"Toyota": kodovi pogrešaka i dekodiranje

Periodično, u bilo kojem vozilu, otkriva se jedna ili druga neispravnost. Opremanje vozila s ugrađenim računalnim sustavom omogućuje prepoznavanje tih problema u ranoj fazi, što pojednostavljuje popravke i ne dovodi do daljnjeg uništavanja drugih sustava. Razmotrimo dalje, što kodovi pogrešaka Toyota, njihovo dekodiranje, načine dijagnostike i rješavanje problema.

Benzinski modeli

Prilikom izvođenja dijagnostike, potrebno je uzeti u obzir vrstu motora i mjenjača s kojim se agregira. Za početak ćemo proučiti šifre pogrešaka Toyota Corolla i drugih verzija na benzinskom motoru, kao i njihovo dekodiranje:

• 98 - otkrio je kvara jedinice vakuumske regulacije u vakuumskom kočnom pojačalu.
• 92 - neispravnost mlaznice hladni početak. Dokaz o potrebi zamjene elementa.
• 55, 53, 52 - neispravnosti u senzorima za udarce treba zamijeniti neispravan element.
• 49 - nepravilni rad uređaja za kontrolu goriva. Nakon zamjene pokazatelja treba provesti drugu provjeru.
• 43 - računalo na njemu snima pogrešan impuls iz startera. Potrebna je temeljita provjera cjelokupnog mehanizma.
• 42 - upozorenje o kvaru pokazivača osjetnika brzine TC.
• 41 - alarmni signal iz uređaja za podešavanje položaja leptira za gas.
• 36 - Neuspjeh CPS senzora.
• 34 - provjeriti jedinicu turbopunjača.
• 31 - obavijest o kršenju u funkcioniranju praćenja apsolutnog tlaka u pogonskom sustavu.
• 25 - indikator kisika signalizira prisutnost iscrpljene smjese u jedinici za ubrizgavanje.
• 24 - senzor regulacije temperature na ulazu nije u redu.
• 22 - pokazatelj praćenja temperature rashladnog sredstva prenosi pogrešan impuls na računalo. Potrebno je zamijeniti uređaj.
• 21 - osjetnik kisika je slomljen. Da biste vratili ispravni rad, uređaj mora biti zamijenjen.
• 19 - položaj papučice gasa je povrijeđen. Druga vrijednost ovog impulsa je neuspjeh senzora položaja papučice.
• 16 - otkrivena su kršenja u radu prijenosne jedinice. Potrebno je provesti temeljitu provjeru kontrolne točke.
• 14, 15 - bilo je problema u jednoj od četiri indukcijska svitka.
• 12, 13 - dolazi signal o nepravilnom radu pokazivača regulatora položaja okretne osovine.

Kodovi pogrešaka Toyote na dizel motoru

Popis oznaka problema s automobilima razmatranog znaka s motorima na disiplima:

• 96 - Upozorenje o neuspjehu senzora položaja EBR ventila.
• 42 - Senzor brzine ne radi ispravno. Problem se rješava zamjenom elementa.
• 39 - indikator temperature goriva ne radi ispravno.
• 35 - osjetnik tlaka turbopunjača ne radi ispravno. Nakon zamjene uređaja ponovno je testirana.
• 32 - obavijest o putnom računalu o kvaru ispravnih otpornika.
• 24 - neispravnosti u senzoru regulacije temperature na ulazu.
• 22 - kod pogreške "Toyota Corolla" i drugih "dizelskih motora", što ukazuje na neispravnost regulatora temperature protiv smrzavanja u sustavu hlađenja.
• 19 - kvar u senzoru papučice spojke. Element zahtijeva zamjenu.
• 18 - obavijest o nepravilnostima u radu solenoidnog ventila premosnice. Nakon zamjene, dijelovi se ponovno provjeravaju.
• 17 - Otkrivaju se smetnje u upravljačkoj jedinici. Potrebna je temeljita dijagnoza uređaja.
• 15 - servo servo leptira za gas ne radi ispravno.
• 14 - obavijest o prekršajima u radu jedinice za kontrolu vremena ubrizgavanja.
• 13 - signal se šalje na računalo u vozilu o neispravnosti frekvencije rotacije osovine.
• 12 - označava kvar indikatora radilice.

Kodovi pogrešaka Toyote s automatskim mjenjačem

Oznaka i dekodiranje:

• 73 - računalo na vozilu je obaviješteno o kvaru spojke i solenoidu središnjeg diferencijala.
• 64 - upravljačka jedinica signalizira smetnje u radu hidrauličnih blokirajućih elemenata transformatora.
• 63, 62 - lom prvog ili drugog solenoida.
• 61 - pokazivač brzine ne radi ispravno. Problem se rješava zamjenom uređaja.
• 46 - kršenje u radu akumulatora tlaka akumulatora.
• 44, 42 - neispravnost u indikatoru brzine izlaznog vratila. Da biste zamijenili jedinicu, zamijenite element.
• 38 - obavijest o neispravnosti pokazatelja temperature punjača mjenjača. Nakon zamjene senzora provodi se provjera.
• 37 - daje se signal o pogrešnom radu pokazivača brzine ulazne osovine.
• 11 - signal o normalnom radu automatskog mjenjača.

