Najisplativiji automobili: zaštita ekologije i ekonomije vlastitih sredstava.

Europska unija uskoro će stupiti na snagu, sporazum automobila, koji propisuje smanjenje emisije ispušnih plinova na razinu od 140 g / km, što će dovesti do smanjenja potrošnje goriva konzumira. To je ta brojka je daleko najvažniji i odlučujući kriterij pri kupnji dionica auto kad cijene benzina povećati za više od 60%. Sada se planira potrošnja će se smanjiti na 5-6 l / 100 km za sve automobile koji koriste benzin ili dizelsko gorivo. Dakle, ono što je danas moguće otkriti automobili koji su najisplativiji za gorivo?

Autoclubovi i auto-matematički časopisi obavili su funkcije pronalaženja robnih marki automobila koji već zadovoljavaju potrebne standarde zaštite okoliša i koji još uvijek zahtijevaju nadogradnju opreme. Njihov je primarni zadatak odabir modela automobila u kategoriji "većina" ekonomični automobili ".

Ocjena se temelji na temelju NEFZ ciklusa i tehnika EU koji se temelje na načelu mjerenje specifične potrošnje goriva i regulacije 80/1268 EWG tvari koje pripadaju klasi toksičnog, 70/220 EWG. vodeću poziciju na ljestvici, koji je ne tako davno objavio avtozhurnal „Auto Zeitung”, zauzimaju najekonomičniji automobila, motora koji troše dizel. Međutim, ne čudi! Takve klase automobila zauzimale su prvih 92 mjesta. Natjecanje su postali modni sada hibridi - automobili s benzinskim električnim pogonom. Mjerenja su napravljena bez uzimanja u obzir tehnike vožnje i vanjskih čimbenika. Poznato je da vozači troše dvije trećine motornog puta u gradskom prometu, a treći na državnoj cesti.

Ocjenu klase mini-vozila u kategoriji "najisplativijih automobila" vodila je Smart ForTwo na temelju dizelskog motora, čija je potrošnja goriva iznosila samo 3,8 litara. Prvo mjesto na ovom rangiranju zajedno s njim moglo bi podijeliti VW Polo Blue Motion, ako ne za razliku od 0,1 litre potrošnje goriva. Vlasnik benzinskog motora Citroen C1 imao je samo 21. mjesto. Toyota Aygo i Peugeot 107 je pokazao isto potrošnja goriva, ali su se na sljedećem mjestu na politici cijena i podijelili na principu iste arhitekture.

Ocjenjivanje kompaktne klase u kategoriji "najisplativije automobile" bila je na čelu hibridna Toyotina Prius, koji ima prednost nad dizelskim Renaultom Megane samo 0,2 litre.

Sportski automobil klasa predstavljena u prvih deset, koji uključuje čak četiri vodeća benzin: Brera 2.4 JTDM sa Alfa Romeo, još Coupe 2.0 TFSI iz Audija, a zatim Coupe 2.0 od Hyundai i, konačno, 325i Coupe od BMW-a. Na prvom su mjestu među najučinkovitijim vozila je model automobila sa benzinskim tipa motora high-end ( „Lux”) - Lexus LS 600h.

Politika okoliša europskih zemalja usmjerena je na uvođenje ekonomičnog kompaktnog gradskih automobila. Engleska, Njemačka i Francuska, primjerice, već su nametnuli ograničenje ulaska SUV-ova u glavne gradove i glavne gradove. Razmatra se prijedlog za uvođenje plaćenih putovanja za automobile s povećanom potrošnjom goriva. Pri kupnji, porezne olakšice i popusti za najisplativije automobile su osigurani.

Neki stručni savjeti onima koji ne žele ili ne mogu priuštiti promjenu automobila:

1) Nije potrebno topiti motor na hladnom vremenu, većina modernih automobila nije potrebna.

2) Ako je moguće, prebacujte zupčanike kroz jedan: od 1. do 3., a možete odmah započeti i s drugom.

3) U stanju mirovanja više od 30 sekundi, najbolje je isključiti motor.

4) Vrsta kočenja, blokirajući protok goriva, u mnogim modernim automobilima štedi gorivo i kočnice.

5) Pokušajte voziti bez trzanja i izbjegavajte izlete na kratke udaljenosti. Jedinstvena vožnja umjesto velike brzine će vam uštedjeti do 2 litre goriva, kako je test pokazao.

6) Držite pritisak u gumama neopterećenog vozila na 0,2-0,5 bara iznad postavljenog vozila. Koristite klima uređaj samo ako je potrebno. Nemojte jako napuniti prtljažnik.