Ono je otvorilo nove stanice metroa u Moskvi. Shema novih metro postaja u Moskvi

Moskva Metro širi se ubrzanim tempom iznad Moskve. Postoje vagoni za automatsku kontrolu, shemu novog stanicemetro Moskve.

Što je već učinjeno i koje su stanice metroa već otvorene

Prošle godine planira se otvoriti, možda, najduže očekivane metro stanice: Lermontovsky Prospekt i nastavak Krasnopresnensko-Taganskaya linije - Zhulebino.

Zamjenik gradonačelnika Marat Khusnullin obećao je da će ih otvoriti do 1. rujna 2013., ali vrijeme je pomaknuto.

Trenutno se radi o činjenici da će ove godine biti ispunjeni planirani projekti vezani uz Moskovsku podzemnu željeznicu.

Moskva je suspendirala izgradnju novih postaja, i čim ih otkriju, još nije poznato.

Osim „Ljermontov Avenue” i „Zhulebino” na prosinac 2013. godine planirano je otvaranje „Pobjeda Park” Solntsevsky-Kalinin liniju i „Zeleni pojas”, kao i metro stanice „Poslovni centar” i „Novoyasenevskaya” koja se nalazi na Butovo liniji.

Također u 2013. godini, planira se otvaranje drugog izlaza Baumanskaya stanice, ali kasnije je odlučeno napustiti ovaj projekt, jer je bio preskup. novi metro Moskve na karti podzemne željeznice neće se pojaviti uskoro.

U četvrtom kvartalu 2013. pitanje je kako će izgledati novi vlakovi: Metro u Moskvi održao natječaj na kojem je odlučila sudjelovati Siemensova zabrinutost i industrijsko holding društvo "Russian Machines", posebno spojeni za ovaj projekt.

Pogledajte Siemens Inspiro vlakovi mogu već sada sjaji linije u vratima reagiraju na opterećenje automobila, ekrana informacija, naglašavajući na razini stopala, dodatna sklopiva sjedala, preko prolazi kroz automobila i tako dalje.

Također, Uralvagonzavod je prihvatio natječaj zajedno sa zabrinutošću Bombardierom i ostalima. Ukupni trošak natječaja iznosi 300 milijardi rubalja, za koje treba isporučiti i održavati 2.500 vagona.

Turnet će prihvatiti kartice

U jesen 2013. godine prijelazi na nekim postajama opremljeni su sustavom koji glasi payWave Visa bankovne kartice, tj. Moguće je jednostavno nagnuti karticu na čitač na vratima i proći. Sličan sustav već postoji na aerodromu Sheremetyevo, gdje možete platiti za putovanje pomoću Aeroexpress kartica. Podsjećamo vas da je sada u Moskvi metro uz pomoć bankovnih kartica možete kupiti ulaznicu samo u stroju.

Nove funkcije "Trojke"

Od prosinca 2013. promjene će utjecati na elektroničku karticu "Troika". Kao rezultat toga, njegovo nadopunjavanje bit će moguće ne samo u terminalima i strojevima podzemne željeznice, već i putem Interneta, mobilnih aplikacija, putem nekih bankomata ili SMS poruka. Provjerite ravnotežu kartice ili ga zaključajte na kratkom broju 3210. Ove inovacije učinit će upotrebom "Trojke" praktičnijom i sigurnom.

Problemi i perspektive metroa 2014

Ured Moskva gradonačelnika u više navrata postavio pitanje o rješavanju problema teških tereta motornih putova, a jedno od rješenja je opsežniji shema linija podzemne željeznice. Danas je ovo pitanje uvijek aktualno, već možemo vidjeti koliko intenzivno Moskva gradi podzemnu željeznicu. Nove postaje u 2014. već započeo svoj puni rad i još nekoliko čekaju lansiranja.

Ove godine, promjene će utjecati na liniju Timiryazevo-Serpukhov, što je jedan od najproblematičnijih, budući da je ovdje riječ o kvarovima i paljenju električnih mreža koje se često pojavljuju.

U razdoblju 2014-2015, svi će vlakovi biti zamijenjeni novim modelima "Oka", koji sada putuju uz sivu liniju.

Nove metro stanice "Kotelniki" i "Spartak"

Postaja "Spartacus", zakazana za pokretanje 1970-ih, 30 godina bila je u smrznutom stanju. Konačno, otvaranje novih postaja održat će se u svibnju ove godine. U Moskvi, nove postaje 2014. nalaze se između Tushinskaya i Shchukinskaya.

