Motorbuksyrovshchik `Mukhtar`: odgovori vlasnika

Muxtar je univerzalni stroj koji se može koristiti u različitim godišnjim dobima. Modul kotača jednostavno se može zamijeniti skijama, pomoću kojih možete voziti transportni uređaj čak i preko snijega.

Glavne prednosti

Za upravljanje, nije potrebno imati prava vozača motora. Kao glavna značajka ove motobaby je jednostavnost gradnje i jednostavnost montaže, kao i rastavljanje. Te manipulacije mogu se obaviti za 10 minuta. U sastavljenom obliku, motor-graditelj Muxtar zauzima malo prostora, može se prevoziti čak iu prtljažniku automobila. Ovaj uređaj će biti cijenjen od strane ribara, poljoprivrednika, lovaca i vrtlara, kao i ljubitelje aktivnosti na otvorenom.

Ovaj model je kompaktan i prikladan vozilo koje može postati nezaobilazni asistent u zemlji, ribolov, pješačenje ili na farmi. Motor-graditelj Muxtar, čije će vlasničke recenzije biti opisane u članku, ima kompaktne dimenzije, ali ne podcjenjuj svoju snagu. Oprema je pogonjena motorom od 212 cm³, koji može nositi robu do 200 kilograma.

Dodatna oprema

Pogotovo korisnici vole opremu u obliku varijacija tipa "Naprijed" s pojasom. Ima kravate u iznosu od 2 komada i valjkasti ležajevi, koji su postavljeni umjesto grmlja na pogonskom koloturu.

Ribari naglašavaju da Muxtar motor-buggy ima pojednostavljenu valjku, što isključuje začepljivanje gusjenica snijega. Oprema je opremljena gumiranim stazama za klizanje s uljnim brtvama i samoljepljivim snijegom iz pogonjene zvijezde. Ovisno o vlastitim željama, možete odabrati jednu od opcija boja: zeleno, crveno ili plavo.

Prošle je godine stroj za oblaganje motora Muxtar postao još dostupniji, može se kupiti sa ili bez univerzalnog modula za skije. Oprema je pokrivena jamstvom za 1 godinu, što je vrlo popularno kod potrošača, jer proizvođač tako ukazuje na visoku kvalitetu uređaja. središnji maloprodajna cijena bez skijaškog modula je 39000 rubalja.

Suha težina uređaja je 80 kilograma, a dimenzije su 1110x570x320 milimetara. U spremniku za gorivo možete uliti 4 litre goriva, što je dovoljno za dugo putovanje. Vlasnici poljoprivrednog zemljišta osobito su važni za prilično veliku brzinu, što je 24 kilometara na sat. Rasplinjač djeluje kao elektroenergetski sustav.

Bonusi za potrošače

Kupnja Muxtar motocikla, ljubitelji ribolova posebno ističu dostupnost sustava sigurnosnog lansiranja koji pojednostavljuje rad opreme. Možete sastaviti sklop bez uporabe alata, što je osobito važno u ekstremnim uvjetima. Variator "Forward" pruža maksimalni zakretni moment. Zbog široke gusjenice, motorizirani tegljač može lako kretati kroz labavi snijeg.

Ako ste kupili Muxtar-7 motobuxer, posebno je važno upoznati se s preporukama proizvođača prije korištenja. Prema korisnicima, potrebno je provjeriti opremu prije izleta, što osigurava početak motora. Nemojte to raditi u nekontroliranoj zatvorenoj sobi, jer to može biti opasno po život. Pomični spremnik goriva trebao bi biti okrenut na "on", to vrijedi i za gumbe za isključivanje motora. Pomoću ručice leptira za gas, potrebno ga je pomaknuti s položaja niske brzine za 1/3, čineći kretanje u smjeru velike brzine. Ručica ručnog pokretača mora biti zategnuta do zahvaćanja pokretača, nakon čega mora biti oštro okrenuta prema sebi.

Tako se događa da Muxtar-7 motobuxer ne počne prvi put. Korisnici naglašavaju da je ovo u redu, da pokrenete motor koji je potrebno ponovno izvršiti gore navedene operacije. Kao što pokazuje praksa, produžuje se život motora nakon zagrijavanja. Pričvršćenje nehrđajućeg motora ne smije se izrađivati. Kada pritisnete polugu gasa brzina motora mogu pasti. To znači da nije zagrijana dovoljno, inače, kad se zatvori zračni zaklopac, okretaji će se povećati.

Motor-graditelj Muxtar-7, čije recenzije će vam omogućiti da shvatite postoji li potreba za kupnjom ove opreme, trebala bi se pokrenuti. Ovo će produžiti život uređaja. Korisnici tvrde da motor mora raditi 20 sati, tek nakon toga moći će raditi punom snagom. Svrha ovog rada je brusiti dijelove zajedno i kalibrirati radni jaz. Iskusni korisnici posebno ističu da je motorni branik Muxtar-7, koji se treba pročitati prije posjete trgovini, isporučuje bez ulja.

Prije nego što napravite prvi start motora, trebate ga ispuniti kvalitetnim uljem. Prilikom prekida neprekinuto vrijeme rada ne smije biti duže od 1 sat, ne smije se dopustiti prekomjerno opterećenje, kao i produženo uzbrdo vožnje. Nakon prvih 20 sati vožnje potrebno je zamijeniti ulje u motoru, obavljajući održavanje. To će postići dovoljno dugi vijek motora i najbolju izvedbu. novi CVT pojas obrađuju se prvih 50 kilometara. Nakon ovog razdoblja potrebno je izuzeti intenzivno ubrzanje i kočenje, dugoročno kretanje konstantnom brzinom.

