50-Cc motocikli, skuteri: pregled, tehničke specifikacije, trebate li pravo
Najpopularniji motocikli i skuteri s 50 kocka na domaćem tržištu zastupljeni su kineskim i Japanski modeli.
sadržaj
Pro i kontra
Glavne prednosti gotovo svih 50-cc motocikla su dane u nastavku:
- Niska potrošnja goriva - ne više od 2,5 litara na 100 kilometara staze.
- Visoka održivost.
- Pristojna brzina - do 75-90 km / h.
- Širok raspon izbora za cijenu, dizajn i proizvođača.
- Mogućnost prenošenja jednog putnika i dodatne prtljage.
- Kompaktna, mala veličina i težina, što vam omogućuje da prevladate prepreke na putu do ručnog transportiranja uređaja.
Kvalitativni pokazatelji Japanski modeli su znatno veći od kineskih kolega jer, uz nisku cijenu, "kineski" imaju nizak radni vijek pogonske jedinice i najgori tehnički pokazatelji. Najpopularniji modeli u ovom segmentu bili su dvotaktni motori koji omogućuju brzo kretanje i ubrzavaju moped na 60 km / h.
Među nedostatcima može se istaknuti niska snaga i kapacitet opterećenja, kao i niska razina tla.
Najbolji japanski 50-cc motocikli
U ovoj kategoriji postoje tri tvrtke koja su vodeća u proizvodnji takvih mopeda u Japanu. Među njima su "Honda", "Yamaha", Suzuki. " Svaki predstavnik razlikuje se od visokokvalitetnih pokazatelja. Najistaknutiji među 50-kubnim modelima su Honda Dio, Suzuki Sepia, Yamaha Jog.
Unatoč prilično pristojnoj cijeni, skuteri su traženi, budući da imaju pouzdani motor i visoki radni vijek.
Izmjene se izdaju nekoliko desetljeća bez drastičnih promjena. Ako kratko opišete svaku opciju, možete primijetiti sljedeće:
- Scooter-motor Yamaha je najskuplji, ali ima veći prag brzine.
- Modifikacije Honde razlikuju se po prihvatljivoj cijeni, visokoj kvaliteti i mirnom ponašanju na cesti.
- Suzuki ima malu liniju modela i prosječne parametre.
Najbolji predstavnici Kine
Kineske komore proizvedene od 50 kubičnih metara japanskih analoga uglavnom se razlikuju po parametrima i kvaliteti snage. Većina ih je opremljena četverotaktnim motorima koji utječu na brzinu i upravljivost. Kao što svjedoče praksa i svjedočenja kupaca, takvi strojevi nisu tako pouzdani, često ne uspijevaju i zahtijevaju pažljivu brigu.
Glavne prednosti kineskog vozila na dva kotača su jeftinost i održivost. Prilikom odabira kineskog analognog, potrebno je uzeti u obzir slavu proizvođača. Među čelnicima u ovoj sferi su sljedeće tvrtke:
- „Nevidljivi”;
- "Viper";
- "Delta";
- "Irbis";
- "Rayser".
Razmotrimo više pojedinosti o nekim promjenama.
50-kubični Honda Dio AF-34 motocikli
Jedan od najpopularnijih skutera je ovaj model. Tehnika je idealna za kretanje po gradu, ispunjava sve moderne standarde. Moped ima izvrsnu vanjsku, izvrsnu osobinu i ekonomičan motor. Uređaj je proizveden od 1998, još uvijek nije izgubio svoju važnost, ona uživa autoritet među skutera. Tijekom izdavanja napravljeno je nekoliko izmjena.
Više vrijedi usredotočiti se na elektranu. Skuter-motocikl "Honda" opremljen je motorom s dva udara i jednim cilindrom. Njegova snaga je nešto više od sedam konjskih snaga s maksimalnom brzinom od 60 km / h.
Sam moped težak samo 70 kilograma, pretpostavlja prijevoz jednog putnika, ponaša se brzo na cesti, ima izvrsnu upravljivost. Ukupna nosivost uređaja iznosi 150 kilograma. Potrošnja goriva na 100 kilometara staze je samo 1,9 litara.
Irbis LX 50
Kineske 50-kocke motocikla, čija brzina može doseći 80 km / h, u velikoj je potražnji na domaćem tržištu. Prije svega, to je zbog niske cijene i širokih mogućnosti. Vođa ove grupe bio je brand Irbis. Ovaj motocikl ima sportski vanjski, pouzdani motor, izvrsno za početnike koji vole brzu vožnju bicikala s dva kotača.
