Nespretni Mercedes 220

Prvi put automobila Mercedes 220 izazvao je vrlo neodređenu reakciju svih ljubavnika ove marke. Zatim je izgledalo vrlo čudno. Prvi put se proizvođači nisu povećali, ali su smanjili dimenzije limuzine.

To se ne očekuje apsolutno nitko, naravno, proizvođači su čuli mnogo kritika. Prema većini skeptika, automobil je izgubio lice, prestao je biti ono što su svi vidjeli. Ali, kako se ispostavilo, nisu imali pravo. Mercedes 220 je u potražnji i do danas.

U pravilu, to su automobili reprezentativne klase koji su izvorni testeri novih tehnologija. U jednom trenutku, Mercedes 220 nije bio iznimka.

Automobil je pušten u dvije različite verzije tijela. Razlikovali su se po dužini i međuosovinskom razmaku. U ovom slučaju, čak iu kratkoj verziji, putnici se ne osjećaju lišeni prostora. A ako govorimo o proširenoj inačici, onda se općenito može nazvati super prostranom.

Model karakterizira jačina dizajna trupa. Proizvođači su osigurali da kvaliteta boja omogućuje vlasniku dugo vremena da ne razmišlja o sigurnosti tijela Mercedes 220. Komentari radnika SRT-a potvrđuju ovu činjenicu. Ako automobil nije bio u nesreći, tada je izgled hrđe bio vrlo rijedak.

Problemi vozača neće stvoriti niti jedan sustav. To vrijedi za elektroniku. Neispravnosti se ne pojavljuju tako često, i ako to učine, nije teško nositi se s njima. U pravilu, može se razbiti sustav Naredba, koja se preporučuje zamijeniti SRT.

Kao i ostali S-klasi automobili, Mercedes 220 ima različite sigurnosne sustave. Isto vrijedi i za udobnost u kabini. Skup opcija koje ova jedinica posjeduje ne razlikuje se od mnogih modernih strojeva.

Prednosti su slijedeće: pneumatski hidraulični ovjes, koji omogućuje podešavanje krutosti i također tlo zraka automobili. Treba napomenuti da su sva sjedala opremljena sa zasebnim sustavom za ventilaciju, tu je radar tempomat, koji omogućava vozaču da održava razmak s vozilom koje putuje naprijed.

Čak i tada je stvorena bez ključa Go Keyless Go, koja je bila malo divlja za to vrijeme. Nije ni čudo, jer čak i sada za bilo koji vozač će biti neobičan da samo dodirujući kvaka na vratima automobil će se otvoriti. Kao i činjenica da se stroj može pokrenuti pritiskom na gumb, nakon što je prethodno koristio karticu. Mercedes ima 40 električnih pogona i 850 različitih senzora koji kontroliraju 170 uređaja Mercedes GLK 220. Recenzije vozača potvrđuju da je automobil za prave lijenosti. Apsolutno sve nadzire sam željezni konj. Iznenađeni ste kad se sjetite da je godina ovog automobila 11 godina.

Ispod kape Mercedes 220, oslikane su 6-cilindrične jedinice čiji je volumen 2,8, 3,2 litre i 3,7 litre. Njihova snaga - 204, 224 i 245 KS, respektivno. Do danas, ovi motori imaju velike staze. Ali opet, vrijedno je napomenuti da čak i stari motori dobro obavljaju svoj posao.

Zaključimo. Automobil je udoban, jeftin za danas i pouzdanost glavnih jedinica je prilično visoka. A od minusa - samo povećana potrošnja goriva, kao i skupo održavanje i održavanje.