`Lada 2170` (` Priora`): tehničke karakteristike, recenzije

"Lada Priora-2170" - automobil, koji je prvi put objavio tvrtka "AvtoVAZ" 2007. godine u stražnjem dijelu limuzine. Kasnije, 2008, hatchback je otišao u masovnu proizvodnju, a 2009 - karavan. Treba napomenuti da je u maloj proizvodnji postojao i coupe model. Automobili obitelji "Priora" pokazali su se vrlo pouzdanim i praktičnim, a cijena na njima relativno je niska. Od 2016. godine, samo je varijanta u limuzini ostala iz cijelog raspona modela.

Povijest modela

Sam Lada-2170 gotovo je potpun restyling prethodnog modela, poznatih "desetaka" VAZ-2110. Zahvaljujući dugom i mukotrpanom radu dizajnera, automobil je postao prilično atraktivan i moderan. Iz "deset" je bio samo sličan bočni pogled, u ostatku se koristilo više od dvije tisuće jedinstvenih i potpuno novih detalja vanjskog, unutarnjeg i tehničkog dijela, a dizajn automobila nadopunjen je gotovo tisuću promjena. Zapravo, programeri su postigli željenu - za one koji su bili neznatni u tim godinama, automobil je izgledao poput stranog automobila.

izgled

Priora je dobio potpuno novi dizajn. Od nule su razvijene kapuljače, poklopac prtljažnika, bokobrane (prednji i stražnji), letvice, rešetka hladnjaka, ručke vanjskih vrata i optika. Prednji i stražnji stražnji odbojnik Model 2170. također je prošao izmjene.

Za razliku od desete obitelji, Priora je dobio gladak prijelaz s krova na ostatak tijela, posebno na području stražnjih vrata. Usput, "deset najboljih" zbog neugodnog izgleda i "grbavog" tijela šali se zove "trudna antilopa". Prema tome, "Lada Priora-2170" pao je u javnost u raspoloženju.

salon

Ako je profil automobila nešto poput VAZ-2110, ali isto se ne može reći o salonu. Ovdje su svaki detalj dotaknuo promjenu. Talijanski studio Carcerano, za pomoć kojoj su se obratili domaći dizajneri, razvio je jedinstveni plan. Zahvaljujući njemu, novi "Lada Priora" još je "osvježen" u očima vozača. Glavna ploča izrađena je od mekane plastike, središnja konzola ima sivi preklapanje. Na njemu - sat je prilično ugodan ovalni oblik. Prozor prozorčića na ploči s instrumentima pojavio se na ploči s instrumentima, a njezino osvjetljenje radikalno je preoblikovano.

Osim toga, presvlake putničkog odjeljka bile su ugodnije na dodir i izgledale su kvalitativnije, a dodan je i kontrolni sustav regulatora prozora na naslonima za ruke. Aktivatori prtljažnika i napa postali su elektronički, što nije moglo privući pažnju. Jedna od najpoželjnijih karakteristika "Lada-2170" bila je dostupnost zračni jastuci vozač u osnovnoj konfiguraciji, kao i zračni jastuci suvozača u luksuznom apartmanu. Značajno snižena razina buke, poboljšana je izolacija vrućine i vibracija. Jedino što je ostalo nepromijenjeno je prostor u kabini. Sedam prednjih sjedala je vrlo kratak, što vam neće dopustiti da u potpunosti produžete noge dovoljno velikoj osobi. Ne postoji prilagodba sjedala za visinu, što također nije pogodno za vozača.

elektrana

"Lada-2170", čiji je motor znatno izmijenjen i ažuriran, ima prilično dobru dinamiku. Vaz-21116 s osam ventila je ekonomičan i proizvodi relativno mali kapacitet od 90 litara. a. Unatoč tome, jedinica je pokazala da je praktična i vrlo pouzdana.

Savršeni VAZ-21126, s istim volumenom već već šesnaest ventila, dobio je više snage i potencijala. Zahvaljujući korištenju inozemnih komponenti, čiji resurs iznosi do 200 tisuća kilometara, povećana je pouzdanost i izdržljivost uređaja. Osim toga, ako je računalo na vozilu s VAZ-21126 pravilno konfigurirano, možete "skinuti" do 110 snaga. Također postoji varijanta motora volumena 1,8 l i kapaciteta 120 l. , ali je instaliran u "Priory" samo tuning studio "Super-auto".