Ove godine će biti pokrenuta postaja „Kotelniki” za „Ljermontov Avenue” i postaje na sjevernom dijelu Lublin-Dmitrovu line: „Fonvizinskaya”, „Butyrka”, „Krug”, „Petrovsko-Razumovskaya”, „Seliger” i „Gornja Likhobory” ,

Osim toga, crvena će se crta proširiti, "Jugozapad" više neće biti konačan. Iza njega će biti izgrađen "Salarievo", "Rumyantsevo" i "Troparevo". Kao rezultat toga, metro Salarievo će se nalaziti izvan Moske Ring Road, točnije između sela Salarievo i Kijev autoceste, to jest, na području Novaya Moskva.

Nove postaje bit će opremljene wi-fay-om

Do trećeg tromjesečja 2014. godine, sve linije podzemne željeznice će početi raditi wy-fay. Trenutačno bežični internet instalira se samo na kratku liniju Kakhovke, ali u bliskoj budućnosti planira se instalirati linije Koltsevoi, Sokolnicheskaya i Kalininskaya. Planira se da sve nove postaje metro u Moskvi bit će opremljen wi-fay, dok će brzina prijenosa biti oko 50 Mbit / s po vlaku.

Više neće biti ulaznica za 1 i 2 putovanja

Ove godine bit će još jedna važna promjena za moskovsku podzemnu željeznicu. Nove postaje 2014 neće prihvatiti stare ulaznice. Vozila i uredi nestati podzemne papirnate ulaznice nominalne vrijednosti 1 i 2 puta, tako da možete platiti vozarinu ili „jedan” s puno putovanja, ili kartice „trojke”, ili steći „90 minuta” ulaznicu.

Dužnosnici to objašnjavaju rekavši kako je potrebno smanjiti redove u blagajni. Međutim, da se povuče iz prodaje ulaznica za popularan jedan i dva izleta bili su u 2013. godini, ali su Moskovljani toliko zamjerio da je datum odgođen dva puta.

Ova inicijativa još uvijek izgleda nevjerojatna mnogima danas. Tu su i ugodne promjene. U proljeće ove godine "Troika" kartica može platiti parking i iznajmljivanje bicikala.

"VDNKh" namjerava otvoriti sjeverni predvor

Do treće tromjesečje 2014. godine planirano je otvaranje sjeverno metro postaja „Enea”, koji je bio zatvoren u lipnju 2013. za zamjenu stuba, obnova inženjering mreže, uređenje ventilacije, rampama i novčanih dvorane. Trenutačno stanice imaju loša vremena. Sjeverna izlaz, što dovodi do OCE, bio je najviše odgovara i popularan, tako da sada jedini način da učitavanje znatno povećao.

U Moskvi Metro će 2015. započeti s kupnjom novih vlakova iz tvrtke koja će osvojiti najavljenu ponudu. Ti će vlakovi, kao što je poznato, bitno "novi", naime, s mogućnošću prolaza kroz vlak, s automatskim sjedalima koja će se presavijati i povući tijekom zaleta. Također, u novim vlakovima postoje i rampe za vučenje, za koje se lako mogu upustiti osobe s invaliditetom.

Tu je i stvaranje novog sustava rasvjete koja će reagirati na intenzitet prirodnog svjetla, te će se mijenjati ovisno o trenutnom doba dana, ugradnja ekrana kako bi se putnici pronaći pravi smjer u planovima za razvoj metro stanice, pa čak i stvaranje automobila na automatsko upravljanje, odnosno kada Vozač ih neće morati premjestiti. Ali, kaže Alexander Vaysburd, šef službe za prijevoz robe, osoblje će i dalje biti tamo i slijediti ga.

Osim toga, vlakovi će se kretati gotovo tiho, vrata se neće lagano stisnuti, a klima uređaji će stvarno raditi. Na kojim linije novi vlakovi će sada nejasno, ali je poznato da je u 2015. godini, promjene će utjecati na Zamoskvoretskaya liniju, gdje pripreme će biti zamijenjen novim modelom vlakova „oka”.

Nove metro stanice će se protezati na Khimki

Prema planovima podzemnog razvoja, godina trebala biti završena do izgradnje stanica, produljenje Zamoskvoretskaya linije prema sjeveru „ulitsa Dybenko” i „Bijela Ulica more”, kao i metro stanice „TechnoPark”, koja se nalazi na karti između „Avtozavodskaya” i „Kolomna” stanica metro. Moskva čeka izgradnju novih stanica nestrpljivo. Ako se ovaj projekt provede u planiranom vremenu, to će biti još jedan uspješan korak za istovar transportne mreže glavnog grada.

