`Lifan Solano` - recenzije. Lifan Solano - cijene i značajke, pregledajte s fotografijom

Sedan "Lifan Solano" (Lifan 620) proizveden u ruskoj prva privatna automobila poduzeća "Derways" (Karachaevo-Cherkessia). Čvrsta vanjska, bogata osnovna oprema i niski troškovi glavni su modeli modela. Istodobno, kvaliteta izvedbe za proračun automobila je vrlo, vrlo vrijedna.

dizajn

S kojim samo natjecatelji, novinari ne uspoređuju izgled automobila "Lifan Solano"! Izgleda da je prednja fotografija napravljena iz Volkswagen modela, obris tijela je iz Toyote Corolle. Ažurirani model s indeksom 630 sličan je "Lexusu". Usporedbe su laskavo, mnogi entuzijasti za automobil poput dizajna. On je rezerviran, klasičan. I odbojnik i tijelo su obojeni u jednoj boji, što dodaje čvrstoću.

Unutar Solana izgleda skromnije. Ploča s instrumentima je jednostavna u dizajnu i izvedbi, bez ikakvog sjaja. Transparentna plastika, pokrovni instrumenti, bljeskovi. Većina kontrola se nalazi povoljno. Poluga mjenjača nalazi se s lijeve strane. Visoki vozač ne može biti zadovoljan duljinom uzdužne prilagodbe upravljača.

Kvaliteta sklopa ploče s instrumentima daleko je od petogodišnjih modela. Gotovo da ne postoje creaks, ako se pojavljuju mali, onda samo u teškim mrazima. Uz zagrijavanje, oni nestaju. Crna ploča je podijeljena širokom smeđom trakom na pola. Gornja polovica ploče izrađena je od mekane plastike, donja polovica je izrađena od čvrste plastike. Brzometar i tahometar su veliki, dobro čitljivi. Između njih - plavi prikaz informacija.

Ispunjavanje i trošak

Paket je snaga modela proračuna. Servo upravljač, 4 električni prozori, klima, 2 osnovna zračnih jastuka, kožne presvlake, parking senzori, 15 „aluminijski naplatci, audio sustav, dobre optike, veliki trup - po cijeni od” Lada Priora-”. Osnovna cijena "Lifan Solano" (bez popusta) početne konfiguracije - 439 900 rubalja. (izdanje 2014.).

• 1.6L luksuz - 464 900 rubalja.
• 1.6L luksuz s variatorima (CVT) - 519 900 rub.
• 1.8L luksuz - 489 900 rub.

Motori i mjenjač

Pod haube najprodavanijeg „Lifan Solano” - licencirani od Toyota Motor (A2 specifikacija) 1,6 litara (16 ventila). Snaga - 106 litara. a. Izvršena konstrukcija licence jamči trajnost pogonske jedinice, nedostatak problema s popravkom, potrošnim materijalima, priborom. Nedostatak super tehnoloških dostignuća u dizajnu ruske stvarnosti veliki je plus. Najmanje za provjeru razine ulja, vlasnik automobila ne treba ići u servisni centar. Također, motor je nešto snažniji, s volumenom od 1,8 litara.

Mjenjač nekih vlasnika automobila zahtijeva ovisnost. No, nakon desetaka kilometara kilometraže, razvijena je vještina rada s uspostavljenim ručnim mjenjačem. Ali u kutiji optimalni odnos između prijenosa.

Šasija "Lifan Solano"

Testni pogon pokazao je da su bočni valovi u hrpi okreta mali, jer za pomicanje, vožnju, utrku pratiti model jasno ne odgovara. Ali to je savršeno za obiteljska putovanja, korištenje ureda. Vlasnici primjećuju vrlo dobre izvore kvalitete, ali se stalci smatraju slabom točkom.

