Proširenje GAZel - prednosti, opasnosti i troškova rada

GAZ-3302 i njegov nasljednik serije "Business" možda su najpopularniji kamioni s malim kapacitetima na ruskom tržištu. Glavne prednosti ovog stroja su jednostavnost gradnje i niske troškove održavanja. Čak i ako netko žali GAZelle zbog čestog sloma, onda s financijske točke gledišta, mijenjaju se, na primjer, ploča spojke, bit će puno jeftiniji nego na istom "Sprinteru". Međutim, ona također ima nedostatak - ponekad bez 4-metarskog tijela u prijevoz velikih građevinskih materijala jednostavno ne može učiniti. U tom slučaju, proširenje okvira pomaže.

GAZelle i njegove dugoročne modifikacije

Nedavno se GAZelovi od 4 metra počeo sve češće pojavljivati ​​iz transportera Gorky Automobile Plant. I to se odnosi ne samo na model 3302, već i za sve ostale, kao što su "Farmer", "Business" i mnogi drugi. No, u ovoj Gorki pogonu nije zaustavljen - proizvodnju posebnih dugih automobila upravlja najbliži partner - tvrtka "Chaika-Service". Istina, to se ne radi serijski i samo na zahtjev vlasnika automobila.

Kako dolazi do proširenja GAZel?

Nemoguće je to učiniti vlastitim rukama - dizajn okvira mijenjaju se samo stručnjaci specijalizirane opreme. A proces je sljedeći:

1. Zaposlenici izračunavaju veličinu postojećeg kadra pri izvedbi nestandardne konstrukcije.
2. Postoji izravno produljenje tijela GAZelle. Uz pomoć posebnih alata napravite na okviru 2 zarez, nakon što izvadite kutiju, kardansko vratilo i druge dijelove iz automobila.
3. Dva dugog čeličnog kanala umetnuta su u mjesto rezanja i učvršćeni vijcima.
4. Postavljeno je novo dulje kardansko vratilo, kao i teretna platforma koja odgovara veličini okvira.

Koliko košta usluga?

Ovisno o tome koliko klijent želi proširiti GAZel, ovaj postupak može koštati od 20 do 40 tisuća rubalja. Istodobno, za dodatnu naknadu, stručnjaci na licu mjesta mogu izvesti pojačanje i ugradnju novog, duljeg tijela. To može biti i šatorska platforma i proizvedena dobra izotermni van ili hladnjak. Usput, za takvu cijenu moguće je kupiti i instalirati torbu za spavanje za GAZel na usluzi koja će vozaču omogućiti prijevoz robe na udaljenije rute i udaljenosti.

Dimenzije teretne platforme

Zahvaljujući takvoj modernizaciji kao i proširenju GAZel-a, na kraju ćete dobiti kamion pune duljine s duljinom tijela od 4, 4,2, 5, 6 i više metara. S takvim dimenzijama moguće je transportirati gotovo sve čelične čelične cijevi, pocinčane profile ili pjenu. Što se tiče kubičnih kapaciteta proširene GAZelove sadrže do 20-35 (i više) m³ različitih proizvoda.

Koje su prednosti?

Što se tiče plusa, već smo primijetili da stroj može s više od 4 do 6 metara tijela transportirati više robe, što znači da ukupna dobit od prijevoza povećava gotovo 2-2,5 puta. To je glavni razlog zbog kojeg mnogi "gazelisti" proširuju svoje automobile na 4-6 metara.

mane

Tu je i downside u kovanice. Među glavnim nedostacima je niska nosivost stroja. Dakle, produljenje GAZel-a čini ga osjetljivijom na preopterećenje. A ako 3-metarska inačica još uvijek na neki način može povući 2 tona na sebe, onda u slučaju 4-metarski rizik od pukotina na okviru povećava za 10-15 puta. Osim toga - ugradnja metanskih cilindara ili drugih HBO-a, što također povećava dizajn automobila i time povećava opterećenje na okviru. U tehničkoj putovnici od nekih 4 metra GAZel, najveća nosivost iznosi 1100 kilograma od 1500 na 3 metra. Modifikacije od pet i šest metara povećavaju čak i manje tereta. U prosjeku, produljenje GAZelle smanjuje korisnu nosivost za 300-800 kilograma. Osim toga, potrebno je napomenuti značajno opterećenje motora i stražnje osovine - kada su preopterećeni, oba mogu potpuno uspjeti. Tako se ispostavlja da možete nositi dugo GAZels samo svjetlo namještaj, polistirenske pjene i dugo drvo i čelične konstrukcije s ukupnom masom od najviše 1,1 tone. U suprotnom je nužno ojačati okvir. Ali čak i to ne treba uvijek biti učinjeno. Prvo, ovo znatno povećava konstrukciju automobila, a drugo, povećava se opterećenje na ICE, a potom se povećava potrošnja goriva.

zaključak

Kakav zaključak treba izvući iz ovoga? Postupajući iz gore navedenog, proširenje GAZelle je potrebno samo kada je stvarno potrebno. Ako nemate ekstremnu potrebu za čestim prekomjernim transportom tereta, više ne trebate napraviti okvir - to će samo povećati opterećenje na čvorovima motora i na samom okviru. Najbolja opcija je proširiti GAZelle od tijela od 3 metra do 4-4,2 metara. Napraviti 6-metarsku "kobasicu" jednostavno nije praktično, jer u njemu možete nositi samo jedan stiropor. Zato je u nekim slučajevima prikladnije razmišljati o kupnji većeg automobila.