Posebnost ovog skutera je da u prisutnosti četverotaktnog motora s volumenom od 50 kubičnih centimetara može nositi putnika bez značajnog gubitka snage. Ukupna nosivost motocikla iznosi 150 kg. To je savršeno pogodno ne samo za gradske ceste, već i za promet preko križanja.
Značajke uređaja Irbis LX 50:
- daljinsko pokretanje motora;
- poboljšana suspenzija;
- alarm protiv krađe;
- gume s velikim gazištem.
Sva ta obilježja omogućuju nam da se smatrani kineski skuter uputimo čelnicima u svojoj kategoriji.
Trebam li vozačku dozvolu?
Za kontrolu skutera nije potreban poseban certifikat ako automobil razvija brzinu ne više od 60 km / h i ima kapacitet motora manji od 50 cc. Takvo vozilo odgovara mopedu. U ovom području uvode se razne inovacije kojima se osigurava sigurnost prometa na cestama. Stoga najsnažniji motori od 50 ccm, kao i modeli s motorom od preko 50 kockica, zahtijevaju registraciju u tijelima Državnog inspektorata za sigurnost prometa i dobivanje određene kategorije prava.
Opći popis potrebnih dozvola uključuje:
- dokument o registraciji u tijelima Državnog inspektorata za sigurnost prometa;
- dobivenu dozvolu za vožnju vozila;
- dokument o pravodobnom prolazu tehničkog pregleda;
- potvrde o plaćanju cestarine;
- dodatnu dokumentaciju koja je propisana zakonom.
Pri kupnji skutera potrebno je razjasniti s prodavateljem informacije o svojim tehničkim mogućnostima i potrebnoj minimalnoj dokumentaciji koja omogućuje pravni kretanje duž ceste.
planovi
Glavni motiv za uvođenje rezolucije o dobivanju vozačke dozvole za skutere je osiguranje sigurnosti na cestama. Veliki broj takvih vozača nema pojma o pravilima prometa, što izaziva brojne hitne slučajeve, često s tužnim ishodom.
Osim toga, osiguravajuća društva odbijaju sklapati ugovore s vozačima skutera. Kao posljedica toga, ako moped dotakne nečiji automobil, popravci se moraju obaviti na vlastiti trošak. Na kraju, na pitanje, ali na 50-kocke motocikala trebate prava, još uvijek nema konačnog odgovora. S jedne strane, rasprostranjeno vozilo postalo je rasprostranjeno među stanovništvom. S druge strane, to je izravna prijetnja sigurnosti na cestama, ako neadekvatan vozač ili dijete voze moped (što nije tako rijetko).
U zaključku
Ako odlučite odabrati skuter, obratite pažnju na proizvođača. Neka bude kineska tvrtka, ali trebala bi raditi na tržištu, a ne prvog mjeseca. Pročitajte preporuke stručnjaka i vlasnika, pročitajte recenzije. Taj će vam pristup pomoći odabrati tehniku koja najbolje odgovara parametrima cijena i kvalitete. Glavna stvar je slijediti pravila ceste i pažljivo ponašati na putu.
- Specifikacije GAZ 2752 `Sable`: uređaj, ICE, potrošnja goriva i osobine automobila
- Motocikl Lifan LF200: Pregled i specifikacije
- Mopedi za 50 kocka. Prva tri
- Scooter 50 kocka: prva tri
- Odaberite skuter i moped do 50 kocki. Što trebate znati?
- Skutera za teret prikladan je za poljoprivrednike
- Električni skuteri - sada u kovčegu
- Kineski motori 250 kocka: recenzije. Najbolji kineski motocikli 250 kocka
- Motocikli Lifan: značajke, karakteristike, cijene, rad
- Scooter-maxi: udobna i ekonomična prijevozna sredstva na dva kotača
- Dvostruki skuteri: modeli, opis, karakteristike
- Motocikli `Alfa` (Alpfa): tehničke karakteristike, vlasnička mišljenja, fotografija
- Skuteri za 150 kockica ili manje: pregled popularnih modela
- Najbolji motocikli: recenzije i fotografije
- Motocikli u Rusiji: pregled modela, specifikacija, proizvođača
- Motocikli `Kawasaki`: sastav i tehnička svojstva
- Praktični skuter `Zid-Lifan`
- Motocikli od 50 kockica i njihove osobine
- Trebam li skuter i moped?
- IZH Jupiter-5: kratki opis
- Kawasaki ZZR 250 - vaš prvi motocikl