Athermal staklo - što je to? Kako se atermalni film lijepi na vjetrobransko staklo?

Svaki vlasnik automobila vodi brigu o svom "željeznom prijatelju" i pažljivo prati ne samo svoje tehničko stanje, već i izgled. Relativno nedavno u ruskim automobilskim tržištima pojavio atermalno staklo. Kakva je to inovacija, koje prednosti daju stroju? Pokušajmo to shvatiti.

Kako se zaštititi od krivotvorenja?

Ne tako davno asortiman vrsta i vrsta auto stakla na tržištu automobila bio je popunjen s funkcionalnim termalnim staklom. Ima brojne prednosti, osobito on štiti od njih ultraljubičasto zračenje, to jest, sprječava prodor sunčeve svjetlosti. Zahvaljujući ovom korisnom i neophodnom svojstvu, nema potrebe uspostaviti klima uređaj ili kontrolu klime. Kabina će uvijek imati ugodnu temperaturu bez obzira na doba godine.

Drugost ima tvorničku athermal vjetrobransko staklo VAZ: to je dostupno samo dužnosnicima korporacije „KMC STAKLO” doo i „FUYAO Staklo” obilježila Overtinted i zatamnjena. U proizvodnji staklene vune, dodani su metalni oksidi koji boje staklo zelenkasto, plavo i svijetlo ljubičaste boje. U procesu proizvodnje dobivaju se svojstva apsorpcije topline.

To se može postići samo u tvornici. Neke beskrupulozne auto-servisne trgovine često izdaju uobičajeno obojene i obojene filmove za staklo od ashera. Kakav je to film i kako odrediti krivotvorenje? Gotovo je nemoguće razlikovati film od atermalnog stakla golim okom. Mnogo je jeftiniji i također se refracts sunčana svjetlost zadržavajući izvrsnu vidljivost. Ali ako želite instalirati pravi staklo i ne biste pogriješili u izboru, pazite da obratite pozornost na sljedeće kriterije:

• pažljivo proučite oznake (Overtinted, Tinted);
• kupiti robu samo u specijaliziranoj trgovini;
• dati prednost dokazanim proizvođačima;
• pogledati točnost;
• Nemojte tražiti jeftinost - kvalitetno staklo košta mnogo novca.

Značajke i načelo rada

Axtal staklo automobila pomaže spriječiti izgaranje unutarnjih i unutarnjih elemenata automobila. Značajke apsorpcije topline mogu se razlikovati ljubičasta i zelena sjena stakla. Postoji nekoliko vrsta takvih proizvoda.

• S filtrom koji štiti od ultraljubičastog zračenja. Načelo proizvoda lako je objašnjeno: staklo zadržava toplinsku energiju, ne dopuštajući da prodre unutra. Čak iu vrućini, dok ste u vozilu, osjećat ćete se ugodno.
• Metaliziranim raspršivanjem. Pruža ugodan režim temperature, apsorbira sunčeve zrake.
• S anti-reflektivnim premazom. Povećava sigurnost i poboljšava vidljivost tijekom vožnje. Kod 40% smanjuje refleksiju vjetrobranskog stakla (nanesen na stražnjoj strani stakla).

Koje su prednosti attermalnog stakla?

Koji su ti proizvodi? Shvatimo. Ovo je visokokvalitetni film nove generacije, dizajniran za prednje i vjetrobransko staklo, štiteći od grijanja. Uostalom, svi to znaju infracrveno zračenje jako oštetiti sintetičke materijale, kožu i tkaninu. Iz toga gube zasićenost i postaju izblijedjeli.

Ugradnja stakla athermal vjetrobransko staklo, što će produžiti vijek trajanja vozila i smanjiti utjecaj sunca. Osim toga, optimalna mikroklima značajno će uštedjeti energiju klima uređaja. Zimi, staklo koje reflektira toplinu zagrijava unutrašnjost, ne morate svaki put uključiti pećnicu na maksimalnu snagu. A ljeti će vaš automobil biti cool. Navedeni funkcionalni skup nije ograničen na ovo.

Staklo je manje izloženo zamrzavanju i zamagljavanju uslijed niskog prijenosa topline. Zbog ove korisne osobine, prikaz boja, kontrast i oštrina slike ne smanjuju se ili iskrivljuju. Prema većini ljudi koji su iskusili ovaj proizvod, tijekom vožnje, oči se umoruju manje. Među nedostatcima može se identificirati nemogućnost korištenja radar detektora. Ali ovo se odnosi samo na čašu ljubičaste boje.

Regulacija propuštanja svjetla prema GOST-u

Postoje pravila i propisi koje svi vozači moraju pridržavati. Prije svega, nužno je za sigurnost u prometu. Toniranje s niskom propusnosti svjetla (manje od 80%) pogoršati vidljivost i vidljivost ceste situacije, osim takvih automobila neće proći inspekciju.

Čak i ako vaš "željezni prijatelj" upravo izađe iz montažne crte, ne jamči 100% svjetlosni prijenos vjetrobranskog stakla. Možete samostalno izračunati propusnost zraka prema sljedećoj formuli: na primjer, ako je tvornica nijansiranje je 95%, a na vrhu prekrivena staklenim filma sa 70% vidljivost je 0,95 x 0,7 - na kraju dobiti 66,5%, što je nizak postotak vidljive svjetlost.

Kako je atermalni film zalijepljen na vjetrobransko staklo: proces toniranja

Brtvljenje može obaviti profesionalni majstor u SRT-u, ili vlastitim rukama, ako to znate malo. Prvo, odlučite o boji, a zatim pripremite auto za instalaciju. Rastavljanje unutarnjih i presvloznih vrata neće biti potrebno. Brtvljenje se može obaviti na nekoliko načina: na mokroj ili suhoj površini. Druga opcija je složenija, a morate imati neko iskustvo i znanje, pa pogledajmo prvu metodu. Da biste olakšali taj postupak, možete ukloniti staklo, ali najprije uklonite sve brtve.

Početak rada

Temeljito prati vozilo, posebno staklo, od prašine, prljavštine i mrlja. Ne zaboravite da je film postavljen ravno, na staklu ne bi trebalo biti razvod. Ako ima ogrebotina i udubljenja, bit će u pitanju izdržljivost proizvoda. Pripremite otopinu sapuna unaprijed s pištoljem za raspršivanje. Uzmi papir za tkivo, koristi se kao praznina.

Treba ga nanijeti na vjetrobransko staklo i izrezati potrebni komad, nakon čega se film naknadno odreže. Bolje je napraviti s malom marginom. Na unutarnjoj površini stakla prska vodom i sapunom i primjenom transparentni film stranu van i tamno - staklo.

Nježno je raširio ruke, krećući se od središta do rubova, pokušavajući ne stvarati bore. Filtrirati film na tekućinu i obrišite čistom krpom. Pomoću gumene lopatice uklonite nastale mjehuriće. Obratite pozornost na rubove, ako su loše zalijepljeni, a uskoro će polja jednostavno ispucati. Ostavimo da se osuši.

Optimalnu temperaturu u kabini vašeg automobila bit će poduprt atternim staklom. Što je to, koje prednosti daju vozaču, sada također znate. Također, možete uštedjeti na gorivu i produžiti život vašeg "željeznog konja", a ni zakon neće imati nikakvih problema.