BMW Z4 pregled

Ljetno vrijeme uvijek potiče ljubitelje automobila na kupnju kabrioleta, posebno tijekom vrućeg vremena. A ako ste zaradili malo novca za kupnju automobila, BMW Z4 će biti vaš najbolji izbor. Zašto? Pokušat ću odgovoriti na ova i mnoga druga pitanja u ovom članku.

Najnovija verzija „Zetka” je postala model proizveden 2009. godine, koji je zasjenila BMW Z4 2002. Prva stvar koja hvata oku nakon modifikacije - to izgled. Dizajn je dramatično promijenilo, sve više elegantan i sportski, čak i sa nekim „ženskim” osobina, za razliku od nespretnog prethodnika. Impresivan i unutrašnjost novog BMW-a Z4. Vozač će imati sve pogodnosti za ugodan u vožnji, uključujući i automatski klima uređaj, interaktivni sustav iDrive kontrole, snažan zvuk sustava i drugih elemenata ove klase. BMW motor Z4 je benzinski motor od tri litre s turbopunjačem od 306 konjskih snaga. Maksimalna brzina automobila doseže 250 km / h, a stotinjak roadstera traje 5,1 sekundi. Prijenos je predstavljen pogonom stražnjeg kotača s automatskim mjenjačem sa sedam brzina. To je najsnažanija verzija, ali postoje i modeli na tržištu s 2-litarskim motorom i automatskim mjenjačem. Krovni nosač ima volumen od 180 litara (ako nije spušten krov, volumen će se povećati na 310 litara). Ovo, naravno, nije jako puno, međutim, kako bi se odmarali na odmor tijekom vikenda, sasvim je dovoljno. Otvaranje ili zatvaranje krova traje oko 20 sekundi.

Osim roadstera, ovaj model prikazan je u sljedećoj tijelu. BMW Z4 Coupe je sada dostupan samo u tvornici u Spartanburg, SAD-u. Jedna od glavnih razlika od pojave Coupe roadster je prisutnost teško vrhu, na dnu koje se nalazi u prtljažniku te strane izgleda vrlo atraktivno. Salon ne čudi nas spektakularan luksuz, ali izvedena na dovoljno visokoj razini. Torpedo privući aluminijske obloge, a instrument ploča postavljena tahometar s brzinomjer, kao i multimedijski prikaz, koji je, usput, mogu biti smješteni u posebnom odjeljku. Prtljažnik je kapaciteta 285 litara, što je za sportski coupe je dovoljno.

BMW Z4 Coupe također ima 3-litreni motor, ali s nešto nižom snagom - 265 KS. No, na putu se ovaj model osjeća više samopouzdano od putnika. 100 km / h automobil dobiva za 5,7 sekundi. Kao što se sjećamo, kod BMW Z4 Roadstera ovaj je parametar bio jednak 5,1. Valja istaknuti da je 2012. godine predstavljena posebna inačica ovog coupea. Razvijen je u suradnji s talijanskim dizajnerskim studio, što je vidljivo u modificiranom izgledu automobila. Zove se ovaj model "BMW Z4 Zagato Coupe". Salon se nije pretvorio, ali motor je bio zamijenjen motorom od tri litre turbopunjača i izlazne snage 340 KS.

Pa, najnovija inačica automobila, o kojoj ćemo pričati, bit će BMW Z4 GTR. Ovo je trkaći automobil, dizajniran posebno za sudjelovanje u timskom natjecanju BMW Motorsporta. Opremljen je motorom od četiri litre s 480 stupnjeva snage s 6 brzina sekvencijalni mjenjač. Težina je spuštena na 1190 kg.

Cijena za obje verzije automobila je 100% kvalitete. Novi roadster koji možete kupiti za 80-90 tisuća dolara, točan iznos ovisi o izboru uključivanja svih vrsta dodatnih funkcija. Coupe će biti mnogo jeftiniji, cijene će biti 40-50 tisuća dolara za novi automobil. Općenito, ovo je uobičajena cijena za vozila ovog razreda.