Scooter Honda Tact 30: pregled

Honda Tact 30 je skuter koji je prvi put objavljen u Japanu 1993. godine. Od tada, ovaj model postao je vrlo popularan i postao izuzetno popularan zbog svojih izvrsnih karakteristika. Unatoč svojoj gotovo univerzalnoj popularnosti, najpopularniji skuter je Honda Tact u Rusiji. Razlog tome - njegova izdržljivost, pouzdanost, snaga, relativno mala potrošnja goriva

Kao što je već spomenuto, tehničke karakteristike Honda Tact-a su vrlo izuzetne. Naravno, treba ih pokrenuti iz motora.

Dakle, ovaj model ima dvotaktni motor tipa AF24E, čiji je volumen 49 centimetara kubičnih, snaga - 6,1 stupnjeva snage i maksimalni zakretni moment - 7000 o / min. U motor je ugrađen jedan cilindar.

U skutera Honda Tact goriva i uljni spremnici su odvojeni, volumen prve je 5 litara, a volumen drugog - 1,2 litre. Naravno, ovo je dosta, ali potrošnja goriva ovog skutera nije sjajna.

Maksimalna brzina ovo vozilo je prilično malo - samo 60 kilometara na sat, ali na državnim cestama više i nije potrebno, a Honda Tact obično se samo za vožnju na lošim cestama.

Scooter je opremljen bubanj kočnice na oba kotača. Na njemu se također ugrađuju vrlo meki apsorberi koji omogućuju "ugasiti" gotovo sve bumps. Vrlo je važna i upravljačka vilica - zahvaljujući posebnom dizajnu, olakšava upravljanje skuterom i vlaži vibraciju upravljača. Zahvaljujući ovim karakteristikama, skuter ima vrlo glatko trčanje, što ne može pomoći, ali vozač - barem iskusan, čak i početnik.

Dimenzije Honda Tact su vrlo male. Njegova dužina je nešto više od metar i pol, a visina je jednaka metru. Istodobno, njezina težina doseže samo 71 kilograma, što ga čini iznimno lako kontrolirati čak i za slabe ljude. Čišćenje ceste jednako je 10 centimetara, što skuter čini vrlo prohodnim.

Honda Tact je opremljen snažnim prtljažnikom, što ga čini neophodnim za putovanje na ribolov ili za gljive i bobice. Nije neophodno da će biti dostupan kada idete na piknik. Osim toga, skuter ima dva kutija za rukavice, u kojima možete pohraniti najpotrebnije alate.

Jedna od glavnih razlika između Honda Tact 30 i prethodnih modela je mjesto spremnika - ako je prethodno bio smješten ispod sjedala, tada je u ovom modelu premješten u podzemno područje, što je znatno poboljšalo težinu.

Osim toga, ovaj skuter je opremljen izvrsnom moćnom kristalnom optikom, protuprovalnim sustavom i katalitički pretvarač. Prednje i stražnje kočnice kombiniraju se u jedan sustav.

Honda Tact ima jedno i pol sjedenje, što može udobno smjestiti jednu punu osobu ili dvije srednje gradnje.

Izvana, ovaj skuter je vrlo atraktivan - malen, uredan i sportski, zasigurno će privući pozornost bilo koje osobe.

Postoje neki nedostaci za ovaj model, ali ih uopće nema. Dakle, ima dovoljno nisku brzinu overclockinga i, unatoč izvrsnom ponašanju na cesti, karakterizira lagani niskopropusni valjak.