Ako vaša motorna pila ne radi dobro: podesite rasplinjač za početnike

Lančana pila je neophodna u slučajevima kada je potrebno obavljati posao na mjestima teško rastavljenoj od civilizacije. Međutim, u vrtu je također više prikladan za korištenje benzinskog alata, umjesto da povučete desetak ili dva metra produžnog kabela.

Nažalost, neki nedostaci su čak i Motorna pila. Podešavanje rasplinjača sigurno će staviti u slijepu ulicu čovjeka koji nije previše prijateljski s mehanikom. Da biste razumjeli taj problem, predlažemo da pročitate članak.

Osnovni pojmovi

Na bilo kojoj modernoj pili, rasplinjač ima tri posebna vijka:

• L - za mlaz niske brzine.
• H - namijenjen je za podešavanje mlaza s visokim zavojima.
• T - vijak za "podešavanje" praznog hoda.

Položaj svake od njih je specifičan za različite proizvođače, tako da se pojasni taj problem slijedi, koristeći upute za uporabu. Najlakše podešavanje rasplinjača Lančane pile "Prijateljstvo", kao instrukcije za njegovo održavanje je lako pronaći.

Što su vijci?

Kao što se može razumjeti, pomoću prva dva uređaja, omjer zraka i mješavine goriva se podešava. Ako je vijak upaljen, mršavost će ući u komoru za izgaranje, a okretaji će pasti. Naprotiv, kad ih labavljenju kazaljke na satu će gorjeti „masti” smjese goriva, zbog onoga što je brzina će se povećati.

Naprotiv, provodi se podešavanje u praznom hodu. Ako se vijak "T" okrene u smjeru kazaljke na satu, okretaji će se povećati. Ponovno se sjetimo da je svaka motorna pila, čija je prilagodba rasplinjača razmatrana, jedinstvena raspored organa postavke. Pa pažljivo pročitajte upute za uporabu!

Osnovna postavka

Početno podešavanje se provodi u tvornici. Imajte na umu da ovo podešavanje daje malo više zasićene mješavine goriva. Mora se čuvati u prvim satima kada motorna pila radi. Podešavanje rasplinjača dalje podrazumijeva preciznije postavke.

Kako to učiniti?

Prvo, alat se nalazi na praznom hodu: dok se lanac okreće na radnom autobus, morate zategnuti vijak „T” kazaljke na satu. Okrenite je sve dok se lanac ne zaustavi. Imajte na umu da ovu operaciju možete izvršiti samo na uređaju zagrijane, a za to vam je potreban brojač brzine. Dakle, podešavanje motornog pila za rasplinjače "Husqvarna" trebalo bi provoditi samo stručnjaci.

Imajte na umu da najprije podešavate vijak "L", zatim idite na "H" i na kraju idite na "T" postavku.

Podesite brzinu

Za početak, morat ćete pronaći najveću brzinu u praznom hodu, okretanjem ventila «L» smjeru kazaljke na satu ili u suprotnom smjeru. Kada pronađete najveću brzinu, okrenite vijak 1/4 u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Ako se lanac i dalje okreće nakon toga, potrebno je odvrnuti vijak "T" u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Nakon što je motor pokrenut u punoj brzini najmanje 10 sekundi, morate odvrnuti „H” 1/4 okret, krećući se to smjera u suprotnom smjeru. Ponovno pokrenite alat najmanje deset sekundi. Uvijek provjerite maksimalnu brzinu!

Ako se njihov broj ne podudara s podacima o putovnici, potrebno je ponoviti podešavanje. U slučaju da ste i vi tražili loša smjesa, motor će "vrištati". Ako je "hrana" previše bogata, tada će od prigušivača doći do masnog dima.

Dakle, moderna motorna pila, čija je prilagodba rasplinjača ispitivana, prilično je složen alat.