Proračun Sedan Dongfeng S30: specifikacije i oprema
U 2014. pozornost ruskih vozača predstavljena je limuzina Dongfeng S30. Osnova proračuna temelji se na kineskom platformi vozila nekad popularni hatchback Citroen ZX, koji je 1992. godine zauzela je treće mjesto u „europskom Car of the Year” natjecanju. Kineska novost brzo je privukla zanimanje, jer se može pohvaliti vrijednim izgledom, a pored toga, na njoj je postavljena cijena, jedva dostižući pola milijuna.
dizajn
Prije svega želim zabilježiti ugodan i moderan izgled Dongfeng S30. Izvan pogled od klasičnih limuzine dizajneri uspjeli ukrasiti ukrasnu masku s kromiranim vodoravnih letvica, kompaktnim okruglih „svjetla za maglu” koja okružuju izduženi usisni i više moderan vyshtampovki na sjenilu. Također se pozornost pridaje izvornom obliku prednje optike, koja je slična svjetlima "Mercedesa" u tijelu W221.
Natrag također izgleda zanimljivo. Svjetiljke, povezane s poklopcem prtljažnog prostora, čini se da ulaze u traku za projiciranje s kromom. Odluka da se to postigne na stražnjoj strani dodao je limuzinu elegancije.
S obzirom na dimenzije, duljina Dongfeng S30 doseže 4526 mm. Širina je 1740 mm, a visina 1465 mm. Zemljani razmak je 15 centimetara, što je dobar pokazatelj za ruske ceste.
Unutarnje uređenje
Salon Dongfeng S30 izgleda uredan i kvalitetan, kao i prednja ploča, koju su dizajneri odlučili ukrasiti tamnim plastičnim umetcima za lakirano drvo. Pozornost je usmjerena na upravljač, koji se može podesiti ne samo na letu, već i na kut nagiba. Izravno pri ruci je izbornik "automatski". Također treba napomenuti da vozačevo sjedalo ima dobar raspon uzdužne prilagodbe. No, ne postoji bočna podrška.
Međutim, proračun automobila nije mogao utjecati na unutarnju udobnost. Kontrola klime nije dovoljno učinkovita. I, kako su recenzije o Dongfeng S30 pokazali, on živi svoj život. Čak i ako će zaslon biti podešen na + 30ordm-C, kabina neće biti dovoljno topla.
Nemoguće je spomenuti ograničene mogućnosti transformacije salona. Stražnji red može se sklopiti samo zajedno. I još uvijek ne postoji otvor, što je izuzetno potrebno za transport dugih tereta. Nepravilno locirane i kontrolne tipke staklene dizala. Proširuju iznad naslona za ruke vozačevih vrata, a sa svim bezobzirnim pokretima ruke ih možete dodirnuti, tako da će se prozori otvoriti u najnepovoljnijem trenutku.
karakteristike
Sedan Dongfeng S30 nudi se samo s jednom jedinicom snage. Pod kapuljačom je ugrađen atmosferski 1.6-litarski motor s kapacitetom od 117 "konja". Maksimalna brzina može doseći 180 km / h. Raspršivanje na "stotine" traje oko 11-12 sekundi (ovisno o vrsti mjenjača).
Usput, ovaj motor ima jednu nedvojbenu prednost, koja se sastoji u njenom gospodarstvu. U prosjeku, motor troši 7 litara na 100 kilometara, prošao u miješanom načinu rada.
Jedinica se može kontrolirati kao "mehanika" s 5 stupnjeva prijenosa i 4-stupanjski opcionalni "automatski" Aisin. Ljudi koji posjeduju inačice s automatskim mjenjačima kažu da kutija ne mora biti vrh savršenstva, ali prijenosni prekidači jasno, bez odgode, gotovo neprimjetno. AKPP "razmisli" samo ako vozač odluči ubrzati i stisnuti pedalicu do granice.
oprema
Konačno, moram reći nekoliko riječi o dostupnosti opreme koju ima Dongfeng S30, čija je fotografija prikazana gore.
Osnovna oprema uključuje LED-optika korektor prednja svjetla s podesivim bočnim ogledalima s pokazivača smjera i električni pogon, stražnji „magle” visoke svjetline, tvornički zatamnjena, aluminijski naplatci, ručno podešavanje sjedala, rukavice pretinac za naočale, središnji naslon za ruke i držače čaša. Osim navedenog, u multimedijski sustav s USB-priključak i podršku za MP3 / DVD, stražnje parking senzore s 4 senzora, kočnice svjetlo, podsjetnik nepristognutyh pojaseve, zračne jastuke i tako dalje. D.
U najvećoj konfiguraciji, pored navedenog, nudimo i kromirane letvice, grijane bočne retrovizore, električni štitnik, naslon za naslone za ruku s držačem za šalicu, kožni obodjeni upravljač, Bluetooth opcija za hands-free, kao i mnoge druge dodatke.
Ako zaključimo, možemo reći s povjerenjem: DFM S30 je dobar klasični limuzin iz proračunske kategorije automobila. I to će biti dobar izbor za ljude koji žele postati vlasnici novog, ali jeftinog stranog automobila.
- Priora `Perseus` - zaista vrijedan izbor
- Nova 2014 modela serije Volkswagen Polo (sedan) - specifikacije i dizajn vijesti
- Recenzije: "Citroen C4" hatchback. Citroen C4: specifikacije, fotografije
- Lada Granta hatchback - novi igrač u proračunskom segmentu
- Hatchback. Što je to i kako izgleda
- Informacije o Dongfeng H30 Cross - recenzije, specifikacije, recenziju
- Citroen C4 - sedan 2013: pregled modela
- Peugeot 607 (sedan): specifikacije, pregled, recenzije
- Sedan - što je to? Značenje riječi `sedan`
- "Ford Fiesta" (limuzina): specifikacije, fotografije, vlasničke recenzije
- Raspon modela Citroë: opis svih automobila
- Toyota Aristo: opis i specifikacije
- Chevrolet Aveo T300 (Chevrolet Aveo): specifikacije, cijene, recenzije
- Limousine Lincoln Town Car: zanimljive činjenice i specifikacije automobila
- Ruska limuzina za Putina. Karakteristike i izgled automobila.
- Odgovori vlasnika `Dong Feng AH7`. Dongfeng AX7: karakteristike, ispitni pogon
- Što je s limuzinom? Opis i sorte
- Mini-kamiona. pregled
- Lada Priora sedan je vrijedna ponuda
- Pregled Audi S3
- `Lada-2115` je visokokvalitetni proračun limuzina