Chrysler 300C: opis, tehničke specifikacije, recenzije

Predstavnici američke auto industrije uvijek su se istakli među svojim konkurentima sa svojim tehničkim karakteristikama. Njihova prepoznatljiva značajka bila su moćna motora, a tijela su bila velika. Ovaj je koncept već izgubio popularnost, ali povremeno možemo vidjeti nastanak takvih modela. Predstavnik američkog proizvođača, koji je sačuvao tradiciju, je Chrysler 300C. Od izdavanja je doživio mnogo promjena. Ali analiziratimo sve detaljnije.

Kako je sve počelo?

Model potječe početkom 1950-ih. predak "Chrysler 300C" je Chrysler 300. Imala je značajnu razliku od ostalih automobila - V8 motora. Takvi su automobili počeli pozivati ​​u Americi "mišićni automobili" (mišićni automobili).

U početku su u sportskim automobilima instalirani snažni V8 motori za "Naskar", u to doba vrlo popularna klasa automobilskih bitaka. Za privlačenje kupaca, programeri zabrinutosti Chrysler postavili su cilj - staviti motor ovog tipa u proizvodni automobil.

Godine 2003. prvi je Chrysler 300C automobil izašao iz montažne crte, na mnogo načina različit od svojih prethodnika. 2011 je postalo značajno za američki proizvođač, pojavila se druga generacija 300. modela, koja je brzo stekla popularnost.

Godine 2017. tvrtka je uvela ažurirani "Chrysler 300C", na mnogo načina različit od starijeg brata. Danas ćemo razgovarati o tome.

Unutrašnjost automobila

"Američki" se odnosi na model poslovne klase, stoga su u salonu naširoko koristi materijali visoke kvalitete. Bogatstvo prirodne kože i umetaka izrađenih od drveta daje ugled izgleda. Svi su dijelovi savršeno međusobno usklađeni i nemaju praznine. Udobna prednja sjedala imaju različite postavke koje će vozaču ili suvozaču omogućiti vrlo brzo postizanje udobne pozicije. Drugi red sjedala uključuje plasman tri osobe, ali samo dva će biti udobni. To je zbog prisutnosti tunela za prijenos, koji traje usred kabine. Unatoč ovoj nijansi, stražnje sjedalo je jako puno.

Prednja ploča opremljena je 8,4-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir koji sadrži ne samo informacije o zabavi, već i podatke o stanju u automobilu. Kabina je opremljena dvokomponentnom klimatizacijom, omogućujući putnicima i vozaču potpunu udobnost.

Posebna pozornost privlači limuzina Chrysler 300C, koji se vrlo često koristi za vjenčanja. Unutrašnjost se razlikuje ne samo po veličini, već iu korištenju dodatne opreme za dugo putovanje (hladnjače, barovi, multimedijalne instalacije i još mnogo toga).

Prtljažni prostor s volumenom od 460 litara omogućuje vam nošenje velikih torbi ili kovčega. Suprotno veličini, prtljažnik nije savršen zbog izbočenih lukova kotača, koji zauzvrat ukrade pristojnu količinu prostora.

Pogled sa strane

Pojava novog Chryslera 300C ima moć privlačenja mišljenja drugih. Proizvođač je radio u ovom trenutku jako dobro. Na globalnoj auto showu, Chrysler je nadmašio mnoge konkurente iz Europe.

Bez posebnih promjena ostao je rešetka hladnjaka u obliku obrnutog trapeza. Jedini dodatak bio je prisutnost kromiranih dijelova. Prednji odbojnik se jako promijenio zbog novih dimenzija i ispruženih usisnih zraka. Općenito, dimenzije Chryslera 300C povećane su, duljina povećana na 5066 mm, a širina - 1902 mm.

Stražnji dio automobila također je prošao neke promjene. Automobil je bio opremljen dvostrukim ispustima s kromiranim savezima. Zvuk ispuha dobiva "brutalni urlik".

