VAZ-2110: zamjena kabela kvačila sami

Vezivanje u automobilu igra vrlo važnu ulogu. Ova jedinica odgađa motor i kutiju neko vrijeme. Nakon što je zupčanik uključen, ovi se zupčanici ponovno uključuju. Kod domaćih automobila VAZ ovu funkciju izvodi kabel kvačila. 2110 nije iznimka. Tijekom vremena ovaj element ne uspijeva. I danas ćemo pogledati kako se kabel spojke VAZ-2110 zamjenjuje uklanjanjem brisača vjetrobranskog stakla i bez uklanjanja.

uređaj

Na modernim automobilima, vilica spojke pogonjena je hidrauličkim pogonom. Glavni i kvačilo. Na VAZ-2110 ovaj utikač se pomiče mehanički, uz pomoć kabela (isto kao i akcelerator). Sam kvačilo se sastoji od nekoliko elemenata:

• Kabelski omotač.
• Ugradbeni nosači.
• Donji kraj kabelskog omotača.
• Namještanje matice.
• Kućište zaštitnog kabela.
• Gornji vrh ljuske.
• Plastična ploča.
• Seal.

Cijeli mehanizam kontrolira papučica spojke. Obustavljena je na zasebnoj konzoli. Gurajući je, vozač pomiče vilicu kvačila. To zauzvrat odvaja kutiju od zamašnjaka motora s košarom i diskom trenja. Nakon uključivanja željenog zupčanika pod djelovanjem povratne opruge, papučica se pomiče prema gore. Disk trenja zahvaća zamašnjak. Prijenos okretnog momenta se vrši na kutiji, a zatim na pogonske kotače. Pogon ima prilično jednostavan uređaj, tako da se vlasnici često ne suočavaju s problemom zamjene kabela. Međutim, ako se prekine, odmah ćete je primijetiti. Prijenosi se neće normalno uključiti.

Zašto se to događa?

Općenito, kabel je vrlo pouzdan element, a teško ga je slomiti. U pravilu, takva kvar nastaje uslijed teških tereta na dijelu (ili je automobil putovao više od 300 tisuća kilometara). Glavni simptom kvara je neuspješna papučica spojke. Također imajte na umu da se ova značajka opaža kada je vilica kvačila slomljena. Njegov resurs je red veličine manji. Ali u svakom slučaju bez hvatanja sami možete doći do usluge. Da bi to učinio, automobil počinje u prvom stupnju prijenosa i počinje kretati zajedno s pokretanjem motora. Prebacivanje na sljedeću brzinu provodi se s peregazovkoy. Doći do mjesta popravka izbjegavajte velike križanja. Inače ćete umrijeti "na prijenos".

instrumenti

Za obavljanje ove operacije potreban nam je minimalni skup alata. Među njima, morate pripremiti ključeve "za 8", "za 17" i "za 19". Trebamo i Phillips odvijač. Vijčani spojni kabel VAZ-2110 može se izrađivati ​​na dva načina:

1. Uklanjanjem brisača i brusilice.
2. Bez uklanjanja.

Razmotrimo više obje mogućnosti.

Metoda broj 1

Ova metoda traje malo duže. Međutim, demontaža takvih elemenata kao brisača vjetrobrana i jabot (ovo ukrasna ploča, koja se nalazi ispod "okova" stražara), uvelike će olakšati proces zamjene kabela. Dakle, gdje počinje rad? Prvo, potrebno je ukloniti brisač vjetrobranskog stakla ključem i zatim ispod njega plastični poklopac. Tako ćemo otpustiti kabel kvačila 2110. VAZ iz vilice. Prebacujemo poklopac s vrha kabela i odvrnemo maticu kojom je vrh pričvršćen na nosač na mjenjaču. Drugi ključ ("za 19"), držati vrh od okretanja. Izvadimo dio iz zatvarača. Nosač vrha se uklanja iz klinova. Zatim odvrnite vijak držača zaštitnog pokrova. Potonja se lagano savijala prema strani. Tako možemo doći do kraja kabela kvačila. Pomoću odvijača uklonite držač za zaključavanje. Izvadite vrh. Zatim idite u salon.
Ovdje moramo odvojiti vijak, pomoću kojeg je kabel pričvršćen za pedalu. Demontiramo čahuru i pregledamo njegovo tehničko stanje. Ako je potrebno, zamijenite ga. Ne zaboravite na podmazivanje. Na vozilu VAZ-2110 zamjena kabela kvačila nije potpuna bez prethodne obrade "Litol". Sklopite obrnutim redoslijedom.

Metoda broj 2

Sada ćemo razmotriti kako je VAZ-2110 automobil zamijenjen kablom kvačila bez uklanjanja brisača vjetrobrana i ukrasnog obloga. Prvo pokupimo ključ "za 19" i odvrnite vijak kabela. Izvadite vrh iz vilice osovine kvačila. Zatim krenite u unutrašnjost i odvrnite ključ "za 8" maticu koji pričvršćuje element na pedalu. Potonja se lagano podigla i podignuta, a zatim odvojite stezaljku. Dalje od salona možete potpuno ukloniti kabel. Također se instalira novi element iz salona. Guramo ga u odjeljak motora i popravimo ga na mjestu. Ponovno sastavite obrnutim redoslijedom.

podešavanje

Bez obzira na to kako je VAZ-2110 zamijenjen kablom kvačila, element se mora prilagoditi nakon izvršenog rada. Cjelokupna točka operacije je podesiti igru ​​bez papučice.
Udaljenost između poda putničkog prostora i gornjeg položaja poluge spojke treba biti 12,5-13 cm. Izmjerite da udaljenost može biti konvencionalna ruleta. Vizualno, ona mora biti na istoj razini kao i akcelerator, kao i papučica kočnice. Za podešavanje razmaka, trebate otpustiti maticu na nosaču mjenjača s ključem. Normalna udaljenost pedale između poda određena je metodom odabira. Prilikom postavljanja važno je ne žuriti. U suprotnom će cijeli postupak morati ponoviti. Kada je razmak 12,5 centimetara, zategnite matice i provjerite rad kvačila. Bolje je napraviti mali probni pogon. Nakon jednog ili dva kilometra razumjet ćete kako je ispravno podešena spojka. Ako je papučica snažna na vrhu ili na dnu, ponovno podesite njegov položaj pomoću istih matica.

zaključak

Tako smo saznali kako je VAZ-2110 automobil zamijenjen kabelom spojke s brisanjem i bez uklanjanja. Kao što možete vidjeti, ovaj se postupak može izvesti samostalno. A ako se takva kvar dogodila na putu, uvijek možete doći do mjesta popravka na svoju ruku. Možete kupiti kabel kvačila u bilo kojem automobilu. Cijena ovog elementa je oko 360 rubalja.