Gorivo ulje M-100. Naftni proizvodi. Gorivo
sadržaj
Opće informacije
Trenutačno postoji nekoliko različitih vrsta marke za lož ulje. Svi su ujedinjeni činjenicom da se proizvodnja provodi u skladu s GOST 10585-2013. Na istom dokumentu, sve vrste ovog proizvoda imaju svoju klasu, što je označeno rimskim brojem od I do VII. Ova podjela u klase i broj dodijeljen njima određuje takav parametar kao dizajn viskoznost ove supstance, na strogo određenoj temperaturi. Viskoznost za loživo ulje M-100 prema GOST-u određuje se na temperaturi od 100 stupnjeva Celzijusa. Normalizirana vrijednost, koja je postavljena dokumentom - 50,00 mm2/ s. Važno je napomenuti da je za ovu vrstu proizvoda utvrđena i uvjetna viskoznost. Temperatura ispitivanja ostaje i 100 stupnjeva, a indikator se mijenja na 6,80 stupnjeva. Osim toga, glavna razlika između vrsta goriva je sadržaj sumpora, kao i toplina izgaranja. Najčešći tipovi su gorivo M-100 i M-40.
Primjena i razlika loživog ulja
Glavne razlike između ove dvije vrste su da imaju različite viskoznosti, koje se smatraju jednim od glavnih tehničkih parametara, kao i prisutnost različitih aditiva sadržanih u sastavu goriva. Od tih aditiva, moguće je izolirati frakciju glavnog i srednjeg destilata. Ta se tvar dodaje marki M-40, ali ovdje u M-100 ulju nije. Ovo je jedan od najvažnijih trenutaka, budući da prisutnost ove frakcije mijenja točku izlijevanja. Zbog ovog aditiva, marku M-40 ima ovaj pokazatelj od 10 stupnjeva Celzijusa, ali u M-100, gdje je odsutan, taj je parametar jednak 25 stupnjeva Celzijusa.
Primjena i isporuka tvari
Glavna upotreba loživog ulja M-100: korištenje kao loživo ulje, kao glavni izvor topline u različitim sustavima grijanja. Ovaj tip proizvoda je glavni koji se koristi u takvim sustavima i sklopovima, i zbog toga je najpopularniji i široko rasprostranjen.
Isporuka M-100 loživog ulja može se provesti pomoću dva načina prijevoza. To može biti posebna vagona ili bitumenska poluprikolica. Neki proizvođači ovog proizvoda ga distribuiraju na metalnim bačvama. To se može opravdati samo za isporuke malim poduzećima gdje su potrebne male količine. Na ljestvici globalne industrije uporaba takvih posuda je nepristrana.
Karakteristike loživog ulja M-100
Pri kupnji ovog goriva potrebno je uzeti u obzir nekoliko glavnih operativnih svojstava:
- Prva takva karakteristika bila je konvencionalna viskoznost, koja je gore spomenuta.
- Drugi važan pokazatelj je sadržaj pepela. To znači prisutnost nezapaljivih tvari u gorivu. Ova je osobina definirana kao postotak. Normalni sadržaj pepela za dimne proizvode je od 0,05 do 0,14. Ako se prisjetite tipova flote, za njih će ta brojka biti još manja. Među dimnjaka može razlikovati niske pepeo goriva ulja M-100 i M-40, materijal u kojem je sadržaj biti minimalno, što znači dobru smjesu.
- Druga važna operativna karakteristika je sadržaj masenog udjela mehaničkih nečistoća u sastavu loživog ulja. Za vrste peći, ovaj parametar je u rasponu od 0,10 do 1%. Kao iu slučaju pepela, flote se opet razlikuju po nižem sadržaju nečistoća. Označi M-100 u ovom pokazatelju je vrlo gubitnik.
- Maseni udio vode u dimnim proizvodima iznosi od 0,3 do 1%. Ovdje je važno razumjeti da ova tvar ima svojstvo da ga apsorbira vlaga, što znatno pogoršava njegovu učinkovitost. Stoga, kod kupnje treba navesti razdoblje skladištenja robe. Sljedeće dolazi maseni udio sumpora, koji se nalazi u količini od 0,5 do 3,5% u sastavu loživog ulja. U ovom slučaju, M-100 marku tipa VII posjeduje najviše sastava koji sadrži sumpor.
- Drugi parametar je gustoća M-100 goriva. Maksimalna vrijednost za ovu marku iznosi 1015 kg / m3. Određivanje ovog indeksa provodi se na temperaturi od 20 stupnjeva za nisko sumpor, sumpor i sumpor.
