"Toyota-Rumion": opis i specifikacije kompaktnog japanskog mjenjača

Od 1966. godine, svjetlo izlazi iz japanskog kompaktnog automobila, poznatog kao Toyota Corolla. Ovo je poseban stroj. Uostalom, 1974. godine je ušla u Guinnessovu knjigu rekorda kao najprodavaniji automobil na svijetu. Od tada su mnogi Corolla modeli pušteni. I jedan od njih bio je Toyota-Rumion. To je u vezi s tim i želio bih reći.

Ukratko o modelu

"Toyota Rumion" izdana je 2007. godine. Ovaj model je zanimljiv jer je izgrađen na platformi kompaktnog minijatra druge generacije Scion xB. Isporučuje se na tržištima mnogih zemalja. Uključujući i Australiju, gdje je ovaj automobil poznat pod nazivom Toyota Rukus. Strogo govoreći, proizvodnja ovog kompaktnog i atraktivnog benzinskog motora nastavlja se do danas.

Duljina modela je 4210 mm, širina 1760 mm, a visina oko 1630 mm. Zemljište za naše ceste je prilično mala (13,5 cm), ali u Rusiji "Toyota Corolla-Rumion" nije isporučen. Međutim, sasvim je moguće zadovoljiti ovaj model. Voljela je mnoge, tako da su pravi vozači pronašli načine za stjecanje "Toyot", čak i ako je to desna ruka. Možete ga naučiti iz polu-izgleda. Pozornost se usmjeruje na kutni oblik tijela, tanku liniju radijatorskih rešetki, skromnu površinu za ostakljivanje i tijelo s bočnim zrcalima s ručkama na vratima. A glavni "istaknuti" je optika ekspresivnog oblika. Iz takvog spektakularnog modela mogao bi biti popularan i kupljen crossover.

salon

Unutra, Toyota-Rumion izgleda jednostavan, ali atraktivan. Interijer izgleda udobno zahvaljujući podignutoj donjoj liniji bočnih zrcala. Ovo rješenje je također praktično, jer su na taj način uspjeli zaštititi dizajnere unutarnji prostor. Prednja ploča ne može pomoći privući pažnju. Njegov originalni dizajn uspješno kombinira horizontalne i zaobljene linije. Čini se da se ploča sastoji od tri ergonomske zone. A svaki od njih, naravno, dizajniran je za određene funkcije.

Unatoč činjenici da je "Toyota-Rumion" izvedena u tijelu minivan, nije imao mjesta za treći red sjedala. Međutim, to ne čudi, ako se podsjeti na duljinu od 4,2 metara. No, u drugom redu s udobnošću smjestit će se 2-3 osobe. Sva sjedala imaju mehanizme za podešavanje i mogu zadovoljiti prisutnost bočnog i prednjeg prostora za putnike. Sigurnost osigurava 8 zračnih jastuka, a za udobnu vožnju automobil je opremljen ugrađenim računalom, klima uređajem, alarmnim sustavom, imobilizatorom i pomoćnikom za hitne kočnice.

Što je ispod napa?

Ovo je posljednja stvar koju bih želio zabilježiti s pažnjom, govoreći o automobilu poput Toyote-Rumiona. Tehničke osobine ovog stroja su impresivne. Potencijalnim kupcima ponuđeno je nekoliko motora. Vrlo popularan bio je 1,8-litreni 136-strong. Radio je zajedno s CVT-om i ugrađen je samo ispod poklopaca modela pogona na sve kotače. Bio je to ekonomski motor. Za 100 kilometara potrošio je samo 6,7 litara goriva u mješovitom ciklusu. Istina, postojala je još jedna popularna jedinica, ali proizvodi samo 110 "konja" s volumenom od 1,5 litara. i stavljen je samo ispod poklopca verzije pogona na prednjim kotačima.

Sve verzije Toyote Corolla Rumion dobile su pozitivne recenzije od običnih ljubitelja automobila i profesionalnih znalaca. A činjenica da su Rusi naručili ove minivane iz svoje domovine dodatna je potvrda kvalitete.