Kako odabrati motocikl?

Izbor motocikla važan je korak u životu onih ljudi koji su se odlučili pridružiti predivnom svijetu "željeznih konja" i svega što je povezano s njima. Kako odabrati svoj prvi motocikl u životu? Kako se ne bi pogriješili u odabiru vrste i marke? Pokušajmo odgovoriti na ova i druga pitanja.

sadržaj

    Prvo što trebate razmišljati kada kupujete ovo vozilo je da ne odabireš samo željezo na kotačima već smisao života, sanja, filozofije i legende. U razvijenim zemljama već dugo su shvatili da je glavna značajka hobija motocikla - nedostatak impozantnih. Kupnja motocikla je dobrovoljna, baš kao i odlučivanje o povezivanju vašeg života s njom. Glavna stvar je napraviti pravi izbor.

    Kako odabrati motocikl prema vrsti i umu? U načelu, to nije jako teško, pogotovo za ljude koji znaju što žele. Postoji nekoliko vrste motocikala: Trikovi, sportovi, turers, ceste, motard ili enduro. Razmotrimo svaku od njih zasebno.

    Helikopteri. Takvi motori su opremljeni motorom s malom brzinom, koji ima visok okretni moment. To je ta karakteristika koja je njihova značajka. Bušaći su lider u smislu ljepote i estetike. Oni privlače zanosne poglede ljudi koji prolaze zahvaljujući obilju kroma i njihovim oblicima. Među ostalim značajkama - vertikalno nisko slijetanje, prednja vilica, udobno sjedalo. Na ovom moto možete voziti i polako i brzo (sposobni razviti prilično veliku brzinu). Prije nego što odaberete takav motor, morate se sjetiti da je vrlo teška. Najviše "impresivan" predstavnik teži 400 kg (Kawasaki VN2000). Tipično, u helikopterima postoji V-twin motor opremljen s balansnim vratilima koji smanjuju vibracije i uspijevaju zadržati cestu čak i na visokoj ruti. U zauzetom gradskom prometu, upravljanje je prilično teško. Ova je opcija savršena za osobe s dobrom fizičkom kondicijom i težinom.



    Sportski motocikli. Čak i pridošlice u ovom poslu koji se pitaju kako odabrati motocikl znaju da se sport smatra najpopularnijim. Odlikuju se niskim upravljanjem, horizontalnim slijetanjem, snagom, visokim okretnim motorom. Postoji mnogo motocikala ove vrste, a svi modeli su vrlo različiti. Glavna prednost sportskog bicikla ispred drugih tipova je brzina. Nedostaci - neugodnosti slijetanja, skupe opreme (što je jednostavno potrebno), velike nesreće. Ovo je osobito visoko među novopridošljednicima, stoga, kao prvo stjecanje, ne treba se smatrati. Ovi motori uključuju sljedeće: Aprilia RS50, Suzuki GSX-1300, Hayabusa.

    Tourer. Dolaze u tri vrste: samo turrets, sportski i off-road. Svi oni imaju svoje nedostatke i dostojanstva. Većina tih motocikla pogodna je za duge vožnje zahvaljujući mogućnosti pružanja povoljnih uvjeta za putovanje. Glavna prednost je univerzalnost. Turisti također razlikuju pouzdani motor, koji se "ne ubije" čak i zbog nepravilne operacije. Što se tiče instrukcije vožnje, turista je vrlo pogodna za ulogu prvi motocikl, Međutim, nešto je teže proučavati nego na biciklu na cesti. Među najsjajnijim predstavnicima - Kawasaki GTR 1400, Yamaha FJR 1300 ABS, Honda VFR1200 Pan Europe i drugi.

    Cestovni motocikli. Ta je skupina najveća i najrasprostranjenija. Uključuje klasične i ulične verzije, te vozila s kolicima. Svojstva koja ih ujedinjuju su praktičnost, praktičnost i nepretencioznost. Takvi motori za početnike malo vagati. Oni su široko rasprostranjeni u gospodarskim aktivnostima. Vrlo je pogodna za trening zbog male mase. Postoji niz proračunskih modela koji su jednostavni za rukovanje i popravak.

    Enduro ili motard. Dizajniran za osvajanje loših cesta ili čak off-road. Takvi motocikli su opremljeni svjetlom i rade na bilo kojoj cesti. Opremljeni su dodatnom zaštitom karoserije i bočnom zaštitom. Enduro i motard su lagani i kratki. Dobar izbor za prvu kupnju, međutim, njihovo vožnje nije tako lako kao što se čini na prvi pogled.

    Kao što možete vidjeti, postoji nešto za izabrati. Upravljanje motociklom, osoba stječe veliko iskustvo, mijenja i uči nove stvari. Motocikl pomaže poboljšati i donijeti važne odluke. Ako i dalje odlučite kupiti, budite uvjereni, vaš će se život promijeniti. Sada je vaš zadatak da odlučite kako odabrati motocikl, na kojem opciju zaustaviti. Sretno!

    Dijelite na društvenim mrežama:

    Povezan
    Motocikl `zaštitnik `: pregled raspon modelaMotocikl `zaštitnik `: pregled raspon modela
    Stels 450 Enduro: svjetlosna snagaStels 450 Enduro: svjetlosna snaga
    Motocikl `Kovrovets` - mirna proizvodnja tvornice oružjaMotocikl `Kovrovets` - mirna proizvodnja tvornice oružja
    "Orion" - sportski motocikl"Orion" - sportski motocikl
    Moto `Minsk`: tehničke karakteristike i parametriMoto `Minsk`: tehničke karakteristike i parametri
    Motocikl `Ural`: tehničke karakteristike, proizvodnja, radMotocikl `Ural`: tehničke karakteristike, proizvodnja, rad
    Domaći motocikl: savjeti za izradu. Kako napraviti sami motor?Domaći motocikl: savjeti za izradu. Kako napraviti sami motor?
    Motocikl Stels 400 GS za one koji uvijek teže naprijedMotocikl Stels 400 GS za one koji uvijek teže naprijed
    Centurion Bitrix - sportski motobikCenturion Bitrix - sportski motobik
    Moto sportski turizam: značajkeMoto sportski turizam: značajke
    » » Kako odabrati motocikl?
    LiveInternet