine. Smart Start Galaxy, koji pokriva širok raspon sustava za nadzor nad sigurnošću, prima dobre recenzije. No, u izboru takvih uređaja ne zaboravite na cjenovnu oznaku, koja također ne razlikuje skromnost.

Koliko košta pristup sustavu bez ključa?

Najprimitivnijih sustava ovog tipa s kineskog tržišta može se kupiti za 1,5-2 tisuća rubalja. To su modeli s minimalnim sigurnosnim značajkama i sumnjivom pouzdanosti. Čak i ako se planira kupiti uređaj za ulaznu razinu bez posebnih tehnoloških delicija, preporučljivo je primijeniti na modele s cjenikom od najmanje 3 tisuće. U ovom segmentu, usput, također su predstavljene neke StarLine komplete. Više razvijen u dizajnu i funkcionalnosti pristupa bez ključa s mogućnošću automatske dijagnostike i kompatibilnosti s alarmima košta 5-7 tisuća.

Pro s pristupom bez ključa

Među primarnim prednostima uređaja može se razlikovati kombinacija pogodnosti u uporabi i visok stupanj pouzdanosti. Ipak, multifaktorska prepreka prije djelovanja napadača, koja utječe na jedinicu snage i mehanizme vanjske blokade, pruža visok stupanj sigurnosti. Osim toga, također je zabilježena funkcionalnost takvih uređaja. Činjenica je da se pristup bez ključa s imobilizatorom rijetko koristi u jednoj poretku. Najčešće se uređaj uvodi u zajednički sustav sigurnosnih ili alarmnih sustava. To znači da s istim pametnim ključem korisnik može kontrolirati i druge funkcije osim onih zaštitnih.

Nedostaci pristupa bez ključa

Naravno, najslabija točka povezana je s ranjivostima ove tehnologije. Ali važno je shvatiti da je u praksi da je sjeckanje intelektualne zaštite izuzetno rijetko. Štoviše, sama ideja iste dijagnostičke utičnice uzrokovana je potrebom stvaranja prilika za korisnika da zaobiđe sustav kada je potpuno blokiran. Osim toga, pristup bez ključa može donijeti neke probleme u provedbi zasebnog upravljačkog sustava. Stvar je u tome što uređaj preuzima blisku interakciju s centralnom kontrolnom jedinicom. Ova nijansi znači osigurati veliko opterećenje na lokalnoj električnoj mreži, a također može uzrokovati probleme s radom druge elektronike.

instalacija

Kako se izvodi instalacija pristupa bez ključa? Radovi montaže sastoje se od dvije faze - provedbe električnih ožičenja i mehaničke instalacije opreme. Što se tiče prvog dijela, upaljač za cigarete ili baterijsko napajanje provode vodove za sigurnosne blokade. Sljedeća je mehanička instalacija blokatora, a po potrebi i instalacija posebnih senzora koji će također sudjelovati u procesu automatskog otključavanja. S druge strane, pametni ključ povezan je s posebnim bežičnim sučeljem na središnju upravljačku jedinicu. Zasebni kontroler također se može koristiti za ovaj zadatak.

zaključak

Pristup bez ključa, naravno, može se nazvati samo uvjetno. Razlika između ovog sustava i uobičajenog ključa određuje samo promjena fizičkog principa rada elektroničkom. Prijelaz na elektronička sredstva kontrole i nadzora sigurnosnih sustava traje dulje vrijeme, a širenje takvih uređaja je sasvim logično. Osim zaštitnih svojstava, pametni ključ je također cijenjen za ergonomiju pri radu s mehanizmima za zaključavanje. Ako se konvencionalni alarmi gotovo isključivo temelje na elektronici, bez prednosti fizičke brave, onda u ovom slučaju postoji kombinacija prednosti dvaju koncepata. Korisnik imobilizatora može računati na jednostavnost rada pametnog ključa i na mehaničku zaštitu blokera automobila.