Suspenzija Lifan Solano: prednji "McPherson", na stražnjoj osovini. U pokretu, stroj elastično razrađuje hrapavost ceste. Suspenzija je energetski intenzivna, gotovo ne prekida, osim na vrlo velikoj jami. Međutim, u takvim postavkama, vozilu se uspijeva nešto lošije, s oštrim manevriranjem pri pristojnoj brzini. Trgovci na tržištu postavljaju model kao zamjenu za čvrste marke, ciljna publika je sredovječni i stariji vlasnici. Budući da cijenjeni građani nisu čvrsto dječački jurnuli automobil, ove postavke ovjesa opravdavaju se u potpunosti.

kočnice

Na "Lifan Solano", za razliku od konkurentnih cijena, ventilirane disk kočnice ugrađuju se ispred, a na stražnjoj strani - također disk kočnice. Ova kombinacija upućuje na instalaciju budućih moćnijih motora. Međutim, i redoviti 1,6-litreni brzo ubrzava automobil bez napetosti. Uživajte u mnogo urlanje turbina tijekom ubrzanja ne može čuti, niti postoji specifičan pick-up - automobil filozofija je drugačija.

Recenzije

• Neki vlasnici napominju da logotip tvrtke, ukrasni elementi, registarska ploča mogu biti slabo fiksirani. Ispod njih dobiva vodu, probijaju se kroz rupe ispod nape, ponekad kad se pranje pada. Ovo nije problem s dizajnom, ali netko je sklupčao tijekom montaže. Jednostavno ispraviti sami.
• Boja je poželjna da se nanese deblji. Kada kupujete, nećete škoditi pregledati odabrani uzorak za ogrebotine, neobložene površine (posebno na zglobovima), provjeriti optiku.
• Plastični pragovi su iznenađujuće montirani pouzdano. Ni prljavština, niti vlažnost ni prašina ispod njih ne propuštaju. Ako se otvori za brtvljenje koji ulaze u pragove izrezuju, vrata će biti jednostavnija za zatvaranje. Međutim, prašina će ući u utor.
• Prema pregledima, u trideset stupnjeva mraz Lifan Solano započinje bez ikakvih problema. Debljina metalnog tijela unutar razuman: tanji branded automobili, malo deblji od mnogih domaćih modela.

eksploatacija

Vozači, naviknuti na put "slušati" motor, biti će zadovoljni nedovoljnom izolacijom buke kabine. Ljubitelji tišine morat će patiti ili provoditi odgovarajuće ugađanje.

U "Solano", kao u najboljim stranim automobilima, kada uključite mjenjač u mjenjaču, automatsko mjenjač se automatski aktivira senzori za parkiranje, i radio je isključen. Dva senzora za parkiranje osjetljiva su, a zaista su vam potrebna pomoć pri parkiranju.

Za vozača se osigurava redovito grijanje sjedala. Za mali dodatak možete ga potrošiti za putnika. Redovite ljetne gume dobre kvalitete. Cesta čvrsto drži.

S obzirom na niske operativne troškove i troškove održavanja, stjecanje modela više je nego opravdano. Posebno trgovačke organizacije, obitelji s umjerenim dohotkom, ukratko, oni koji trebaju samo doći do odredišta. Štoviše, punjenje je prilično moderno, mnogo lijepih opcija. S obzirom na uključivanje "Lifan Solano" proizvedenog u Ruskoj Federaciji u novootvorenom recikliranje programa, kupnja će biti profitabilna. To je praktično, lako održavanje, jeftino za rad, s dokazanim motorom i bogatim automobilom za takvu cijenu.

zaključak

Među kineskim automobilima, "Lifan" izgleda pristojno. Klasični dizajn, dobra ubrzanja, dobre kočnice, pouzdani licencirani motor, zavidna praktičnost razlikuju je među modelima s malim troškovima iz Kine. Novi „Lifan Solano”, iako malo skuplji, izgleda još bolje zahvaljujući karizmi obnovljeno optike i poboljšanu tehharakteristik.