Land Cruiser 105 - sljedeći restyling od Toyote

Land Cruiser 105 - jedna od izmjena legendarni automobil

Razlike od prethodnih varijacija

Izvana, ova izmjena nije mnogo drugačija od prethodnih - to je bila ideja dizajnera. Nastojali su zadržati prepoznatljiv izgled, uz povećanje usklađenosti filozofije automobila ove linije, čija je suština nadmoć jednostavnosti nad luksuznim.

Dizajn interijera

Interijer Land Cruiser 105 se vrlo značajno promijenio. Unutar automobila je postalo malo duže i sada izgleda strože i moderno.

Na upravljaču, AKP ručki i prednjoj ploči bili su drveni elementi, a na središnjoj konzoli - metalni i ugljični umetak. Istodobno, programeri su pokušali zadržati sveobuhvatnu stilistiku modela što je više moguće.

Domaći kupci čekaju malo, ali ipak ugodno iznenađenje: navigacijski sustav Automobil je sada prilagođen ruskim cestama.

Udobnost u Land Cruiseru 105 ostala je na istoj razini, jer unatoč mnogim promjenama, još uvijek je SUV. Salon je namijenjen osobama srednje visine pa će košarkaši u takvom automobilu biti malo neugodni. Drugi red sjedala namijenjen je za dva putnika. Postoji i treći red sjedala, ali sjedenje nije tako udobno kao u prva dva.

Općenito, glavni naglasak Japana nije bio na udobnosti, već na pouzdanosti, trajnosti i snazi ​​- i uspjeli su.

Toyota zemljište Cruiser 105. Tehničke specifikacije

Prva oprema

Automobil je opremljen novim motorom, volumena od 4,5 litara. Njegove su karakteristike postale puno bolje od prethodnih motora - snaga je povećana za četrdeset posto (235 konjskih snaga) i zakretni moment - za pedeset (615 Nm). Ona nudi šest koraka automatski prijenos.

Kombinacija ovih dviju pogonskih jedinica omogućava ubrzavanje Toyota Land Cruisera 105 do dvjesto i deset kilometara na sat, a ubrzanje od nula do stotinu iznosi više od 8,3 sekundi.

Drugi kompletni set

U toj verziji je ažuriran još jedan admiralski motor s volumenom od 4,7 litara - snaga je povećana na dvjesto osamdeset osam konjskih snaga, a potrošnja goriva također je smanjena. U njemu se nudi automatska kutija s pet prijenosa. Istina, promjena stupnja prijenosa u njemu dolazi s laganim zakašnjenjem, što je posebno vidljivo u sportskom modu.

Ponašanje na cesti

Automobil se ne ponaša vrlo dobro u zavojima - prilično je inertan i slabo reagira na upravljanje. Ali na pravom putu, sve je u redu. Suspenzija je vrlo glatka, a izolacija buke jednostavno je izvrsna: čak i pri velikim brzinama, motor se ne čuje.

Vrlo kvalitativno izvedena i kočnice, opremljene adaptivnim sustavom samo-prepoznavanja kvalitete i vrste pokrivenosti.

tehnologije

Sve opisane značajke su dizajnirane za poboljšanje performansi izvan ceste. Ali to nije sve! Land Cruiser 105 opremljen je automatski podesivim stabilizatore lateralne stabilnosti, što poboljšava njegovu prohodnost.

Osim toga, postoji i novi sustav, koji je vrsta kontrole brzine. Omogućuje automobilu da se kreće brzinom "pješaka" - jedan, tri ili pet kilometara na sat. Ona također može kontrolirati moć motora i ako je potrebno kočite kotač vuče. Dakle, vozač može samo upravljati.