Kako se VAZ 2110 pumpa zamjenjuje vlastitim rukama?

S vremena na vrijeme vlasnici VAZ automobila desete obitelji suočeni su s problemom neuspjeha pumpe za rashladnu tekućinu (pumpa). Najčešće je to uzrokovano prirodnim trošenjem, ali u nekim slučajevima ovaj je dio manji od vremena koje je odredio proizvođač. No, budući da je to moguće, taj se problem mora riješiti i danas ćemo razmotriti kako se pumpa VAZ 2110 zamjenjuje vlastitim rukama.

Izvadimo crpku i brtvu

Najprije morate ispustiti rashladno sredstvo vozila. Kada to učinite, potrebno je skinuti poklopac razvodnog remena i ukloniti remen. Teškoće s ovim ne bi trebale nastati. Tada morate odvrnuti 2 vijka za pričvršćivanje stražnjeg poklopca vremenskog remena.

Zatim zamjena pumpe 2110. VAZ prati odvijanje 3 vijka na kojima je fiksna pumpa za hlađenje pričvršćena na motor. Na istim detaljima drži i stražnji poklopac mehanizma za raspodjelu plina. Nakon toga možete sigurno ukloniti crpku i brtvu.

Instaliranje novog elementa u automobilu

Pumpa rashladnog sredstva ugrađena je na isti način kao i uklanjanje obrnutim redoslijedom. U tom slučaju, brtva se također mijenja u novu. Međutim, tijekom instalacije treba navesti nekoliko nijansi. Budući da zamjena crpke VAZ 2110 i drugih modela desete obitelji zahtijeva da se protežu remen, moramo znati kako to ispravno raditi. Zašto je tako važno? Zbog ispravne napetosti, životni vijek ove crpke izravno ovisi. Ako se pojas jako učvršćuje, ležajevi na bregastim vratilima i pumpi postat će vrlo istrošeni. Ali oslabljeni pojas ne daje dobar rezultat.

Kada je potrebno zamijeniti pumpu VAZ 2110? Glavne značajke kvara

Jasna simptom neuspjeha ovog mehanizma je igra njegove remenice. Pored toga, neispravna crpka može dati karakteristične zvukove (bubbling) - ovo signalizira istrošene ležajeve. U takvoj situaciji moguće je da se pojas mehanizma za raspodjelu plina može "pojesti", što se može izvesti naponskim valjkom.

Da biste provjerili stanje i servisiranje crpke, vrlo je jednostavno - dovoljno je uvrtati ručicu remenice s jedne na drugu stranu. Ako postoji zazor, onda taj dio treba zamijeniti. Također, prividni propuštanje ili kapljice rashladne tekućine u donjem dijelu uređaja mogu ukazivati ​​na trošenje.

Koliko ovaj uređaj služi na VAZ automobilima?

Zamjena pumpe (napomena Kvalitetna gradnja) potreban automobil svakih sto tisuća kilometara. No, to je u velikoj mjeri izvor ovisi o cjelovitosti proizvođača - slučajevi kada pumpa vozači rashladne tekućine morao biti zamijenjen nakon 10 tisuća kilometara. Stoga je vrlo važno obratiti pažnju na kvalitetu proizvoda, proizvodnju određenu tvrtku.

Kako razlikovati pumpe kvalitete od niske kvalitete na policama trgovina?

Postoji nekoliko jednostavnih kriterija za odabir, nakon čega se rizik od stjecanja krivotvorine može smanjiti na nulu. Pa, na što ćemo obratiti pažnju? Prvo, to je kutije za pakiranje koje ne bi trebale biti oštećene. Drugo, brtvilo je uvijek pričvršćeno na svaku pumpu rashladne tekućine (kao što se mijenja s pumpom), a isto tako jamstvena kartica, što označava datum proizvodnje i sve potrebne pečate. Treće, od kupnje niske kvalitete robe, spremit ćete holografsku naljepnicu. Cijena pumpi je vrlo različita, ali nikad ne pada ispod 500-550 rubalja.

Dakle, saznali smo kako zamijeniti pumpu VAZ 2110 i kako prepoznati kvalitetni dio pri kupnji od lažnog.