Motocikli od 50 kockica i njihove osobine
Život modernog čovjeka sliči stalnoj utrci. Neki se žure na posao, drugi odlaze kući, drugi idu u školu. Ovaj popis je beskrajan. Ova buka dovodi do stalnog problema pronalaženja optimalnog načina kretanja. Pod rasporedom javnog prijevoza, morate se prilagoditi, plus potrebu za presađivanjem i stalnu gužvu. Osobni automobilski prijevoz u službi je prilično skup, a ne svatko to može priuštiti. I česta zagušenja na cestama (osobito u velikim gradovima) ne govori u korist automobila. Iz tih razloga, sve više i više ljudi okreće pozornost na vozila s dva kotača. Motocikli za 50 kocka su jedan od najboljih opcija u ovom slučaju. Riječ je o njima o kojima će se raspravljati u članku.
sadržaj
Prednosti malih kapaciteta motornih vozila
Popularnost malokubaturnyh motora (do 50 kockica) među kupcima objašnjava se iz više razloga. Glavni su:
- Jednostavnost upravljanja. Na takvoj tehnici lako je kretati se. Obično su glavni upravljači (plin, kočnica) na upravljaču. Paljenje se aktivira okretanjem gumba s plinom.
- Upravljivost. Mala i lagana težina pridonose poboljšanju upravljivosti. To je osobito vidljivo prilikom vožnje uskim gradskim ulicama.
- Uz parkiralište, neće biti problema, budući da je puno manje prostora za motocikl nego za auto.
- Niskopodni motori su jeftini. Njihov je trošak mnogo manji od troškova automobila. A faktor cijene je jedan od presudan tijekom kupnje.
Kao što vidite, dovoljno je prednosti motocikala s malim kapacitetom motora. Utvrđuju popularnost ove vrste prijevoza.
Izvršenje dokumenata
Za promet na javnim cestama nije potrebna registracija. Kodeks administrativnih prekršaja navodi da vozila koja imaju radni volumen veći od 50 cm3. Isto pravilo vrijedi i za pregled gostiju. Prava na motocikl (do 50 kockica) nisu potrebna. Njima mogu upravljati osobe čiji je star više od 16 godina.
Značajke tehnologije
Motocikli s kapacitetom motora do 50 cm3, bez obzira na proizvođača, imaju niz sličnih svojstava. Glavna prednost može se smatrati malom potrošnjom goriva. Ova je brojka prosječno 2-3 litre na 100 km staze.
Ovisno o dimenzijama i težini, motocikli do 50 kockica mogu pripadati laganoj ili teškoj klasi. U prvom slučaju njihova težina ne prelazi 70 kg. Ovo je dobar izbor za žene i tinejdžere. Brzina mopeda ove klase ne prelazi 60 km / h.
Težina težih modela može doseći 90 kg. Njihova brzina se povećava na 90 km / h. To se postiže povećanjem snage i povećanjem radijusa kotača.
proizvođači
Moderno tržište nudi širok izbor motornih vozila različitih proizvođača iz različitih zemalja. Podijeljeni su u nekoliko skupina:
- Europskih i američkih modela. Karakterizira ih visoka kvaliteta gradnje i dugi vijek trajanja. No istodobno se njihova cijena povećava u usporedbi s opcijama drugih proizvođača. Još jedna nijansa je poteškoća pri kupnji rezervnih dijelova, koji će najvjerojatnije morati kupiti od ovlaštenog prodavača u salonima. I to opet dovodi do povećanja cijene.
- Japanski modeli skuteri su "zlatna sredina". Oni uspješno kombiniraju dobru i pristupačnu cijenu. Pouzdani su i sigurni, imaju atraktivan izgled. Volumen motora, koji je proglasio proizvođač, uvijek odgovara stvarnosti.
- Kineski - jeftini motocikli. To je niska cijena i glavna činjenica u korist kupnje tih vozila. Prema tome, kvaliteta je niža od one drugih proizvođača. A ovo, zauzvrat, dovodi do niskog stupnja sigurnosti. Kupnjom rezervnih dijelova može doći i do pitanja. Pronađite ih nije uvijek lako.
Na temelju tih modela, kupci često dolaze do problema izbora. Najčešće se odabiru između japanskog i novog kineskog motocikla (do 50 kocki). No, u ovom se broju mišljenja razilaze.
Savjeti za odabir
Osim odabira proizvođača, još je nekoliko bodova koje treba razmotriti pri kupnji motora s malim kapacitetom motora.
Deprecijacija motocikla će utjecati na kvalitetu kretanja. Stoga je važno razmotriti, na kojim se cestama pretežno kretati. Za gradske ulice najbolje je odabrati modele s teleskopskim vilicama. Ovo je najbolja opcija za vožnju na ulicama. Ako namjeravate iskoristiti moped za grad na cestama s temeljnim premazom, bolje je davati prednost viljuškastom viljušku. Ova verzija motocikla (50 kockica) bolje je prilagođena nepravilnostima.
Obratite pozornost na mjesto gdje se nalazi usis zraka. Što je veći, to bolje. Pri vožnji, filtar u tim modelima "gutati" manje prašine od ceste. Sukladno tome, morat će se rjeđe mijenjati.
- 50-Cc motocikli, skuteri: pregled, tehničke specifikacije, trebate li pravo
- Motocikli s automatskim mjenjačem: Honda
- Scooter 50 kocka: prva tri
- Odaberite skuter i moped do 50 kocki. Što trebate znati?
- Motorni bicikli. Karakteristike motocikala. Najpopularniji motocikli
- Kule s Urala vlastitim rukama - to je moguće
- Kineski motori 250 kocka: recenzije. Najbolji kineski motocikli 250 kocka
- Motocikli Lifan: značajke, karakteristike, cijene, rad
- Motocikli su 125 kocka. Lagani motocikli: fotografija, cijene
- `Irbis` (motocikli): raspon modela, cijene, recenzije
- Dječji motocikli na benzinu: mini-križevi, sportovi (foto)
- Što je zagušenja? Kako riješiti problem prometnih gužvi u različitim zemljama svijeta?
- Zaustavljanje javnog prijevoza: osnovni elementi, klasifikacija
- Motocikli 400 kubaka - kineski, japanski i domaći modeli: karakteristike
- Automobil UAZ-390944. UAZ je farmer
- Honda: sastav. Motocikl `Honda` za svaki ukus
- Motocikli `Kawasaki`: sastav i tehnička svojstva
- Pravila za registraciju motornih vozila: koja je razlika između traktora i automobila?
- Cestovni quad bicikli - prijevoz za ekstremne sportove
- Kineski motocikli u Rusiji
- Retro motocikli Ural: savršenstvo i stil u jednoj