Nove postaje u 2014. bit će otvorena u zapadnom smjeru Solntsevsky-Kalinjin linije ( "Lomonosov Prospect", "Minsk", "Ramenky" i "Kozhukhovskaya"), na jugo-istoku ( "Nekrasovka", "Koshino", "Koshino-Ukhtomskaya" i "Saltykovskaya Street").

U 2015, ona će se pokrenuti prvi od dijelova trećeg razmjene krug, uključujući i „Petar Park” postaja „Khoroshevskaya”, „Donja Maslivka”, „Khodynka”, „Poslovni centar” i „Shelepiha”. Također u 2015. godini bit će pokrenuta nova ogranka svjetlosnog metroa u Khimki - Moskvi regiji i Zračnoj postaji Sheremetyevsky.

Koje se promjene očekuju u Moskvi podzemnoj željeznici u bliskoj budućnosti?

Na Krasnopresnensko-Taganskaya liniji, stari vlakovi bit će zamijenjeni s Oka vlakovima. Osim toga, izgradnja pet stanica na Kozhukhovskaya liniji, koja se nalazi na jugoistočnoj strani Moskve, trebala bi završiti do 2016. godine. Nova stanica podzemne željeznice u Moskvi - A "ulica Nižnji Novgorod", "Aviamotor", "Oka ulica", "Stakhanov" i "Fergana ulica". Nastavit će se izgradnja trećeg kruga razmjene.

Do 2017. godine puštat će se treći krug razmjene. Ako gradite sve svoje postaje, dobit ćete još jedan zvonik podzemlje (Moskva). Nove postaje u 2014. će biti otvoren do zapadnog Solntsevsky-Kalinjin line: „Ochakovo”, „Solntsevo”, „Tereshkovo”, „Novoperedelkino”, „Borovskoe autoceste”, „Michurinsk prospekt”, „Rasskazovka” - on nije konačna, te će se otvoriti u istoimenom selo. Prije toga, to je bio produžetak linije do zračne luke Vnukovo, ali u posljednjem ispitu Sobyanin rekao da trenutno nema takvih planova. Dužina Solntsevsky-Kalininskaya linija - oko 26 km - to će biti najduži metro liniju (Moskva). Nove postaje 2014, nedvojbeno, postat će traženi objekt za najbliže srediste Moskve. Dakle, sada vidimo kakve druge izglede za izgradnju metroa u Moskvi čekaju stanovništvo glavnog grada.

Zemljovid metroa u Moskvi će se promijeniti. Nove postaje bit će pokrenute sljedećih 12 godina

Izgradnja metroa u Moskvi jedan je od primarnih zadaća narednih godina za glavni grad.

Unatoč činjenici da je sada narasla dovoljno u Moskvi metro, nova postaja u 2014. godini pojavljuju se stalno na karti podzemne željeznice, ovaj trend će trajati sljedećih nekoliko godina.

Do 2018. godine, je završio gradnju Kalinin-Solntsevo linije, koja će biti dopunjena središnje stanice „Volkhonka”, „Tretjakov”, „Kutuzov izglede” i „Plyushchikha”.

Prema projektu trebala biti završena do izgradnje akord liniju koja ide paralelno s Kaluga cesti - četvrti New Moskvi - od 2 do 5 postaja (konačni podaci razlikuju) na Kommunarka, pokušava napraviti parlamentarnu centar, i vrlo tašt. Crta je na fazi projekta, a ne očekuju se kardinalne mjere za nju. Nove metro stanice u Moskvi u tom smjeru neće se pojaviti uskoro.

U 2020. godini planira se kupiti 3.000 novih vagona. Ako smatramo da sada nova metro u Moskvi ima ukupno 4500 vagona, to će biti obnova većine željezničkih vozila.

U 12 godina, svjetlo podzemna željeznica će doći iu predgrađima

Dužnosnici su obećali da će linije metroa biti održane kroz sve glavne gradove Moskve regije. Nova stanica podzemne željeznice u Moskvi će biti smješten u sljedećim stavcima: Sheremetyevo, Kryukovo, vlak, pushkino, Lyubertsy, Balashikha, Podolsk, Domodedovo i Odintsovo Nakhabino. Najviše nesretan grad u tom smislu je Mytishchi, jer već nekoliko godina ne mogu odlučiti o svrsi izgradnje podružnice. Otvaranje nove metro u Moskvi u tom smjeru moglo bi značajno ublažiti prigradske električne vlakove, koji svakodnevno nose veliki broj putnika.

Posljednji put ured gradonačelnika Moskve odlučio je napustiti izgradnju metro stanice "Mytischi". Postoji mišljenje da će to dovesti do ozbiljnog kolapsa.