Kineski križanje FAW Besturn X80: opis, fotografija

Novi kineski automobili

Opći opis

Automobil FAW Besturn X80 u Rusiji postao je prvi crossover od ovog proizvođača. Važno je napomenuti da su kineski dizajneri u budućnosti vrlo ambiciozni pri razvoju modela. Dokaz o tome je, prije svega, kosi krov napravljen u BMW X6 stilu i inteligentnom sustavu osvjetljenja. Također, predstavnici kineske tvrtke naglašavaju pozornost potencijalnih kupaca na primjeni u modelu naprednih tehnologija u smislu upravljanja i udobnosti. Motor s promjenjivim vremenom ventila za automobil je ekonomičan i moćan. Uz sve to, ne zaboravite na vremenski testiranu platformu i pouzdanu suspenziju koja je korištena za izradu modela.

eksterijer

Dimenzije noviteta duljine, širine i visine su 4586x1820x1622 mm. Prostor je 190 mm, što nije izvanredan pokazatelj modela. U izgledu, automobil snažno sliči prvoj generaciji Infiniti FX, tako da nećemo svi odmah reći da je ispred njega jeftin kineski crossover (fotografija Model Besturn X80 je dodatna potvrda toga). Istodobno, programeri tvrde da su prilikom izrade modela uzeli u obzir samo moderne trendove u automobilskoj industriji i nisu kopirali najbolje značajke od konkurenata. U dizajnu, obilje kromiranih elemenata ulazi u oči. Radijatorska rešetka s logotipom tvrtke u kompleksu s modernom prednjom optikom izgledaju vrlo impresivno. Isto vrijedi i za odbojnike nestandardnog oblika. Nemoguće je spominjati uspješan krov automobila FAW Besturn X80, Postupno se pretvara u vizira i dodaje dinamici. Može se zvati gotovo jedini čudan element vanjskog izgleda modela Stražnja svjetla, što je kao da je preuzet iz drugog automobila i zalijepljen na stražnja vrata.

Dizajn interijera

Model ima izvornu i modernu unutrašnjost. Njegova završna obrada izrađena je od mekane plastične plastike koja se ne krije pa ne mogu ni vjerovati da je stroj napravljen u Kini. Upravljač je prekriven kvalitetnom imitacijom kože i udobno leži u rukama. Konzola za instrumente izrađena je u obliku dubokog bušotina, na čijem dnu se nalaze glavni instrumenti. sve upravljačke tipke razumljivi su i postavljeni na snagu. Ugodan dojam ostaje na kvaliteti skupa. Na zahtjev kupca FAW Besturn X80 u automobilu se mogu postaviti četiri zračna jastuka i bočne zavjese na prozorima. Osim toga, on sam može odabrati unutarnju obuću svijetle ili tamne kože.

Programeri su opremili model s mnogim naprednim tehnologijama. Prije svega, potrebno je napomenuti moderni multimedijski sustav. To uključuje navigaciju, mogućnost povezivanja s on-board računalom putem Bluetootha, glazbenog playera, kao i mnogih drugih programa. Pokrenite motor pritiskom na gumb.

Motori i prijenos

Kineski dizajneri su predvidjeli model FAW Besturn X80 dvije benzinske jedinice. Ispod kape novog modela ugrađen je standardni motor sa 145 litara s 2 litre. Djeluje zajedno s ručnim mjenjačem za šest stupnjeva. Osim toga, dostupna je i mogućnost automatskog mjenjača. U ulozi druge elektrane je 2.3-litarski motor s kapacitetom od 158 konjskih snaga. U ovoj verziji konfiguracije, potencijalnom kupcu se nudi samo robotski automatski okvir s šest koraka.

Treba napomenuti da oba motora FAW Besturn X80 u potpunosti se pridržavaju ekološkog standarda Euro-5. Što se tiče potrošnje goriva, u mješovitom ciklusu prosječna vrijednost ne prelazi oznaku od 10 litara na sto kilometara. Prema neslužbenim informacijama, inženjeri tvrtke trenutno rade na stvaranju novog robotskog prijenosa za ovaj model.

šasija

Automobil je izgrađen na temelju druge generacije Mazde-6 modela. Prednji ovjes ovjesa McPherson i stražnji ovjes s više zglobova. Na svakom kotaču postoje disk kočnice. U našoj zemlji ostvaruje se inačica automobila na sva četiri kotača. Općenito, upravljanje automobilom može se nazvati dobrim i jednostavnim. Zajedno s ovim lakim prolazom zavoja ne spada u popis snaga FAW Besturn X80. Testni pogon Auto je još jedna potvrda da je i na najvišoj brzini Odlikuje banke, uzrokujući nelagodu ljudima unutra. Što se tiče ravnim dijelovima, ovdje se auto ponaša vrlo dobro i pouzdano drži cestu, lako prevladavanje i mali i ozbiljne nedostatke u kolniku.

Trošak i perspektive

Trošak novih artikala u salonima domaćih trgovaca u prosječnoj inačici opreme iznosi oko 750 tisuća rubalja. Unatoč tome novih kineskih automobila od većine drugih proizvođača jeftiniji, model sada uživa prilično veliku potražnju. Nije iznenađujuće da su predstavnici proizvodne tvrtke velike nade na to. Ako pogledate osnovne značajke stroja, možete zaključiti da je izvrstan za rad na domaćim cestama. Štoviše, programeri obećavaju izgled u bliskoj budućnosti drugih, jednostavnijih motora opcija, u vezi s kojima postoji svaki razlog za nadu za smanjenje troškova modela.