Ulje ulja 80W90: specifikacije, izbor, recenzije. Koje ulje ulijeva u ručni mjenjač?
sadržaj
S kondenziranim i neobenziranim
Ulja za prijenos su zadebljani i bez zelenila. Drugi se ponekad zove jednostruki bar. U prvom slučaju ugrađuju se aditivi zadebljanja baze. Zatim dva broja označavaju mjenjač ulje: 80W90. Karakteristike proizvoda od jednog lonca se očituju u činjenici da se proizvode bez dodavanja zgušnjivača. Oni su označeni jednim brojem - na primjer, 80, 90, 140.
Uvjeti viskoznosti i temperature
Prilikom izrade usporedne analize, viskoznost u načinu rada u dvije vrste (uzorci za usporedbu razreda viskoznosti SAE 80W90 i 85W90) uzeti su približno isti. Ali kada radi na niskoj temperaturi, zgušnjene vrste postaju tekućom, u usporedbi s nerazborenim vrstama. Stoga se u ovom pokazatelju pokazuju bolje. S druge strane, jednostruke maziva rade više stabilno u odgovarajućem i normalnom temperaturnom režimu za njih. I to je vrlo važan parametar prilikom rada, posebno u otežanim radnim uvjetima.
Ulje ulja 80W90 i 85W90 ima istu viskoznost pri radnoj temperaturi od sto stupnjeva. Ali ako uzmete minus oznaku na dvadeset stupnjeva, tada će razlika biti različita mnogo puta.
Ponekad sami proizvođači nazivaju sve zadebljane vrste tekućina za podmazivanje tijekom cijele sezone. Ali ovo nije sasvim točna izjava. Dakle, karakteristike 80W90 prijenosa ulja će se pokazati korisnima na minus 26 okoSa, 75W90 - na minus 40 okoC i 85W90 - samo na minus 12 okoC. Dakle, za stanovnike južnih regija svi pokazatelji su zaista pogodni za cijelu godinu. Ali za one koji žive u sjevernim područjima, parametri 85W90, a ponekad i 80W90, bit će očito neadekvatni.
Opterećenje zavarivanjem: zahtjevi stranih i domaćih
Kada se uspoređuju tekućine za podmazivanje, glavni pokazatelj kojemu se pozornost posvećuje je opterećenje zavarivanja. Određuje se na konvencionalnom stroju za trenje s 4 loptice. Budući da je ulje za prijenosno ulje 80W90, čija je obilježja grupirana prema API klasifikaciji, pripada skupini GL 5 (a uključuje rad u teško opterećenim mostovima i hipoidni zupčanici), i stupanj viskoznosti 85W90, onda je rezultat prema standardu treba biti između 3280 N. razmatra uzoraka iz rezultata ispitivanja prikazanih od 3283 do 4635 N. To ukazuje na prisutnost prilično dobre karakteristike prijenosa kvaliteti mazivih fluida.
No, osim ove klasifikacije postoji još jedan, domaći. Prema njezinim riječima, zahtjevi staviti još stroži od API inozemstvu i stranih automobila. Na primjer, prema tvrtki AvtoVAZ, GL 5 klasa mora proizvesti rezultate barem 3483 N, a norma je sve AZLK 3924 N. Prema tome, ako se usredotočite na domaće proizvođače, rezultati ispitivanja ne čini tako zadovoljavajući.
Svi ljubljeni "Castrol"
specifični „Castrol” Single-grade ulje može se smatrati. Njegova izvedba, osim viskoziteta pri određenoj temperaturi, neće biti gore nego obložen tekućina za podmazivanje. U tom slučaju šire radnog područja, teško da će biti zaguschenok usporedbu s nezaguschenkami. Na primjer, ako je ulje za prijenos 80W90 (GL 5 API klasifikaciji) pokazuju dobar viskozitet na Celzijusa oznake, podržati rad na odgovarajućoj razini i održavati odličan niske kvalitete temperature od geliranom ulja podržati rad, kao i ocjenu maziva SAE 90 ili imati slična svojstva niske temperature od stupnja ulje SAE 80.
Dakle, "castrol" EPX80 grupe pokazao je bliski rezultat s razmatranim 80W90 na parametru hladnoće otpora. Istodobno, njegov opterećenje zavarivanja ne može se nazvati izvrsnim.
Međutim, ovaj rezultat ne znači da je ulje bez goriva je gore od viskoznog ulja. To samo ukazuje na to da treba raditi pod pogodnijim uvjetima.
