Xenon svjetla: u redu. Odricanje prava za xenon

Xenon prednja svjetla nedavno su postala popularna. Čak su instalirani i na relativno stare automobile, i iako vozači često koriste jeftino zasljepljujuće ksenone, ostaje činjenica. Unatoč činjenici da xenon pomaže vozaču da bolje putuje u mraku, ksenonske prednja svjetla trebaju biti u redu. Ali zašto?

pramenovi

U skladu sa zakonom, vozač je dužan umetati prednja svjetla samo one žarulje, koje su predviđene za izgradnju automobila. Neovisno, nema pravo promijeniti žarulje na drugu vrstu. Da biste to učinili, mora se obratiti odjelu prometne policije i napisati izjavu o izradi strukturnih promjena u automobilu. U prometnoj je policiji čak i poseban oblik za to.

Nakon pisanja prijave, automobil pregledava tehnički nadzor, a zatim voditelj odjela izdaje posebnu dozvolu, a samo tada možete ponovno opremiti prednja svjetla. A to je u slučaju odobrenja prijave.

Kazna za xenon

Ako instalirate nehotične prednje svjetiljke bez posebnog odobrenja, možda ćete čak biti lišeni prava na xenon do jedne godine.

Protokol se izrađuje u sljedećim slučajevima:

1. Difuzor i vrsta svjetiljke ne odgovaraju glavnom svjetlu.
2. Podešavanje prednjih svjetala je izvan reda.
3. Način rada je razbijen.

Dokazati poremećaj rada i prilagodbe prednjih svjetala teško je bez posebnog uređaja, tako da u razgovoru s inspektorom prometne policije može sigurno komunicirati i održavati svoja prava. Najčešće ne posjeduju uređaj za ispitivanje prednjih svjetala. U svakom slučaju, automobil se ne odlazi na parkiralište i nakon ankete. U dokaz prisutnosti ilegalnih xenon formaliziran protokola, inspektor je dužan obavijestiti vozača o svojim pravima, a ako vozač ne slaže s razvojem protokola, onda je doveo o tom oznakom. U slučaju da je revizija provedena u kršenju zakona, vlasnik ima pravo osporiti odluku policijskog službenika. Također imajte na umu da potonji ima pravo uhititi ksenonske prednja svjetla. To se događa sljedećim redoslijedom:

1. Prikuplja se popis elemenata za uhićenje (u našem slučaju to su fiksni ksenon). Vlasnik mora potvrditi popis stvari.
2. Uhićenje treba provesti uz sudjelovanje dvojice svjedoka - slučajnih ljudi s ulice.
3. Ako je potrebno, možete napraviti video i fotografirati proces uhićenja.
4. Protokol se mora sastaviti u vrijeme uhićenja, gdje se upisuju podaci vlasnika, označen je predmet uhićenja. U ovom protokolu sve osobe koje sudjeluju u protokolu dužne su potpisati: svjedoke, inspektore, vlasnike.
5. Protokol se stvara u dvije verzije. Drugi dio pripada vlasniku.

Ovaj postupak kompiliranja je obavezan. Ako inspektor pokušava izbjeći iz bilo koje točke, onda možete sigurno ići na sud. Usput, svjetla za maglu xenon također primjenjuju pravilo.

Je li dopušteno "zaliha" xenon?

Ako je sam proizvođač ugradio xenon svjetla na automobil, onda su konstruktivni (nepromijenjeni) elementi automobila i nisu zabranjeni. To znači da su redoviti xenon svjetla dopuštena. Nije dopušteno samostalno intervenirati, stoga ako oznaka prednjih svjetala ne osigurava korištenje ksenonskih žarulja, mogu nastati problemi s inspektorom. Najmanje ćete morati platiti novčanu kaznu za ksenonske prednja svjetla. Ali samo ako ih provjeri. Kao što pokazuje praksa, takve provjere se odvijaju, stoga nemojte misliti da nitko neće obratiti pozornost na ksenon u vašim svjetlima.

Usput, napisati za ksenonske prednja svjetla, prometni policajac nema pravo, kao i odabir vozačke dozvole. Međutim, također se događa da vozači instaliraju crveni ksenon, što je sasvim ozbiljno kršenje. Odbijanje prava za crvenu ksenon je više nego vjerojatno.

Što je xenon?