šasija

Prilikom obrade sustava ovjesa automobila, prednji stupovi s bušotinskim oprugama bili su nadograđeni. Ali to je praktički jedina promjena u odnosu na desetu obitelj. Naime, umjesto modernih i praktičnijih poluga u obliku slova L, u prednjoj suspenziji automobila "Lada-2170" koristili su se ravne viljuškaste poluge i dijeleći ih dijagonalno mlazni potisak.

Ostatak „Priora” dobio ažuriranu električni servoupravljač bez brzina, što u nekim verzijama zamjenjuje standardnu ​​Gur, novi i visokih performansi sustava kočenja, zajedno s ABS i BAS sustavima. Ipak, potrebno je živjeti odvojeno na kočnice. Izuzetno, u 2170 prvi lijevo straga bubanj kočnice. Kao što kažu proizvođači, učinkovitost takvog sustava je dovoljno s dužnim obzirom na zahtjeve prometnim pravilima i ograničenja brzine. Nova „Lada Priora”, koji je održan Redizajn u 2013. godini, bez promjene na šasiji ne stigne.

Sigurnosni sustavi

Ono što je izvanredno, "Priora" je dobio ažurirani i širi raspon pasivne sigurnosti vozača i putnika. Ovdje je moguće nositi prednatyazhiteli pojaseve, protublokirajući sustav kočenja ABS, zračni jastuk vozača (iu luksuznom paketu - i suvozač). Uz to, dodan je i sustav sigurnog parkinga.

"Lada-2170" nije ostalo bez pažnje stručnjaka "Autoreview" - provedeni su odgovarajući sigurnosni testovi za frontalni i lateralni utjecaj. Kao rezultat toga - prva izmjena "Priora" jedva je uspjela doseći dvije zvijezde od pet mogućih (u suite suiteu moguće je postići tri zvjezdice). Nakon toga, AvtoVAZ inženjeri započeli su opsežnu obradu tijela za krutost i stabilnost. Ažurirani automobil u 2008. godini u nazočnosti pozvanih novinara testirali su stručnjaci AvtoVAZ-a, zbog čega je Priory proširio četiri zvjezdice prema ARCAP metodi.

Popravak "Priora"

Zbog činjenice da je automobil proizveden na području Ruske Federacije, a cijena je relativno niska, rezervni dijelovi i popravci mogu se kupiti diljem zemlje i po vrlo povoljnim cijenama. Koristi se u sustavu "Priory" motori vrlo jednostavno rukovanje i lako popraviti. Prema tome, znanja osoba je vrlo sposoban za samo-popravak motornih bloka. Obustava sustava i dijelova tijela također nije velika stvar - šteta može se lako ukloniti ručno, pomoću originalne rezervne dijelove s minimalnim novčani izdatak. Popravak „Priory” je malo vjerojatno da će koštati prilično denar, ali ako se ne penju neznanje automobil uređaj bolje sebe i otići do najbliže benzinske postaje, gdje kvalificirani stručnjaci će moći omogućiti nadležnom pomoć.

U sredini 2016 „AvtoVAZ” objavio svoju namjeru da zatvori projekt „Sklad-2170” i zaustaviti puštanje vozila s obzirom na činjenicu da je po uzoru na tržištu je stvorio nekoliko novih i modernijih varijante osobnih vozila ( „Grant”, „Kalina- 2 "" Zapad „). Do zalaska sunca postojanje proizvođača modela automobila predstavio dva varijacije na tržištu - Black Edition i White Edition, koji će biti objavljen u ograničenoj seriji i samo kompletan paket. Želim dodati da je za sve godine u „Priora” pokazao se vrlo praktično i relativno jeftin za održavanje ljudi automobil, što je sasvim u stanju zamijeniti stari stranih automobila. Naravno, s modernim automobilima teško je konkurirati i to je razlog zašto „Lada-2170” će napustiti tržište u skoroj budućnosti.