Novi `Nissan Tiana`: recenzije vlasnika i pregled japanskih sedana 2014

U veljači prošle godine, u okviru međunarodnog auto showa, japanska zabrinutost Nissan predstavila je svoj novi, ažurirani sedan modela Tiana. Treća generacija automobila, prema proizvođaču, razlikuje se od prethodnih s funkcionalnom unutrašnjosti, inovativnim dizajnom i poboljšanim tehničkim karakteristikama. Je li to doista tako, saznajmo.

Nissan Tiana: povratna informacija vlasnika o vanjskoj strani

Vanjska strana novosti postala je puno čvršća od uzoraka posljednjih godina. Gdje su jednom vozači napomenuti da je „Nissan Teanu” nije baš reprezentativan izgled, ali sada svoju pripadnost ovoj klasi je vrlo teško raspravljati. Nalazi se ispred novih primarnih svjetla u boji trokutast branik impresivnu veličinu i aerodinamičan suknju. Što je, u vanjskom izgledu "Nissan Tiane" 2014. godine, opravdalo očekivanja javnosti. Ali kako su stvari s unutrašnjosti?

Nissan Tiana: vlasnik povratne informacije o unutrašnjosti

Unutra, novi raspon Tiana sedans je narasla znatno mlađe. Arhitektura središnje konzole i torpeda sada je teško nazvati zastarjelim ili nerazvijenim. Valja napomenuti i korištenje novih materijala za doradu na automobilu "Nissan Tiana". Komentari vlasnika označavaju činjenicu da su iznutra korišteni tako skupi elementi poput kože, drva, teksture i tepiha. Sve to u vezi s novim izgledom čini novitet čvrste, luksuzne i prezentirane.

Nissan Tiana: vlasnička povratna informacija o tehničkim karakteristikama

Ažurirana linija motora sada se sastoji od tri benzinske jedinice. Među njima - osnovni motor koji svojim radnim volumenom od 2,0 litara ubrzava automobil do stotinu u samo 11,9 sekundi. Istodobno, potrošnja goriva u miješanom načinu rada ne prelazi vrijednost od 7,3 litre. Za auto ove klase to je prilično prihvatljiv "apetit", kao što su komentari vlasnika. Prosječna 2,5-litarska jedinica omogućuje ubrzanje na stotine za manje od 10 sekundi, a "maksimum" je čak 210 kilometara na sat. S najvišim 3,5-litarskim motorom "Nissan Tiana" možete stići za 7 sekundi. Najveća brzina je 230 kilometara na sat. Provede takav motor relativno malo goriva - ne više od 11 litara na 100 kilometara u miješanom ciklusu.

Trošak ažuriranog japanskog Nissana

Prema proizvođaču, cijena za treću generaciju limuzina neće se bitno razlikovati od troškova Nissan Tiana 2013. Cijena će biti oko 900.000-1400.000 rubalja, ovisno o opremi koju je izabrao kupac. Valja istaknuti da je početak prodaje novih artikala u Rusiji zakazan za prvo tromjesečje ove godine. Istodobno, nova "Tiana" bit će bliža ruskim automobilistima u doslovnom smislu te riječi - u siječnju 2014. bit će serijska lansiranje 3 generacije sedana u postrojenju na području Lenjingrada, u blizini sela Kamenka. Dakle, Nissan Tiana neće samo postati jeftiniji u cijeni, već će također biti manje problematičan u popravcima jer će originalni rezervni dijelovi biti besplatni.