`Castrol Magnatec` 10W 40 - recenzije. Castrol Magnatec 10W-40. Tehničke karakteristike, cijena

Većina poznatih proizvođača ulja su europski. Oni nisu samo proizvedeni u Europi, već i namijenjeni za automobile koji rade u uvjetima tipičnim za zemlje Europske unije. Međutim, u Rusiji su ne samo drugi klimatski uvjeti nego i uvjeti vožnje različiti. To je dijelom zbog čega ruski vozači i dalje ostaju nesretni zbog kvalitete i učinkovitosti rada europskih maziva. Uostalom, ulijte ulje u novu "Peugeot" - ovo je jedna stvar, a upotreba u starom "sedam" je još jedna. A ako napustite grad na temperaturi od -30 stupnjeva i off-road? Stoga se često europska ulja ne mogu nositi.

Međutim, postoje proizvodi koji su posebno dizajnirani za teške ruske radne uvjete. Jedan od njih je "Castrol Magnatec 10W-40", recenzije što nam omogućava da shvatimo da se mazivo stvarno suprotstavlja zadatku.

opis

Semisintetika "Castrol Magnatec 10W-40" stvorena je neobičnom tehnologijom. Proizvod sadrži poseban paket aditiva koji sadrži tzv. Inteligentne molekule (inteligentne molekule). Oni se pričvršćuju na metalne površine parova trenja, tvoreći snažan i pouzdan zaštitni film ulja. Čak i kad je motor isključen, ovaj film može držati, a ne izlijevati u posudu. Zbog toga je pokretanje motora lakše jer se u uobičajenom slučaju, kada je ulje na dnu kućišta radilice, kada motor započne, gotovo je suhi par sekundi. Castrol Magnatec 10W-40 zadržava viskoznost tijekom cijelog radnog vremena, čime se smanjuje trošenje elektrane.

Na tržištu postoji mnogo ulja koja se mogu pohvaliti jednim od sljedećih pozitivnih svojstava. Castrolovo ulje ima mnoge prednosti: pažljivo čišćenje suspenzije, stabilan rad na niskim i visokim temperaturama, jednostavno pokretanje mraza, zaštita od pregrijavanja, pa čak i sprječavanje taloga.

Opseg upotrebe

Ovaj proizvod pogodan je za različite uvjete, uključujući ekstremne stilove vožnje. Ulje proizvedeno u pogledu ruskih stvarnosti: prometne gužve, loše kvalitete površine ceste, goriva sa sadržajem sumpora, način vožnje u gradu i čestih zaustavljanja na semaforu, a zatim početi. Ulje se jednako dobro koristi i na motorima koji troše benzin i dizel. "Castrol Magnatec 10W-40" preporučuje se za uporabu na vozilima Fiat, Renault, kao i na strojevima drugih europskih, svjetskih i ruskih proizvođača.

Također imajte na umu da je ulje „Castrol Magnatek 10W-40” namijenjen je širokom rasponu temperatura, tako da s njim motor lako početi čak i na ekstremno hladno ili topline. Ovo je vrlo korisno svojstvo za automobile koji rade na području Rusije. To znači da u svim regijama zemlje gdje temperatura ne pada ispod -30 stupnjeva zimi, ovo ulje će uspješno raditi i ne izgubiti viskozitet.

Objašnjenje 10W-40

Castrolovo motorno ulje označeno je s 10W-40. To uopće nije naziv samog proizvoda, već naznaka viskoznosti i vrste mase.

Počnimo s slovom "W". Označava ulja namijenjena za uporabu u zimskoj sezoni (na negativnim temperaturama). Slika 10 prije ovog pisma definira nižu granicu temperature na kojoj se ulje ne gusti i zadržava svoju strukturu. U ovom slučaju to je -30 stupnjeva. Pri nižoj temperaturi mazivo se može zgusnuti, a zatim će pumpu ulja biti teško pumpati kroz sustav.

Posljednja znamenka oznake označava gornju granicu temperature normalnog rada ulja. Ako temperatura na ulici nije veća od 40 stupnjeva, ulje će raditi stabilno. Neki maziva su sezonski, a njihovo označavanje označava nižu ili gornju granicu temperature. Ali Castrol Magnatec 10W-40 je višeslojno ulje s dovoljno velikim radnim temperaturama. To znači da će zadržati viskozitet i ljeti i zimi.

Stvarčice

Najbolje od minerala i sintetičkih maziva upijaju se ulje "Castrol Magnatec 10W-40". Komentari i izjave predstavnika tvrtke kažu da proizvod ima mnoge prednosti:

1. Visoki stupanj zaštite motora za niske i visoke temperature motora.
2. Zaštita u svim radnim uvjetima, bez obzira na stil vožnje i vanjsku temperaturu.
3. Učinkovita zaštita od habanja parova trenja tijekom trajanja maziva, uključujući kod pokretanja motora.
4. Čišćenje motora ugljika i mulja, sprečavajući stvaranje čađe i drugih štetnih naslaga.
5. Optimizacija za ruske klimatske i radne uvjete.
6. Ekonomska potrošnja.
7. Svestranost - ulje se jednako dobro prikazuje i na benzinskim i dizelskim motorima.
8. Jednostavno puštanje u mraz.
9. Zaštita od utjecaja lošeg goriva.

mane

Uz zasluge, moguće je utvrditi i minuse ulja "Castrol Magnatec 10W-40" vlasnika automobila. Međutim, on zapravo nema mnogo minusa, jer proizvod očituje svojstva čak i kod starih automobila s motorima s čistim kilometražom. Mogući nedostatak je činjenica da ulje djeluje na temperaturi od najmanje -30 stupnjeva. U Rusiji u mnogim regijama može doći do nižih vrijednosti.

