Recenzije o Mercedes E Classu kao pouzdanom automobilu

Za mnoge entuzijaste automobila, Mercedes prije svega uzrokuje povezanost sa svojim dobro razvijenim automobilima E klase. Ovaj stav nije nimalo iznenađujuće. Već dugo vremena takve kvalitete ovog robnog marke kao pouzdanost, razina sigurnosti i udobnosti postale su naziv kućanstva. Recenzije o Mercedes E klasi kažu da su sve gore navedene osobine ovih automobila ozbiljno poboljšane u novom modelu. Danas dolazi do postupnog premještanja limuzine E klase od slike luksuznih znakova do simbola koji personificira uspješnu poslovnu osobu. Također se mijenja njegovo pozicioniranje u ovom segmentu automobila.

Mercedes E klasa počela je ažuriranu povijest od 1995. godine, kada je novo W210 tijelo stavljeno u proizvodnju. Na automobilima ove klase po prvi je put korišten upravljački stalak i zupčanik, parktronic sustav i senzor kiše. No, najpoznatiji je bio njegov prepoznatljiv izgled s četiri kugle. Ovaj "velikosmislen Mercedes" nije mogao samo stvoriti svoj korporativni identitet za sve modele za sljedećih deset godina, već se čak i nekako natjecati sa S klasa. Recenzije Mercedes E klase reći da je W210 model je postao gotovo jedina od noviteta godina prošlog stoljeća, koji nisu imali komentar na pouzdanost i kvalitetu.

Automobil je imao tri vrste izvedbi: standardne klasične, sportski Avantegarde i luksuzne elegancije. Automobil je potpuno obnovljen 1999. godine, dobio novi branik i Stražnja svjetla, kao i nadograđen paket uređaja, uključujući GPS navigator. Važna promjena dogodila se 2000. godine, kada je motor na modelu E200 modificiran i instaliran na kompresoru, nazvan je E200 Kompressor. U one dane, pregledi Mercedes E klase pokazali su da je takav motor gotovo tehnička revolucija u liniji motora ovog modela. W210 sedan je prekinut 2002. godine.

Treća generacija automobila ove klase je počeo svoju povijest s Brussels Motor Show u siječnju 2002. godine, koja je svoju premijeru, proizvodnja je počela u ožujku iste godine. Dizajneri su se povećali van dimenzije automobila, zbog zanimljivog unutrašnjeg rješenja, njezin je volumen rastao još više, dok je utjecaj klase S bio jasno vidljiv. Vrlo važna inovacija automobila bio je veliki paket računalnih sustava i elektronike, uključujući i novu ploča uređaja, pasivni i aktivni sigurnosni sustavi.

Postava je ostala u tri vrste izvedbi: Classic, Avantegarde i Elegance. Recenzije Mercedes E klase pokazuju da su najpopularniji u to vrijeme bili diesel modeli od E200 CDI do E400 CDI. Među modelima s benzinski motori osvojili su popularnost E200 Kompressor, E320, kao i vodeću E500. Većina "pakiranih" inačica počela se ponuditi i verzijom 4Matic pogona na 4 kotača. Do kraja 2002. pojavila se sportska verzija E55 AMG s motorom za ubrizgavanje V8. Već Deytroytskom Motor vagona S211 uveden u siječnju 2003. godine, a još uvijek je najveći generalist ovoj klasi imaju ogroman unutarnji volumen.

U 2006, auto je restaling, tijekom koje je dobio novi oblik rešetke, ogledala, odbojnici i stražnja signala unutar postaviti novi elektronike paket. Zatim je glavna pažnja proizvođača privukla smanjenje potrošnje goriva i ispuštanje onečišćujućih plinova. Kao rezultat toga, u 2007. su se pojavila dva modela: hibridni E300 CDI Bluetec i benzin E350 CGI. Mercedes E klasa 2011 izdaje nakon obnove 2009. godine, tijekom kojih je automobil dobio je najnovije sigurnosne sustave i za većinu modela u standardnim opcijama zraka za vješanje počeo da se uspostavi, sedam-stupanjski automatski mjenjač, ​​i još mnogo toga. Tako je već postala četvrta generacija E-Mercedesa s oznakom tijela W212.