"Mukhtar-15" je motorizirana tegljača, koja je utilitarno vozilo. Ima više izuzetnih karakteristika u usporedbi s gore opisanim modelom. Može se koristiti u off-road uvjetima. Oprema je opremljena dobro dokazanim Zongshenovim motorom, volumena od 420 kubičnih centimetara. Njegova snaga od 15 konjskih snaga dovoljna je za učinkovit rad. Potrošači kažu da je potencijal motora savršeno provodi legendarni varijatora „Safari”, koji je poznat po marke motornim sanjkama „Buran”.

„Mukhtar-15” (Koji je sretan) prikazana je na prodaju u različite skupove isporuke, od kojih svaka omogućuje stvaranje raznim modifikacijama Katkova-sklizovoy ovjesa. Prema amateri udaljenih šetnje, to se može učiniti u kratkom vremenu i vrlo jednostavno. Dakle, za kretanje kroz snijeg možete montirati i upravljati skliskom verzijom ovjesa. Što se tiče putovanja ljeti ili zimi na površini leda, možete primijeniti opciju Katkov. To omogućuje upotrebu motornih graditelja Muxtar-15 tijekom cijele godine, čiji su rezultati često najuspješniji.

Kupci na procesu rada opisane opreme ostavljaju prilično mnogo pozitivnih povratnih informacija. Nakon što ste ih čitali, možete saznati da pomoću dodatnog skijaškog modula svoj uređaj možete pretvoriti u motorni motor. Umjesto skijanja dopušteno je ugradnja kotača, zbog čega se dizajn pretvara u teretno vozilo. Oni potrošači koji su zabrinuti za sigurnost, što je sretan sretan steći „Mukhtar-15”, koja daje pregled prethodno pročitati. To je zbog visoke razine sigurnosti uređaja. Vučna vozila imaju svijetle LED svjetiljke na skijaškom modulu. Sigurna operacija jamči dostupnost hidraulička kočnica. Veliku površinu kontakta s bazom ceste osigurava široka i duga gusjenica koja omogućuje maksimalnu iskoristivost energije za obavljanje zadataka bilo koje složenosti. Za sve to, model ima kompaktne dimenzije.

Motobuxier "Mukhtar-15" s skijaškim modulom radi na trošak jednog cilindra. Suha težina uređaja je 130 kilograma, dok je duljina, širina i visina 2950x590x770 milimetara. Volumen spremnika za ovu opciju je više, doseže 6,5 litara. Korisnik će moći putovati većom brzinom - 30 kilometara na sat. Kupci doista vole disk kočnice na skijaškom modulu. Nemoguće je spominjati izvanredne karakteristike gusjenice. Ribari poput gusjenica motocikla koji su dobri u tome, jer debljina njihove platno je 6 milimetara. Što se tiče opterećenja, njegove dimenzije su 19 milimetara. Uređaj ima prostrani prtljažnik s mogućnošću učvršćivanja tereta.

Ako odlučite kupiti Muotar-15 motobuxer, preporučuje se unaprijed pročitati povratne informacije vlasnika. Oni će vam omogućiti da shvatite kako najbolje iskoristiti ovu tehniku. Korisnik treba biti svjestan kako provjeriti razinu ulja. Izvršite ove manipulacije prije svakog putovanja. Prema iskusnim majstorima, motor mora biti instaliran na ravnoj horizontalnoj površini, izvaditi šipku za mjerenje razine ulja i očistiti ga.

Sonda je instalirana u kućištu kartera, niti se ne istodobno uvijati. Zatim ga treba ukloniti da biste provjerili razinu. Oznaka ulja trebala bi biti između gornje i donje L. Ako je potrebno, možete dodati određenu količinu ulja u kućište radilice. Tada morate ponovno provjeriti razinu kako biste bili sigurni da dostigne normu. Razina ulja mora odgovarati onom maziva ispunjenog motorom.

Korištenje motora s viškom ili manjkom ulja može uzrokovati oštećenje, što ponekad postaje uzrok kvara. Ako ste kupili Muxtar-15 motobuxer, korisno je pročitati recenzije vlasnika. Od njih možete saznati više o tome kako se ulje mijenja. Za potpuni isušivanje rudarstvu, potrebno je ukloniti motor i instalirati ga na vodoravnu površinu, i to na način koji je bio dostupan na odvod. Za postupak, korisnicima se savjetuje da izadju šipku i čep pomoću ključa za 17. Ulje mora odvod u potpunosti, tek tada možemo stegnuti čep.

Što još mogu učiniti da nastavim koristiti motocikl Muxtar? Povratne informacije vlasnika o tome pomoći će vam da shvatite kako najbolje koristiti tu tehniku. Korisnicima se preporučuje popuniti kućište radilice marke preporučene ulja za motorna ulja. Motor je montiran na motorizirani kamion za vuču, nakon čega je moguće započeti. U praznom hodu, uređaj treba raditi oko 5 minuta. Nekoliko minuta nakon instalacije motora, provjerite je li razina ulja između prethodno spomenutih oznaka.