Koje su karakteristike optimalne
Dakle, dobra svojstva viskoznosti su 150 stupnjeva Celzijevih i iznad 5 kvadratnih milimetara u sekundi. Na niskim temperaturama, izvrsna viskoznost je ona koja ne povećava više od 150.000 mPa * s. Temperatura koja će biti u toj dimenziji, a to je granica za osiguranje normalnog rada mjenjača. Ako se tekućina za podmazivanje koristi na nižoj vrijednosti, to će imati negativan učinak na mehanizme automobila.
Koje ulje ulijeva u ručni mjenjač
Prije nego što takvo pitanje jednostavno nije nastalo. Dovoljno je samo reći prodavaču da trebate motorno ili prijenosno ulje. No, u ovom trenutku, kada su policijske trgovine prepuno mnogih naziva ulja, treba razumjeti njihove različite parametre kako bi konačno shvatili kakvo ulje za popunjavanje ručni mjenjač ili automatski.
Na primjer, poznato je da su GL 4 i GL 5 prikladni za automobile, a za domaće čak i niže.
No, s obzirom na viskoznost, situacija je složenija s njim. Na primjer, ako uzmemo 80W90 ulje za mjenjače (vozači ocjene slične rezultate nezavisnim testovima), oni imaju više hladno-otporan karakteristike nego 85W90 i sigurno se mogu koristiti u temperaturnom rasponu od -20 do -25 okoC. Istodobno, za prijenosni stupanj viskoznosti 85W90, normalni rad će se osigurati samo do minus 12 okoS.
Oba uljna grupa i njegova viskoznost navedeni su na pakiranju spremnika. Dakle, sve što ostaje za ljubitelje automobila jednostavno je razumjeti potrebne parametre za njegov automobil i odabrati određenu marku nafte.
"Lukoil" TM 4: ulje za prijenosno ulje 80W90, cijena, specifikacije
Nakon što se bavite glavnim karakteristikama, možete nastaviti na pojedine vrste maziva za podmazivanje mjenjača.
Neki od najboljih ulja iz ove klase uključuju ulja mjenjača 80W90 TM „Lukoil” 4. Ovo je jednostavan i jeftin, ali kvalitetan podmazivanje fluid koji će raditi kao i automobila i kamiona na apsorpciju ulja. To je proizveden na bazi mineralnih ulja. Osim osnovnog masti sadrži dodatke za poboljšanje svojstava. Pokazuje se prilično dobro čak i na mnogo niže temperature i može ostati u operativnoj za dugo vremena. Naravno, ulje ne može biti pozvan elita, ali za „radni strojevi” Ovo transmissionka - upravo ono što trebate.
Prednosti ulja su kako slijedi:
- jednostavan i pouzdan sastav;
- veliki raspon temperature;
- dobar rad na niskoj temperaturi;
- dostupnost otpornih na habanje i drugih aditiva koji poboljšavaju kvalitetu;
- niska cijena.
Kompatibilnost API-GL 4 skupine jedini je nedostatak koji ovaj 80W90 mjenjač ima. Cijena mnogima će izgledati primamljivo: od 137 rubalja za litru. Za usporedbu: "TNK TransGipoid" 80W90 košta 539 rubalja po litri - Motul Gearbox 80W90 - 855 rubalja - Ford 80W90 - 1300 rubalja.
- 5W20 ulje: specifikacije, značajke i recenzije
- Prijenos `Shell` ulja: karakteristike i ocjene kupaca
- Što prijenos ulje je bolje za VAZ-2106, 2107, 2110, 2114, za `Kaliny` for`…
- SRS ulje mjenjača motora. SRS ulje: recenzije
- Značajke hidrauličkih ulja. Kako ih ispravno odabrati?
- Maslac za motor: kako odabrati?
- Prijenosno ulje: što je bolje, izbor, karakteristike
- Ulje za prijenos ulja 75W90, 85W90, 80W90 ili 75W140 - koje je moguće odabrati?
- Razvrstavanje ulja za prijenosnike prema SAE i API
- Industrijsko ulje: vrste, svojstva
- Mobil 10W60 (motorno ulje): opis i karakteristike
- Ulje za ATV: značajke i značajke izbora
- Ocjene prijenosnih ulja i njihova svojstva. Primjena prijenosnih ulja
- Viskoznost motornih ulja: oznaka, dekodiranje
- Tablica viskoznosti za motorna ulja. Razvrstavanje ulja prema SAE
- Auto ulja: karakteristike i vrste
- Razvrstavanje ulja
- Automobilsko ulje "Hyundai 5w30": opis, karakteristike
- Kako odabrati motorno ulje
- Prijenosna ulja: razvrstavanje i svojstva
- Koja je ulja pogodna: sintetika ili semisintetika?