Nissan X-Trail - recenzije su postale još bolje!

U kolovozu ove godine, Nissan je predstavio savršeni X-Trail. Iznutra, nije se mnogo promijenilo, ali tehnički ovo je sasvim drugačiji automobil, platforma koja je Qashqai. Kada ostaje isti crossover, koji ima dobru sposobnost cross-countrya.

Iz prethodnog modela nije bilo gotovo ništa osim izlaska. Prtljažni prostor je postao prostraniji, visina utovara je smanjena, a međuosovinski razmak je postao veći. Sve ove promjene dovele su do povećanja prostora u kabini Nissan X-Trail. Povratne informacije vlasnika potvrđuju ovu činjenicu. Osim toga, kvaliteta gotovih materijala također je postala bolja.

Prilikom izrade novih proizvođača automobila oslanjaju se na brojne recenzije vlasnika starog X-staza. Gotovo svi vozači bili su zadovoljni apsolutno svim komponentama automobila. Prema njima, ništa se nije promijenilo. Proizvođači su ih slušali, ali samo djelomično. A ovo se odnosi na vanjski izgled Nissan X-staza. Proizvođači trebaju procijeniti glavne prednosti i nedostatke modela koji su uspješno postigli.

U kabini automobila sve se promijenilo. Uglavnom se to odnosi na kvalitetu završetka. Gotovo sve komponente interijera postale su puno skuplje i kvalitetnije. Prozirna vrata, prednja ploča, kao i glavna konzola - svi ovi elementi molimo vas da pogledate. Osim toga, ploča je premještena u svoje staro mjesto - ispred vozača. Zadovoljan je i broj "elemenata udobnosti" automobila Nissan X-Trail. Komentari vozača o starom modelu ipak nisu bili loši, ali svi su zadovoljni takvim promjenama. Dakle, kao i za "elemente udobnosti", među njima je i šest držača za šalice koje imaju funkcije grijanja ili hlađenja, CD izmjenjivač, veliki krovni otvor, beskontaktni čip ključ, veliki prtljažnik s dvostrukim podom i ladicama. Ovom prigodom možete čitati samo pozitivne recenzije. Nissan X-Trail malo je iznenadio sve u tom smislu.

Kao što smo rekli, novi X-Trail razvijen je na platformi postojećeg Qashqai automobila. Valja napomenuti da čak i baza automobila konvergira za 100%. No, u usporedbi sa starim modelom, X-Trail je postao duži od 17 cm i širi za 2 cm. Istovremeno tlo zraka ostao na istoj razini - na 20 cm, kut ulaska je 29 stupnjeva. Dubina gume, koju može prevladati - 35 cm.

Nissan X-Trail stalno se isporučuje u našu zemlju benzinskim motorima u volumenu od dvije i dvije i pol litara. Standardni mjenjač s oba motora opremljen je ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa. Skuplje verzije su opremljene s variatorima. U našoj zemlji lakše je zadovoljiti 2-litarsku verziju Nissan X-Trail. Pregledi, previše.

Sada najvažnije - pogonski sustav. To se zove ALL MODE. Vozač ima tri različita načina rada pogona. Promijenjeni su pomoću ručke, koja je na središnjoj ploči vozača. Prema tome, prvi način rada je (2WD), koji aktivira prednje kotače. Drugi način rada je (4WD Auto), koji automatski povezuje stražnje kotače. I treći - (4WD Lock), što je neophodno za off-road promet.

Unatoč činjenici da se vanjski dio automobila nije mnogo promijenio, to je novi Nissan X-Trail. Recenzije prvih vlasnika ažuriranog automobila o njemu govore vrlo rječito.