Retro motocikli Ural: savršenstvo i stil u jednoj

Jedan od najpoznatijih ruskih motocikala je brend motora Ural. Neki od modela popularni su ne samo u zemljama ZND-a, već iu zbirkama dobrih ljudi širom svijeta. Poznato je da je motor Ural Retro Solo uspješno je prodan čak iu SAD-u.

SAD su država u kojoj je kult biciklizma dostigao svoj vrhunac, a mnogi lokalni entuzijasti motocikla žele dobiti retro motocikle iz Rusije. Uralci spomenuti gore spomenuti su vrijedni jer je taj relativno novi model pušten u duhu ratnih godina. Ipak, nadjev u ovom motociklu je vrlo moderan.

Motor, čiji je volumen 750 kubičnih centimetara, može razviti 40 konjskih snaga, što je više nego što su motocikli proizvedeni u 60-im i 70-im godinama. Iza skupa na starinski način bubanj kočnice, dok je ispred njega moderan disk. Motocikl Ural Retro Solo predstavljen je širom javnosti 2001. godine na Milanskom sajmu automobila. Domaći proizvođač predstavljao je tehniku ​​vlastite proizvodnje u glavnim gradovima automobilske industrije diljem svijeta.

Dizajneri u tim retro motociklima nastavljaju instalirati kardan prijenos okretnog momenta na stražnji kotač, koji zauzvrat jamči nepretencioznost sustava i visoku pouzdanost. Može se pokrenuti i uz pomoć električnog pokretača i sa svim uobičajenim pokretačem. Što se tiče mjenjača, to je samo četiri brzine. I više, u principu, i ne treba, jer glavni par tako uspješno odgovara da je motora Ural, čija težina nešto prelazi 200 kilograma, bez problema pušta u bitku kada se otvori gumb za akcelerator.

Riječ "solo" u naslovu označava oslobađanje uređaja isključivo bez kolijevke. U usporedbi s invalidskim kolicima Ural, razmak između ovog modela je znatno kraći, a motocikl je dobio bolje rukovanje. Kraća suspenzija uzrokovala je potrebu za podešavanjem, a hod prednje vilice povećan je na 40 mm. Važno je napomenuti da su ovi retro motori zbog njihovog trčanja
dijelovi su dizajnirani za vožnju na autocesti pri velikim brzinama. Što se tiče
sustav za isporuku goriva, tada su dva Kejin rasplinjača uključena u pripremu i hranjenje smjese u cilindar.

Tako su dizajneri uspjeli postići taj brand retro motocikala Ural koji je mogao kombinirati moć i pouzdanost suvremenih uređaja, kao i retro stil starih vremena. Završetak prave kože daje ovaj bicikl šik predratnim godinama. Stroj ima dobre skrivene rezerve u obliku izvrsne moderne glave optike, stilizirane kao retro-svjetla, kao i kočnice koje imaju hidraulični pogon koji su smješteni u središte stražnjeg kotača. Također, stil retro motocikla naglašen je oblik spremnika za gorivo, prednja i stražnja krila, signali za okretanje i svjetiljke, kutija za alate i kodiranje u vojnom stilu, koji se boji na crnoj boji motocikla.