Lada Silhouette - automobil budućnosti

Dugo su se vremena na Avtovazu skupljali automobili uobičajene linije modela, a kontejnera je već odvojila od Zhigulija sa Samarom. Još nije bio ustajao, ali je rutina u proizvodnji bila definitivno istaknuta. I iznenada proboj, novi veliki projekt. Stotinu tisuća članova auto giganta razvijaju se veseli, inženjeri su otkrili vrhunac, a financijera pripremili za velike novčane priljeve. I doista, proces je započeo. Izrađen je konceptni automobil iznimno novog dizajna, a ni modifikacija prethodnih modela, ali nova riječ u proizvodnji automobila.

Do ljetne karijere 2004. godine, samo je izmišljen koncept bio nazvan Lada Silhouette. Prvi projektni automobil sastavljen je za godinu dana, kopija je bila izložba i nije se ni uvalila na tvornicu. Eksperimentalni uzorci došli su iz montažne crte tek 2006., ali čak su se pojavili i različita tijela i prototipovi novog stroja.

Prva serija Lada Silhouette sastojala se od 23 varijante tijela i 18 prototipova. Vanjska i unutrašnjost još nisu razrađena. Ipak, na Auto Showu u Moskvi 2006. predstavljen je koncept radi prikazivanja platforme, razvoja vožnje i potpuno novog prednjeg ovjesa.

Međutim, sljedeće godine, 2007, Lada Siluet posjedovao potpuno gotov vanjski i vlastiti, vrlo zanimljiv u smislu dizajna rješenja salona. Rad na aerodinamičnosti automobila dovršen, rezultati su ohrabrujući. Silueta je bio prvi VAZ razvoj, u kojem je korišten dvocijevni prigušivač. Istodobno je stvorena nova vrsta radijatora s nadolazećim fotoaparatima, koja nikad nije bila na VAZ automobilu. Odjednom je odlučeno razviti sedan, karavan i hatchback. A hatchback se brzo pojavio i uskoro je bio njegovo predstavljanje. Sedan i vagona lagano su zaostajali, ali su se razvili bez odlaganja.

Silueta za sve automobile Lada 2116 - to je perspektivni motor P4 s rotacijom od 6000 o / min, snage 112 l / s. Brzina na autocesti je oko dvjesto kilometara na sat. Automobil će na kraju dobiti diesel motor, budući da se operacija Silute očekuje u različitim regijama Rusije. Stoga, pažnja dizajnera ne zaobilazi pitanja operativne prirode novog automobila. Kočioni sustav Lada Silhouette dvostruki krug s hidrauličkim pojačalom, na svim kotačima, disk kočnice s ventilacijom. Zamjena kočnica povezana je s upotrebom posebnog alata, može se obaviti samo u tehničkom centru.

Gume preporučene za rad su 195 / 65R15 i 205 / 55R16, tlak je normalan, 1,7 - 1,8 atmosfera. Korisni teretni automobil Lada Silhouette (foto debla je prikazan na stranici) - 500 kg, iako možete preuzeti više. Prijenos je još uvijek mehanički, sa 5 brzina, no u budućnosti će biti automatski prijenos.

Automobil, premda pet sjedala, ali kabina je vrlo prostrana, sjedala su ergonomski i racionalno strukturirana, postavljeni su i sakupljeni u sekundi. Zimski uvjeti Siluete se ne boje, grijanje je djelotvorno, dobro se pokreće na "hladnom", ima odmrzavanje stakla. Proizvodnja stroja u velikoj seriji započet će sljedećih nekoliko godina. I Lada Silhouette, čija cijena obećava da će biti prilično pristupačna, bit će u skladu s najboljim automobilima našeg vremena.