Izgled prednje optike također je dobio novi izgled. Svjetla su postala nešto manja, ali uz dodatak LED dioda.

Srčani stroj

Prebacimo se na tehničke specifikacije Chryslera 300C. U automobilu se koriste razne vrste moćnih motora.

Najmanji V6 motor proizvodi 286 konjskih snaga i ima volumen od 3,6 litara. Ubrzava se za 7 sekundi do 100 km / h.

Verzija motora SRT najmoćnija je od predstavljenih. Jedinstvena jedinica od 6,1 l, zajedno s 5-stupanjskim automatskim mjenjačem ima 431 konjskih snaga.

Proizvođač je odlučio da nije ograničen na ove motore. Jedinica SRT-8 s kapacitetom od 6,4 litara sa rezervom od 472 "konja" do 100 km / h ubrzava se za 4,1 sekunde. Koristi se standardni 8-stupanjski automatski mjenjač.

Ne vrijedi govoriti o troškovima goriva, jer njena vrijednost neće biti impresionirana niskom razinom zbog impresivne količine jedinica. Na cestovnom automobilu troši oko 11 litara benzina, au urbanom načinu ta brojka ima tendenciju od 20 litara. Istodobno, pokazatelj ovisi o doba godine, zimi motor traži zagrijavanje, stoga je potrebno pripremiti se za veći protok.

Suspenzija se primjenjuje od Mercedes-Benz. Vožnja na takvom automobilu je vrlo udobna, grubost površine ceste uopće se ne osjeća, osim za stvarno velike jame. Osjećaj malog broja tijela, s dobrim rukovanjem, ali odaziv upravljača ostavlja mnogo želje. Spajanje cestom gotovo se ne osjeća, a s oštrim zavojima mogu se pojaviti problemi.

Ponude na tržištu

Zbog činjenice da je automobil predstavnik poslovne klase, njezin trošak nije mali. U osnovnoj konfiguraciji, kupac će morati potrošiti 2.000.000 rubalja, au slučaju kupnje raznih dodatnih opcija taj iznos može se povećati na 2.200.000 rubalja.

Automobil nije jeftin, ali to je vrijedno. Izgled s kombinacijom snage daje povjerenje bilo kojem vlasniku Chryslera 300C.

Ruski potrošač nudi različite verzije boje tijela: bijela, plava, srebrna, metalna, bež, crna, biserna, plava, višnja i smeđa.

Problemi Chrysler 300C

Unatoč prestižnosti i popularnosti modela, automobil ima razne nedostatke:

• Odspajanje spoja upravljačkih sustava.
• Kršenje funkcije praćenja tlaka u gumama.
• Prema pregledima, Chrysler 300C ima problema s čestom zamjenom nosača motora.
• Trčanje iz zraka snopa.
• Snimanje upravljača.

Te su nedostatke inherentne gotovo svim predstavnicima modela, ali postoje i drugi koji se tiču ​​pojedinačnih strojeva. Bit će potrebno da se sudaraju s njima tek nakon kupnje automobila.

Prednosti sedana

Uzimajući u obzir sve negativne strane, "američki" ima niz pozitivnih bodova:

• glatko trčanje, usprkos dimenzijama automobila;
• informativno upravljanje;
• kruti ovjes, ojačane kočnice, brz odgovor upravljanja na verziji SRT-8 dodaje sportske napomene u "Chrysler";
• mogućnost instaliranja tuninga, kako bi se dobio izvorni izgled;
• relativno jeftin i rijetka usluga.

Sažimo Chrysler 300C. Nakon sastanka s američkim predstavnikom automobilske industrije imat ćete samo pozitivne emocije. Malo je vjerojatno da će se naći osoba koja kaže da se automobil nije pokazao osobito impresivnim. Automobil je drugačiji na putu od ostalih limuzina i prepoznat je od mnogih entuzijasta.