Drugi nedostatak može se nazvati visokom cijenom. "Castrol Magnatech 10W-40" je skuplji od ostalih polusintetskih maziva s istom viskoznošću (oko 400 rubalja po litri), ali je visoka cijena opravdana pouzdanostima.

Imajte na umu da zbog velike popularnosti nafte ima puno krivotvorenja na tržištu. I iako su ponekad prilično visoke kvalitete i dobro ponašaju se pri radu s motorima, original će uvijek biti bolji. Stoga se jednom spotaknuli na varanje, zauvijek ćete izgubiti interes za ovo ulje. Stoga je vrijedno razumjeti kako razlikovati izvorni Castrol Magnatec ulje od krivotvorenja.

Izvorno i krivotvorenje

S obzirom na veliku popularnost nafte u Rusiji, tržište je prepuna krivotvorina. Vrlo je lako razlikovati od originalnih maziva. Samo trebate znati koje su glavne razlike. Najčešće pokusno vizualno ispitivanje otkriva lažno.

Prvi - pogledaj na poklopac. Ima glatke rebele, bit će krute s krivotvorinama. Također na naslovnici bi trebao biti natpis Castrol, primijenjen laserom. U ovom slučaju, jedna polovica mora biti na poklopcu, a druga polovica natpisa na svojoj suknji. Ako natpis ne konvergira, to znači da je poklopac već otvoren. Ovo ulje nije vrijedno kupovati. Lažni uopće neće imati ovakav natpis. Također na gornjoj površini poklopca trebao bi biti embossirani natpis Castrol. Ako nije, onda je to jasan znak krivotvorenja.

Ukupna kvaliteta spremnika također se odvija. Izvorni proizvod ne smije imati očite nedostatke, pukotine, žetone. Sve etikete na njoj su lijepljene ravnomjerno, nema tragova ljepila ili mjehurića. Pod pokrovom je nužno zaštitna membrana.

Boja i tekstura plastičnih posuda moraju biti ujednačena. Plastika je uvijek gusta, neprozirna i neprozirna, a poklopac ima izraženu crvenu boju. Svako odstupanje od ovih uvjeta može ukazivati ​​na krivotvorenje. Prilikom kupnje obratite pažnju na promet spremnika, gdje se hologram nanosi, a na dnu - graviranje. Ako postoji sumnja, iako prodavatelj uvjerava u kvalitetu i originalnost proizvoda, bolje je ne kupiti takvo ulje. Inače, možete ga požaliti kasnije.

Posljedice odabira lažnog

Nitko ne može doista reći što će se dogoditi ako ulijte lažni u motor umjesto originalnog ulja. Možda se ništa neće dogoditi, i normalno će raditi vrijeme. Istodobno, vozač neće ni znati da je ispunio loše ulje.

No, može doći i do posljedica. Budući da je sastav ovog ulja manje učinkovit, on ne smije sadržavati obećane dodatke za čišćenje ili kemijske spojeve koji su dizajnirani radi zaštite od trošenja motora. Takvo ulje može ići spaljivati ​​ili podmazivati ​​parove trenja manje učinkovito. Kao rezultat toga, opterećenje motora će se povećati i povećat će se njegova stopa habanja. Također, krivotvorine mogu biti loše za održavanje viskoznosti prilikom mijenjanja temperaturnih uvjeta, što otežava pokretanje motora na hladnoći.

Stoga je iznimno važno odabrati i kupiti izvorno mazivo Castrol Magnatec. Inače, ne možemo jamčiti stabilan rad motora u zimskom periodu i općenito sve prednosti koje proizvođač obećava.

Međutim, praksa pokazuje da vozači ne smetaju mnogo u pronalaženju izvornog maziva, već kupuju onu koja se nalazi na policama trgovina.

Recenzije

"Castrol Magnatec 10W-40" na Internetu prikuplja uglavnom pozitivne kritike, ali se negativni također odvijaju. Često negativni odgovori pišu vlasnici automobila koji su kupili varanje.

U osnovi, kupci prepoznaju pozitivnu stranu nafte. To ne ide na otpad, učinkovito podmazuje trenja par tijekom prijelaznog motor s drugim uljem na „Castrol” tiše, a neki motori uglavnom žive kroz ovaj podmazivanje. Ranije jedinice vlasnici doslovno „pojesti” ulje, a zatim s prijelazom na marke prekoračenja zaustavljen, a od zamjene do razine zamjenskog ostaje stabilna. U istim pregledima saznajemo da na temperaturi od -35 stupnjeva motor se lako pokreće, a potrošnja benzina s njim je mala. Naravno, cijena je veća od ulja drugih poznatih robnih marki, ali za visoku kvalitetu i povećanu osobinu performansi možete preplatiti.

zaključak

Ovaj proizvod je stvarno kvalitetan i pouzdan. Savršeno je prilagođen ruskim uvjetima, zbog čega je stekao popularnost ovdje.