Trebam li instalirati xenon na skuter? Prednosti i nedostaci

Tijekom proteklog desetljeća, xenon rasvjeta za vozila dobiva sve više i više obožavatelja. To ne čudi, jer xenon svjetla troše relativno malo energije, a cesta u mraku mnogo je bolja od svih ostalih.

Osim praktične primjene, auto i vozači napravili su ksenonski dio tuninga. Konkretno, za poboljšanje vanjskog tip motocikla i skutera, koristi se vrlo široko, zajedno s priborom kao što su "oči anđela". S kompetentnom kombinacijom, ovo daje izgled skutera ili bicikla agresivnim i izražajnim izgledom.

No glavni zadatak ksenonskih prednjih svjetala jest da osvijetli put. Teško je precijeniti važnost dobrih i svjetala za vožnju, jer to može spriječiti nesreću.
U motoriziranom okruženju, ksenon se dugo prestao smatrati znatiželjom. Štoviše, mnogi proizvođači u tvornici kompletiraju svoje modele s ksenonskim svjetlima.

Skuteri u ovom planu bili su manje sretni - većina modela srednjeg cjenovnog segmenta prisiljena je upaliti svoj put s redovitim žaruljama od 35 W.
Stoga su mnogi vlasnici skutera zabrinuti pitanje hoće li instalirati ksenon na skuter. Naravno, to uključuje puno poteškoća počevši od cijene izdanja. Međutim, teško je brinuti o značajnim troškovima brandiranih svjetiljki, koje ponekad mogu doseći nekoliko stotina dolara. Bolje je pronaći više opcija proračuna.

Naravno, teško je zamisliti da će netko odlučiti staviti kineski ksenon na premium motor. Međutim, za bicikl jednostavnije, moped ili skuter je vrlo pogodan kit, proizveden u Kini ili Koreji. Takva rasvjeta je jeftina, ali, kako mnogi stručnjaci napominju, ima dobru kvalitetu (čak i u usporedbi s mnogo skupljim kolegama).

Oni koji su odlučili nabaviti takva svjetla i već instalirali ksenon na skuteru, imajte na umu niz prednosti nad konvencionalnim prednjim svjetlima:

1) Svjetlo ksenonske svjetiljke je dvostruko veće od svjetla standardnog skutera.
2) Životni vijek xenonskih svjetiljaka gotovo je 11 puta duži.
3) Pasivna sigurnost.
4) Svjetlo ksenona na spektru je bliže sunčevoj, što znači da će dugim putovanjem u mraku vozačeve oči mnogo manje guma.
5) Mogućnost servisiranja xenon svjetlo gotovo se ne zagrijava i ne oštetite optiku.
6) I još jedan razlog za odabir xenona. Na skuteru, u pratnji snažnim plavim svjetlom, to je lakše privući pozornost drugih sudionika u prometu, što znači puno za sigurnost vozača i njegovog suvozača.

Čini se da je sve očito. Međutim, postoji nekoliko argumenata protiv odabira skutera za skutera:

1) Instalacija takve rasvjete također zahtijeva jedinicu za paljenje, za koje morate pronaći mjesto.
2) Sve električne opreme skutera treba mijenjati, inače će biti nemoguće postići maksimalnu snagu xenonskih svjetiljki.
3) Glavni dio rada moći će samo električari, a to će uzrokovati dodatne troškove.

Prije toga, kako instalirati xenon na skuteru, potrebno je pažljivo provjeriti stanje reflektora, čistoću i nepropusnost prednjih svjetala.