Drugi uobičajeni kvarovi

Slijede šifre pogrešaka Toyota Camry, koje se najčešće nalaze i određuju se uz pomoć posebne opreme:

• b0101 - u BC je upozorenje o kršenju sigurnosnog sustava (jastuka).
• p0051 - grijanje senzora kisika radi s oštećenjima.
• p0352 - otkrivaju se smetnje u radu jedinice sustava paljenja. Potrebna je temeljita provjera kruga.
• p1241 - kraj kraja sustav ABS. Krug mora biti provjeren za kvarove i kratke hlače.
• p1349 - signal ukazuje na kvar ventil VVTi. Potrebno je zamijeniti element.
• Šifra pogreške "Toyota" b1801- impuls obavještava računalo na brodu o prekidu pirola s vozačevog sjedala. Kako bi se utvrdio uzrok, krug se provjerava na kratke i prekide.
• p1656 - signal ukazuje na prekid VVT-a ili kratki spoj i može doći do kvara u solenoidnom ventilu ove jedinice.
• p1604 - ukazuje se na lom usisnog sustava. Potrebna je temeljita inspekcija čvora.
• p071 - šifra pogreške "Toyota Avensis" označava slabu smjesu goriva u jedinici snage.
• с1201 - signal je u kvaru u motoru. Najčešće se problem pojavljuje kada smanjite brzinu na 500.

Dijagnostički

Ovaj postupak omogućuje vlasniku vozila da identificira i otkloni kvar. Da biste izvršili taj proces, trebate imati određenu opremu i relevantne vještine. Kodovi pogrešaka za samo-dijagnozu "Toyota" mogu obavljati i početnike, ako ispituje savjet stručnjaka i značajki operacije.

Automobil ima par konektora namijenjenih za samo-dijagnozu. Njihovi indeksi su DLC-1 i DLC-2. Izvana, ovi su elementi pravokutni kutije od plastike, smještene uglavnom na lijevoj strani motora odjeljka automobila. Da biste odredili njihov položaj pri prvoj dijagnozi, na poklopcu konektora nalazi se natpis "Diagnostic".

Značajke

Toyotina samodijagnoza šifri pogrešaka otkriva ograničeni broj, ali to je dovoljno za određivanje glavnih kvarova. Drugi priključak za rad gotovo svih modela nalazi se ispod torpeda u blizini vozačevog sjedala. Ima malo drugačiju konfiguraciju, jer je s ovim elementom povezan dodatna oprema za provjeru. Ovaj priključak je u neugodnom mjestu, ali omogućava provjeravanje vozila tijekom vožnje.

Kod starijih Toyota modifikacija, kodovi grešaka motora otkrivaju se pomoću konektora koji se nalazi u odjeljku motora. Ovi elementi imaju okrugli oblik i označeni su žutom bojom, smještenom pored baterije. Takvi automobili nemaju konektore u kabini.

Kombinacija br. 1 za provjeru

Od dvije moguće metode samo-dijagnoze, prvi se naziva tip 09. Ova kombinacija sastoji se od dvoznamenkastog koda s specifičnim parametrima:

• Širina pulsa iznosi 0,1 s.
• Razdoblje između signala iznosi 0,1 s.
• Odgoda između jedinica i desetaka je 1,5 s.
• Pauza između izlaza pogrešaka iznosi 2,5 s.
• Slična slika između niza varijacija lomova je 4,5 sekundi.

Drugi način dijagnosticiranja

Sljedeća vrsta testnih kombinacija je tip 10. Ovo je jednosmjeran kod, pri čemu su impulsi identični varijaciji kvara. Specifikacije proizvoda:

• širina signala je 0,5 s.
• Interval između impulsa je 0,5 s.
• Ruptura kombinacija je 2,5 s.
• Odgoda između serija kombinacija je 4,5 sekundi.

Faze dijagnostike

Kodovi pogrešaka Toyota Prado mogu se identificirati pomoću sljedećeg redoslijeda:

1. Otvorite poklopac automobila i pronađite plastičnu kutiju s natpisom Diagnostic.
2. Odvijte i uklonite poklopac. Na njegovoj suprotnoj strani trebao bi biti indeksni pin. Pomoću metalne žice, kontakti TE-1 i E-1 su zatvoreni.
3. Sjednite na upravljač, uključite paljenje. Grijač i klima uređaj moraju biti isključeni. Kada je ključ okrenut, indikatori O / D i Provjera motora će bljesnuti. Ako žarulje trepnu dugo i kontinuirano više od 11 puta, u motoru ili automatskom kvaru nema grešaka. U tom slučaju možete ukloniti kratkospojnik i dalje upravljati vozilom.
4. Potrebno je dekodiranje "Toyota" kodova pogrešaka ako lampa kontrolnog motora počne treptati, dajući indikatore. Poželjno je za sljedeću studiju napisati sve indekse.
5. Treptaj kontrolnog svjetla s prekidom od 4,5 sekundi je šifra 10.
6. Višestruko trepće također ukazuje na prekid u radu računala.

preporuke

Ako niste sigurni da su kontakti zatvoreni u ispravnom redoslijedu, aktivirajte paljenje, uzmite ispitnu žaruljicu s žicama. Jedan od njih je povezan s tijelom automobila (po masi). Druga žica je naizmjenično na svaki priključak. Nakon ulaska u TE-1, indikator Provjera motora počinje treptati. Poželjno je izvršiti takvu manipulaciju s pomoćnikom, jer ćete morati tražiti konektore i promatrati ploču s instrumentima.