Gorivo M 40: tehničke karakteristike proizvoda, cijena

Riječ "mazut" na arapskom znači "ništa drugo" od "dregs". To je prilično točna definicija, jer pripada otpadu naftne industrije.

Opće informacije o gorivu

Postupak dobivanja loživog ulja je destilacija ulja nakon odvajanja benzinskih, plinskog ulja i kerozinskih komponenti. Unatoč činjenici da je ova tvar otpada nakon prerade sirovina, ona zauzima značajnu nišu u proizvodnji goriva. Također je vrijedno napomenuti da su glavne fizikalno-kemijske karakteristike gorivo M 40 određuju dva čimbenika - stupanj destilacije i sastav ulja.

Proizvod je mješavina organskih tvari koje sadrže metal, kao što su ugljikovodici, karboidi, karbeni, naftne smole. Gorivo ulje ima gustu konzistenciju tamno smeđe boje. Također je vrijedno napomenuti da je, prema stupnju destilacije destilacije ovog materijala, podijeljeno u dvije vrste. Postoje mornarno motorno ulje F5, F12 i lož ulje M 40, M100.

Marke i aplikacije

Važno je napomenuti da je za danas najčešća peć kotlovnica razina ulja za gorivo M 100. Iako M 40 ima veću učinkovitost. To osigurava činjenica da sadrži srednji udio destilata, tj. Dizel gorivo. Koristi se kao aditiv za smanjenje točke zaloga ovog proizvoda tekućeg proizvoda. Također je vrijedno napomenuti da gorivo M 40 također koristi takav parametar kao i viskoznost goriva.

Glavni smjer korištenja ovih goriva bio je niz toplinskih generatora. Također se ovaj materijal koristi kao glavni izvor topline za različite sustave grijanja. Koristi se kao gorivo za stacionarne kotlove ili industrijske peći.

Proizvodnja loživog ulja

Da bi se dobio loživo ulje Potrebno je obraditi ostatke već korištenog ulja. U proizvodnji oznake M 40 u svojoj strukturi dodati su 8 do 15% dizelskih frakcija. Upotreba ove tvari kao aditiva smanjuje temperaturu skrućivanja goriva M 40 do 10 stupnjeva Celzijusa. Važno je napomenuti da takva supstancija nije dodana u M100. Uz upotrebu različitih sastava i fizikalnih i kemijskih svojstava danas je postalo moguće proizvesti tvar s vrlo različitim karakteristikama.

Postoji nekoliko parametara koji će odrediti konačnu kvalitetu proizvoda. Jedna od njih je gustoća loživog ulja M 40. Granice gustoće materijala peći iznose 0,89-1 g / cm³. Važno je napomenuti da se taj pokazatelj određuje samo na temperaturi od 20 stupnjeva Celzijusa.

Također, karakteristika kvalitete goriva bit će temperatura njenog zgrušavanja. Može se kretati od 10 do 50 stupnjeva Celzijusa. Ovaj pokazatelj ovisi o marki loživog ulja. Iznimka je samo flotno gorivo, temperatura koja je u rasponu od -10 do -5 stupnjeva. Parametri viskoznosti materijala za izgaranje mjere se pri čitanju od 100 stupnjeva i trebaju imati vrijednost od 8 do 80 mm²/ s.

Fizičko-kemijska svojstva

Mazut M 40 i drugi dimovodni proizvodi imaju veliki broj fizičkih i kemijskih svojstava.

Oni su karakterizirani parametrom kao što je kinematička viskoznost, koja se određuje omjerom indeksa dinamičke viskoznosti i gustoće uljnog produkta. Ash je također jedan od takvih pokazatelja. Ovaj parametar označava postotak tvari u sastavu gorivog materijala, koji su klasificirani kao vatrostalni. Među ostalim svojstvima također se razlikuje temperatura skrućivanja, bljeskanja, paljenja i samozapaljenja.

Moguće je izdvojiti još jednu karakteristiku, koja se naziva točka pada. Ovaj indikator određuje indeks temperature na kojem pada prva kapljica ulja, u grijanoj kapsuli. Također, ta svojstva uključuju toplinsku oksidaciju, toplinsku otpornost.

Tehnički parametri marke M 40

Karakteristike goriva M 40 su vrlo različite od one goriva.

Konvencionalna viskoznost, koja se određuje na temperaturi od 50 stupnjeva Celzijusa, odnosi se samo na gorivo za flotu. Na M 40 ovaj pokazatelj je odsutan. Iz istog razloga, M 40 i M 100 također nedostaju odgovarajuća kinematička viskoznost. Za ove skupine, već je određen na temperaturi od 80 stupnjeva Celzija i za gorivo M 40 je 8.0.

Također iz tehničkih karakteristika mogu se razlikovati dvije skupine sadržaja pepela tvari. Grupa malih pepela sadrži najviše 0,04% tvari. Pepela nije više od 0,12% tvari. Maseni udio mehaničkih nečistoća, koji su dopušteni u sastavu M 40, ne više od 0,5%. Jedna od najvažnijih tehničkih značajki za loživo ulje je sadržaj vode koji ne smije prelaziti 1%. Vrijedno je napomenuti da se za proizvod razreda M 40 ne opaža točka bljeska u zatvorenom loncu, već je u otvorenom lončiću 90 stupnjeva. Cijena goriva M 40 će biti veća od one od M 100, zbog razlike u performansama.

sigurnosni

Proizvodnja oba flotnog ulja i loživog ulja provodi se u skladu s GOST 10585-99. Također propisuje pravila prihvaćanja, sigurnosti, skladištenja, utvrđivanja tehničkih zahtjeva i kontrole kvalitete itd.

Sigurnosne mjere za skladištenje i korištenje loživog ulja M 40 (GOST):

• Prema ovom standardu, loživo ulje se prepoznaje kao niskorizičnu supstancu koja je prema stupnju izlaganja ljudskom tijelu klasificirana kao opasnost od klase 4.
• U radnom području najveća dopuštena koncentracija para ove tvari je 300 mg / m^3.
• Gorivo ulje iritira sluznicu neke osobe, a također negativno utječe na kožu. Dugotrajni kontakt s tom tvari povećava rizik od respiratornih bolesti.
• Kada je izložen različitim čimbenicima ili tvari pri temperaturi koja je jednaka okolišu, ložno ulje ne tvori toksične spojeve u zraku ili vodi.

prihvatanje

GOST također utvrđuje pravila za prihvaćanje ovog proizvoda.

1. Ulja za gorivo možete uzeti samo u serijama. U ovaj termin podrazumijeva bilo koju količinu goriva koji je proizveden u kontinuiranom postupku, a ima jedinstvene indikatore kvalitete koja je dokumentirana.
2. Ako se nakon provjere kvalitativne usklađenosti robe ili odstupanja najmanje jednog parametra dobije negativan rezultat, potrebno je provesti ponovljene dodatne testove. Rezultati dobiveni tijekom druge analize primijenit će se na cijelu seriju.

Budući da se mazut češće koristi za velike stacionarne kotlove i druge industrijske jedinice, kupuje se u tonama. Cijena goriva M 40 po toni iznosi oko 5 000 do 14 000 rubalja. Trošak jako ovisi o kvaliteti procesa i samom proizvodu. Što su ove brojke veće, skuplji je lož ulje.