Svojstva goriva
Glavno svojstvo loživog ulja je ponovno njegova viskoznost. Izmjerite ovu veličinu pomoću viskozimetra. Jedinica mjerenja za ovaj uređaj je konvencionalna viskoznost koja je na 80 stupnjeva Celzijusa za M-100 ulje za gorivo 15,5. Ovaj pokazatelj je najveći među svim smjesama. Ovaj parametar također definira većinu svojstava proizvoda:
- Smatra se da je ocjena M-100 najkompleksnija smjesa. Iz tog razloga moraju se stvoriti posebni uvjeti za transport.
- Sadržaj mehaničkih nečistoća u ovom proizvodu može biti 25 puta veći od ostalih vrsta. Kao postotak, ta je brojka do 2,5%, što je znatno više od onih za "razrijeđenu" prosječnom frakcijom tvari.
- Točka izlijevanja ove mješavine, tj. Trenutak u kojem gorivo uzima stanje slične žele, počinje na 25 stupnjeva Celzijusa.
- Jedno od svojstava je točka bljeska. Drugim riječima, ovo je prag temperature za koji možete pohraniti loživo ulje bez straha od eksplozije - 110 stupnjeva.
GOST 10585-2013
GOST gorivo M-100 postavlja sva regulatorna pravila za skladištenje, transport, uporabu. Regulira kvalitetu proizvoda, pravila za njegovo prihvaćanje, kao i sigurnost pri rukovanju i pohranjivanju tvari.
Ako govorimo o opasnosti od loživog ulja, onda pripada četvrtoj opasnosti, tj. Priznaje se kao niska opasna tvar, čiji je utjecaj na ljudsko tijelo mali. Međutim, važno je zapamtiti da je ovaj proizvod zapaljivi materijal, što znači da je karakteriziran temperaturom od samozapaljenja od 350 stupnjeva. Prag temperature pri kojem će propagacija plamena biti od 91 do 155 stupnjeva. Prilikom paljenja počinju formirati eksplozivne pare, čija donja granica iznosi 1,4%, a gornja granica - 8%.
Ako je došlo do paljenja ove mješavine, tada bi se, kako bi se ugasilo plamen, trebale koristiti sljedeće tvari: ugljični dioksid, kemijska pjena, prskana voda, prašak PSB-3.
Okoliš
Budući da loživo ulje ima štetan utjecaj na okoliš, potrebno je slijediti određena pravila. Jedno od najvažnijih pravila za zaštitu od štetnih utjecaja smjese je njegovo skladištenje u zatvorenim spremnicima, u provedbi operacija kao što su proizvodnja i transport. Također je vrlo važno poštovati tehnološki režim. Drugo važno pravilo koje se mora poštivati u proizvodnji, transportu i skladištenju loživog ulja je isključivanje mogućnosti dobivanja ove mješavine u olujnu vodu ili kanalizaciju. Također je potrebno ukloniti svaku mogućnost dobivanja ovog proizvoda u tlo ili otvorena vodna tijela, rijeke, jezera itd. Najvažnije pravilo je kontrola ispuštanja pare u atmosferu tijekom proizvodnje loživog ulja.
Također je vrijedno napomenuti da je cijena M-100 goriva najčešće ponuđena po toni, jer se isporučuje na velike objekte. Prosječna cijena ovog proizvoda iznosi 8.500 rubalja po toni.
- Novoshakhtinsk rafinerija: povijest, proizvodnja, proizvodnja
- Što benzina? Tehnologija proizvodnje benzina. Rafinerija nafte
- Motorna ulja za motorne blokove
- 5W20 ulje: specifikacije, značajke i recenzije
- Što je izvedeno iz ugljena i nafte i kako se koristi?
- 95 Benzina. Trošak 95 benzina. Benzin 95 ili 92
- Dizelsko gorivo je ... Vrste, ocjene, marke, klase dizelskog goriva
- Maslac za motor: kako odabrati?
- Gorivo. Karakteristike, primjena, cijene
- Industrijsko ulje: vrste, svojstva
- Dizelsko gorivo: GOST 305-82. Karakteristike dizelskog goriva u skladu s GOST-om
- Gustoća motornog ulja. Kako i za što je potrebno utvrditi gustoću motornog ulja?
- Viskoznost motornih ulja: oznaka, dekodiranje
- Gorivo M40: GOST, svojstva, primjena
- Primjena "Tsiatim-221". Masti otpornu na toplinu `Tsiatim-221`: svojstva
- Gorivo M 40: tehničke karakteristike proizvoda, cijena
- Koliko litara dizelskog goriva po toni Kako točno računati
- Sastav ulja i svojstva ulja
- Ljetno dizelsko gorivo: točka smrzavanja. Dizel gorivo: svojstva
- Destilacija nafte, prerada primarnih i sekundarnih ulja
- Što su goriva i maziva