ATV "Kunitsa": opis, tehnička svojstva

Nije tajna da je tehnologija s dva kotača vrlo popularna, bez obzira na spol, dob ili društveni status. U isto vrijeme, popularna vozila ne moraju uvijek biti skupi. U ovom ćemo članku govoriti o "željeznom konju" nazvanom "Kunitsa" motorom. Ovo je čudo inženjerske misli koju ćemo detaljnije proučiti.

Opće informacije

ATK "Kunitsa 200" pojavio se na tržištu u zalazak sunca 2011. i gotovo je odmah postao lider u prodaji u svom segmentu. Kupci su odmah mogli procijeniti mogućnost korištenja cjelokupne sezone, nespremne prilagodbe žena i mladih, male dimenzije i težine.

Karakteristična značajka ATV-a je njegov jedinstveni dekorativni spremnik za gorivo, izveden u obliku kapi i smješten na vrhu okvira.

prilike

ATV "Kunitsa" ima najvišu sposobnost prijelaza, što je osigurano s malim zakretnim momentom, velikom snagom i malom samopouzdanom težinom. Stroj lako prolazi off-road, dovoljno strmih uspona, pa čak i začepljenja, visine od trideset centimetara. Ako je potrebno, prijevoz može voziti vozač i ručno, zbog brutalne fizičke sile, preko impozantnih prepreka, kao što je stablo leži na tlu. Kompaktne linearne dimenzije omogućuju transportiranje jedinice u kabini teretnog dizala iu prtljažniku vagona ili SUV-a.

ATV također može voziti kroz led zrcalo tijekom zimske sezone, a to je vrlo važno za ljubitelje zimskog ribolova i ledenog ribolova. Da biste to učinili, dovoljno je lagano gurnuti gume, što će zauzvrat omogućiti vrlo snažno držanje gume s ledom.

Tehničke specifikacije

ATV "Kunitsa" ima brojne ključne karakteristike, popis kojih vam nudimo vašu pažnju:

• Zemljani razmak je 170 milimetara.
• Dužina je 168 cm.
• Širina je 80 cm.
• Visina je 98 cm.
• Težina - 76 kg.
• Motor je četverotaktni, jednobosrdni.
• Radni volumen motora je 196 kubičnih centimetara.
• Potrošnja goriva iznosi 1,5 litara na sat.
• Kapacitet spremnika plina iznosi 3,6 litara.
• Sustav ručnog pokretanja.
• Volumen ulja koji ulazi u kućište radilice je 0,6 litara.
• Vrsta goriva je AI-92 benzin bezolovni.
• Najveći mogući okretni moment iznosi 2500 o / min.
• Promjer radnog cilindra je 68 mm.
• Udaranje klipa je 54 mm.
• Maksimalna brzina kretanja je 44 km / h.
• Vrsta ulja motora je 10W30.
• Podmazivanje se događa pod pritiskom prskanjem.
• Spajanje je centrifugalno.
• Lanac prijenosa.
• Motor - Ruslight F168.

Prijenos je variator. Opisani ATV je u stanju izdržati maksimalno opterećenje, vrijednost od 130 kilograma. Kotači imaju dimenziju AT19x7-8, a međuosovinski razmak je 1150 milimetara.

Značajke

ATV "Kunitsa" opremljen je sljedećim moderniziranim elementima:

• amortizeri na stražnjem kotaču;
• nosač prtljage;
• Nova meka naslonjača, koja više nema plastičnu podlogu;
• krila od metala, a ne polimera, kao u ranijim modelima;
• dodano je 20 milimetara na čišćenje zemlje;
• instalira se korak pojačanog tipa.

Ovi elementi su primljeni od strane svih terenskih vozila u 2012, kada je svjetlo vidio svoju novu izmjenu. Dijelovi tijela postali su crni, umjesto srebra. Također, verzije su proizvedene u kamuflažu. Prvi modeli "Kunitsa" opremljeni su ručnim startom motora, ali nakon nekog vremena uveden je električni starter.

U 2013. godini transportna je jedinica nadopunjena variatorom, a dizajnu nisu izvršene daljnje promjene. Motorizirano cross-country vozilo "Kunitsa 110 Comfort", na koju se dodaju nadzorna ploča i signali smjera, u gradskoj izvedbi vrlo je sličan SUV-u. Prijenos je automatski, a motor ima volumen od 110 kubičnih centimetara.

Opseg upotrebe

Recenzije o ATV-u "Kunitsa" uglavnom su vrlo pozitivne. Vlasnici ističu praktičnost korištenja "željezni konja" i njegove pouzdanosti. Stoga su sljedeće kategorije kupaca u širokom rasponu:

• turista koji su ugodno staviti ruksak ne na leđima, već u prtljažniku;
• ribari - nema ograničenja u doba godine, jer je automobil u mogućnosti voziti ljeti i zimi na ledu.
• vrtlarima i ljetnikovcima za koje jedinica olakšava izlet na dahu ili na tržište.

Osim toga, korištenje ATV i ekstremnih sportaša, pomogli dimenzijama i optimalnu težinu, kao i nedostatku nekih drugih strukturnih elemenata, koji zajedno osigurava visok stupanj zaštite od ozljeda.

"Kunitsa" je optimalno za podučavanje tinejdžera za vožnju. Široke padine vozila s dovoljno snažnim nosačima, koji služe za niski tlak, smanjuju sklonost bočnim kliznicima.

Ovo vozilo, prema ocjenama, ne zahtijeva mjesto skladištenja, vrlo jednostavno rukovanje i održavanje. ATV ima optimalnu vertikalnu stabilnost i održivost svih svojih dijelova i komponenti. Prevladavanje prepreka u off-road uvjetima je što je moguće stabilnije i sigurnije.