Zamjena prednjeg stalka na VAZ-2110 s vlastitim rukama: značajke rada

Prilikom zamjene prednjih stupova na VAZ-2110, morate se pridržavati jasnog slijeda radnji. Iz ispravne izvedbe popravka ovisi ne samo udobnost ljudi u automobilu, već i stupanj njihove sigurnosti. Na neuspjeh potpornja poremetio cijeli suspenzija - tijelo prilikom vožnje preko neravnim površinama počinje njihati, i to postaje teško ga je zaustaviti. Resurs prednjih stupova korištenih na automobilima desete obitelji nije više od 30 do 50 tisuća kilometara. A ovo je samo 2-3 godine rada stroja.

Razlozi za zamjenu stalaka

Zamjena prednjih mjesta na VAZ-2110 provodi se u prisutnosti takvih kvarova:

1. Jaki udar upravljača.
2. Jačanje vibracija cijelog tijela, posebno na strani s kojom se stalak ošteti.
3. Njega automobila kada vozite ravno.
4. Nenormalno sklizanje tijekom ulaska u zavoje.
5. Značajno povećanje udaljenost kočenja.
6. Udari u prednje stube - zatvorski ventili ne rade ispravno.
7. Postoje tragovi - to ukazuje na postojanje curenja ulja.

Ako postoji jedan ili više simptoma, potrebno je izvršiti potpunu dijagnostiku i popravak. U slučaju neispravnog popravka, posljedice mogu biti katastrofalne.

Što se događa ako ne zamijenite stalak?

Izvršite rad automobila s jasno očitovanim znakovima lomljenja nije preporučljivo. Preporučljivo je popraviti ili zamijeniti prednje stubove na VAZ-2110.

I preporuča se istodobno mijenjati dva apsorbera. Ako ne izvršite zamjenu ili popravak, možete dobiti takve komplikacije:

1. Kada upravljate vozilom s istrošenim apsorberima, ležajevi ležaja ne ispunjavaju doslovno za 2000 km vožnje.
2. Izdržljivost gaznog sloja gume ugrađena na prednjoj osovini povećava se. To je zbog činjenice da kada se vozilo kreće duž ceste, površina gume nije neravnomjerno nanesena na prevlaku.
3. Nosili su se ležajevi.
4. Velik put zaustavljanja je pogoršanje sigurnosti. Nekoliko metara može spasiti ne samo automobil nego i život.
5. Maksimalni vijek trajanja kočionih pločica se smanjuje. Neravnomjerno su istrošeni, što također utječe na troškove održavanja i sigurnosti.

Stoga, čim je počeo da se pokazati rane znakove, morate zamijeniti A-stupova na VAZ-2110 ili njihove djelomične (puna) popravak. Ali ponekad je popravak nemoguć - ne mogu se svi modeli stalka rastaviti za održavanje.

Koje police trebam instalirati?

I sada je vrijedno razgovarati o tome koji su prednji stalci za VAZ-2110 bolji, o cijeni i značajkama elemenata. Japanski brend "Kayaba" popularan je među vozačima. Elementi ovog proizvođača su visoke kvalitete, ali ponekad je potrebno instalirati Kayaba ležajeve. No, trošak takvih proizvoda je vrlo visok - amortizacijski stalak ima cijenu od 3500 rubalja. To ovisi o pohlepi prodavatelja i specifičnom rack modelu.

Ali domaći amortizeri, koji se ugrađuju na automobile iz postrojenja, imaju dobru kvalitetu. I cijene su manje - od 1.700 rubalja za jedan amortizer. Poželjno je instalirati novi anter, čekić. Sada znate koji su prednji stupovi za VAZ-2110 bolji. Cijena može biti bilo koja. Ako kupite domaće, nećete izgubiti kvalitetu. No, kako bi poboljšali indeks udobnosti, bolje je odabrati one japanske. Istina, resursa im je otprilike isto kao i naša.

Kako zamijeniti

Prije početka zamjenu prednjih potpornjima na VAZ-2110 će trebati pripremiti sve potrebne alate - Tipke 10, 13, 17, 19. To mogu biti potrebne izdvajač za kuglične ležajeve, ako se tijekom popravka ispostavi da je postalo neupotrebljivo. Pokušajte izvršiti dijagnostiku svih komponenti suspenzije prilikom servisiranja, kako bi se utvrđivanje kvarova u ranoj fazi. Također vam je potreban poseban uređaj za izvlačenje vrha šipki za upravljanje.

Pri uklanjanju prednjeg držača VAZ-2110 za popravak, trebate izvesti nekoliko jednostavnih postupaka:

1. Skinite klinastu šipku, odvrnite maticu i skinite vrh upravljača.
2. Odvijte tri matice pomoću kojih je nosač pričvršćen na tijelo.
3. Odvijte matice pomoću kojih je donji dio stupa čvrsto pričvršćen na okretni dio.
4. Izvadite stalak.

Ako se obavljaju popravci, apsolutno je potrebno zamijeniti poleđinu na prednjem stupu na VAZ-2110. Preporuča se mijenjanje sklopa nosača (zajedno s oprugom) kako bi se osigurala najbolja izvedba ovjesa.