Motocikli su 125 kocka. Lagani motocikli: fotografija, cijene

Lagani motocikli s 125 motora s kubom najčešći su oblik prijevoza za mlade ljude. Prvi dojam "hobotnice", kako se bicikl ljubazno zove, pod vama je bicikl. No, potrebno je okrenuti ručku plina, jer tamo i onda postoji osjećaj snage i brzine. Mehanizam motocikla je fantastičan, može se skliznuti u najuži razmak između automobila, bez smanjenja brzine. Profesionalni prodavači pizza vole koristiti ovo vozilo u metropoli.

Kineskom skupštini

Motocikli od 125 kockica, fotografije koje su smještene u naš članak, proizvode mnoge tvrtke. Ovdje su japanski proizvođači "Honda", "Yamaha" i "Suzuki". Njemački u osobi Sachs Madass. Postoje engleske pitbike koje proizvodi tvrtka "Bantam". Međutim, pri kupnji, treba imati na umu da 99 posto motocikla, bez obzira na tvrtku kojoj pripada, prikuplja se u Narodnoj Republici Kini. Naravno, to ne utječe na njihove tehničke zasluge, jer u kineskim postrojenjima za skupljanje, vizualno ili neprimjetno, postoje predstavnici marke i praćenje kvalitete gradnje.

Kontroleri djeluju prilično čvrsto, jer se zahtjev za kvalitetom posebno odnosi na proizvođača, a ne na skupljače na kineskom teritoriju. Svaki slučaj neispravnih proizvoda pažljivo je rastavljen i kazne se nameću na nepravedan rad, koji se ponekad izražava u peterokutnim brojkama. Stoga su zahtjevi potrošača rijetki, kineski radnici nastoje ispuniti svoje odgovornosti s maksimalnom odgovornošću. Sudeći po činjenici da praktički nema negativne povratne informacije o svom radu, kinesko tržište rada nastavit će se razvijati, što će radnike i njihovu zemlju učiniti bogatijim.

cijena

Lagani motocikli stekli su popularnost s njihovom besprijekornom radnjom i relativno niskom cijenom. Glasan naziv proizvođača u početku privlači kupca, a kada je još ugodno iznenađen troškovima automobila, tada se sumnjaju da se isparavaju. To je slučaj s japanskim biciklom Yamaha YBR 125, koji je nedavno postao bestseller ruskog tržišta. Po cijeni od 58 tisuća rubalja, kupac dobiva motor s ekonomičnim četverotaktni motor, opremljen električnim starterom, bacanjem kotača i prednjom ventilacijom disk kočnice.

Međutim, na prvom mjestu za jeftinost među svjetlosnim cestovnim motociklima je bjelorusko poduzeće OAO Motovelo, koje proizvodi Minsk. Izmjena "Sputnik" košta 23 tisuća rubalja. Motocikl iz istog modela s nostalgičnim naslovom "Pioneer" prodaje se gotovo po istoj cijeni. Savršeni model "Leader", u skladu s imenom, vodi u cijeni, a cijena je 35 tisuća rubalja.

Ruski proizvodi

Motocikli od 125 kocki također se proizvode u ruskim poduzećima. To je tvornica u Kovrovu, njegovi su proizvodi poznati još od sovjetskih vremena. Starija generacija pamti "Kovrovets" s dvotaktnim motorom, pouzdanim i brzim motociklom. Trenutno, biljka proizvodi model "Lifan", koji košta 40.500 rubalja. Tvrtka "IzhMash", koja proizvodi svjetle motocikle branda "Brzi i žestoki meteor", u vrijednosti od 55.500 rubalja, također je u korak s tvornicom tepiha.

Kineski modeli

Motocikli od 125 komada inozemne proizvodnje skuplji su. Međunarodni model Zongshen LZX150, procjenjuju prodavači na 72 tisuća rubalja. I motocikl mješovite europske proizvodnje Jawa Dandy je na prodaju za 100 000 rubalja. Bez obzira na to je li stroj vrijedan takvog novca, prema tehničkim karakteristikama možete odrediti: na oba kotača perforirane disk kočnice. Ekonomski četverotaktni motor. Veličina kotača, sportbike - 17 inča. Dvoosporeno sjedalo. No, potrebno je napraviti rezervaciju - motocikl u Kini ide. Međutim, ako uzmemo u obzir da su domaći kineski modeli već ispred europskih proizvoda neki parametri, možemo zaključiti da je skupština u Kini postupno postala pozitivan čimbenik.

Kineski motocikli 125 kocka

U Kini, ne samo da prikupljaju sve što se može prikupiti iz uvezenih dijelova, domaći stručnjaci već su razvili niz vlastitih projekata na području motocikala. Tržište predstavlja nekoliko desetaka modela koji se uspješno natječu sa zapadnim kolegama. Kineski proizvodi pouzdano dolaze naprijed, zahvaljujući niskoj razini maloprodajne cijene i visoke kvalitete.

Motocikli od 125 kockica, koje je proizveo Kina, već su stekli popularnost:

• IrbisTTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 Sity Rider.

Cross-country motocikli 125 kocka

U cijelom svijetu se održavaju natječaji za utrke motocikala, ovo je utrka na autocesti i križ. Posljednja vrsta natječaja uključuje sudjelovanje posebno osposobljenih automobila s kapacitet motora 125 kubičnih centimetara. motocross bicikl Za razliku od konvencionalne je nedostatak pregrade u šal koji daje karakterističan gromoglasan zvuk, te prisutnost sverhdlinnohodnoy suspenzije, zbog čega je vozač, stoji na pragovi, kao da u limbu, a on ne prijeti povratkom duboke nepravilnosti udaljenosti.

Cross-country motocikli od 125 kocka su bez mnogih uređaja i dijelova koji obično stoje na cestovnim biciklima. Trkaći automobil nema prednje svjetiljke, brzinomjer ili bilo koji drugi instrument. Motor, kočnice, kvačilo i gasa - to je sve što sportaš treba voziti cross-country motocikl. No, podvozje bicikla je značajno ojačano i dizajnirano je za više opterećenja.

konkurencija

Sportski i cross-country motocikli od 125 kocka, čija cijena dostižu do tri stotine tisuća rubalja, smatraju se najprestižnijim u svojoj klasi. Sportska priča s malim kubičnim kapacitetom motora proizvodi gotovo sve poznate tvrtke. Na ovom tržištu postoji kontinuirana konkurencija. Najsnažniji i najuspješniji proizvođač određuje se natjecanjima, redovito raspoređenih u različitim zemljama. Na pijedestalu uz podizanje pobjednika-racer (ponekad uvjetno, a ponekad stvarno) pobjednik motocikla.

Međutim, "osloniti se na lovore" pobjednik neće uspjeti, au sljedećem natjecanju mora biti potvrđen njegov prvenstvo. Stoga, između natjecanja, svaka tvrtka nastoji poboljšati svoj automobil kako bi došla do početka u najboljem stanju.