Toliko govorimo o dozvolama i pravilima korištenja tih prednjih svjetala, ali što je to općenito? Ksenonska svjetiljka je izvor svjetlosti ispušnih plinova. Stvarno pruža kvalitetnu rasvjetu ceste, što olakšava vožnju u noći i večeri. Čak iu maglu ksenon izvrsno zasja cestom. I općenito, takva svjetla su pouzdanija, pružaju veći spektar vida, služe dugo vremena i troše manje energije. S obzirom da ovdje nema nitova, njihov je životni vijek u prosjeku 4 godine, što je dosta.

Ali nedostaci ove vrste prednjih svjetala također su tu. Jedan od prvih je krhkost. Kada je instaliran, lako je oštetiti. Drugi nedostatak je zasljepljivanje vozača koji se kreće prema naprijed. To se događa zbog nepravilne prilagodbe prednjih svjetala ili u slučaju kupnje jeftinih žarulja u Kini. Svjetlost takvih svjetiljki može biti prekinuta i raspršena, tako da su potrebne česte prilagodbe.

Zašto je korištenje ksenonskih svjetala zabranjeno?

Ako koristite žarulje u prednjim svjetlima koja nisu posebno predviđena za ova prednja svjetla, svjetlo se neće pravilno raspršiti. I može zaustaviti vozača na nadolazećoj traci. Isto vrijedi i za svjetla za maglu. Ako staklo ima slovo D, tada u takvim svjetlima možete koristiti xenon svjetiljke. U ovom slučaju, neće biti novaca za ksenonske prednja svjetla, a niti jedan inspektor ne može vas dovesti pred pravdu.

I općenito vrijedi podsjetiti da od 2014. nitko ne smije samostalno mijenjati dizajn automobila (ova se zabrana odnosi na xenonske svjetiljke). Što trebam učiniti ako su ksenonski prednja svjetla instalirana prije ovog vremena? Potrebno je predstaviti policiji prometne policije dokument s datumom legalizacije ksenonskih prednjih svjetala za vaš automobil. Ali ako ste izgubili ovaj dokument, morat ćete pucati xenon.

Koja je kazna za xenon?

I iako je Ruska federacija predvidjela novčane kazne za ta svjetla, one se mogu izbjeći. Najmanje možete zatražiti od zaposlenika da objasni kako je utvrđena povreda. Ako je odgovor opravdan, inspektor može zatražiti otvaranje poklopca za pregled. Možete odbiti, jer inspektor ima pravo pregledati automobil samo uz dopuštenje vlasnika ili u nazočnosti sudske odluke. U ovom slučaju, može se sastaviti protokol uz sudjelovanje svjedoka. Općenito, možete pokušati uvjeriti inspektora da su svjetiljke halogene i da imaju samo hladan sjaj.

Ako se ništa ne dogodi, za ksenonske farove kazna će biti od 500 rubalja. Vozačka dozvola također se povlači za razdoblje od 0,5 do 1 godine. Lažno instalirani uređaj je povučen. Ne zaboravite da možete koristiti samo ksenon u automobilima koji koriste izvore svjetlosti plina.

Za što su uglavnom instalirani?

U automobilima, te prednja svjetla često se instaliraju. Oni su savršenija, u usporedbi sa starim, gdje se koriste konvencionalne niti. Xenon bolje osvjetljava cestu i okolne predmete, dobro se pokazuje u lošem vremenu i čak iu magli, a što je najvažnije - omogućuje vam uštedu, budući da je život ovakvog izvora svjetlosti oko 3000 sati.

Međutim, zbog njih, može doći do problema s vozačima koji se kreću ispred ili ispred automobila (zasljepljujući sjaj u zrcalima). Zbog nepravilne prilagodbe, svjetlo u kombinaciji s halogenim reflektorima će se raspršiti u različitim smjerovima. Stoga, s pravom se vjeruje da krivi ksenon u automobilu, gdje nije osiguran, može stvoriti hitnu situaciju na cesti. Imajte na umu da je u ovom slučaju logika zabrane korištenja ksenonskih svjetala željezo. Unatoč tome, takva se svjetla često koriste u relativno starim automobilima marke VAZ, gdje oni ne bi smjeli biti. Iskusni vozači znaju kako frustrirajuće da ide noću na cesti, kada je automobil ispred kreće s jeftinim ili loše konfiguriran ksenona.

zaključak

Treba jasno shvatiti da ne možete napraviti nikakve dizajn i tehničke promjene u automobilu bez dobivanja odgovarajuće dozvole. Xenon svjetla nisu iznimka. Sada znate koja je kazna za xenon i zašto se to ne može automatski instalirati.