Što benzina? Tehnologija proizvodnje benzina. Rafinerija nafte

Ako razmatramo pitanje o tome što je benzin, onda, naravno, mnogi odmah mogu reći da je to ulje. Ta je izjava istinita, ali to je samo vrh ledenog brijega, a stvarni proces proizvodnje goriva mnogo je složeniji.

Benzin u rafinerijama

Dakle, odmah je potrebno reći da je proces proizvodnje benzinskih goriva dug proces, zahtijevajući strpljenje i znanje o kemiji.

Proizvodnja benzina u Rusiji uključena u 32 rafinerije nafte. Takva količina industrijske sposobnosti omogućuje Ruskoj Federaciji održavanje visokog tržišnog goriva. Što benzina? Naravno, početni sirovina za proizvodnju ovog gorivo gorivo je sirova nafta. Na primjer možemo uzeti 1 bačva nafte. Da bi je postalo jasnije, 1 bačva je 159 litara. Također je važno napomenuti da pri obradi sirove nafte njegov se volumen stalno povećava i dosegne 168 litara. Zbog toga se iz ovog volumena može dobiti sljedeća količina goriva:

• 102 litara redovitog benzina.
• 30 litara dizelsko gorivo.
• 25 litara goriva koje koristi zrakoplovstvo.
• 11 litara rafinerijskog plina koji se dobiva destilacijom ulja.
• 10 litara sekundarnog proizvoda - naftnog koksa.

Kako napraviti benzin

Da bi se dobilo gorivo, potrebno je provesti neke operacije s sirovom naftom. Stvar je u tome što se početni proizvod sastoji od mješavine različitih ugljikovodika. Također je važno razumjeti da svaka molekula ove tvari sadrži različit broj ugljikovih atoma. Ako jednostavno objasniti, svaka od tih molekula ima svoju visinu i težinu.

Da biste dobili benzina molekule, koje su najviše jednostavan i lak, potrebno je zagrijavanje nafte sve dok složeniji i teže čestice neće razbiti u jednostavniji - benzin. Drugim riječima, ako je odgovor na pitanje kako napraviti benzin, možemo reći da je proizvedena od strane termičke obrade sirove nafte. Međutim, vrijedi dodati još manjih procesa u ovaj proces, poput čišćenja i obrade.

Proizvodni proces

Ako odgovorimo na pitanje o tome što je benzin, jednostavno odgovor - od ulja, onda to nije sasvim istinita tvrdnja, budući da postoje neke nečistoće u ovom gorivu, ali više o tome kasnije.

Da bi se dobilo gorivo u primarnom obliku, potrebno je da sirovina podvrgne primarnoj obradi. Ovaj tretman se podrazumijeva kao pročišćavanje ulja iz soli, kao i nečistoća vode. Ti se procesi provode pod utjecajem električnog polja. Rezultat ovog postupka je odvajanje vode od ulja, kao i desaliniziranje na potrebnu razinu. Nakon završetka ovog postupka, oni nastavljaju toplinsku obradu ulja. Nakon takvih postupaka nastaje takvo gorivo - benzin, plin, dizel.

Zatim slijedi postupak katalitičkog reformiranja. Tijekom ovog posebnog postupka, rezultirajući benzin nakon primarne obrade se pretvara u gorivo karakterizirano visokim oktanskim brojem. Međutim, takve marke benzina kao 92. ili 95. proizvedene su miješanjem različitih komponenti koje su dobivene kao rezultat različitih procesa prerade sirove nafte.

Octanski broj

Ako je pitanje od onoga što čini benzin, postalo je više ili manje jasno, dakle, da je ovaj oktanski znam dosta. Svatko zna da je ime svakog benzinskih razreda sadrži abecedni, kao i digitalni zapis. Takva slova kao A ili AI, i označavaju metodu za određivanje oktanskog broja. A - motorni proces, AI - istraživanje. Ali brojke koje slijede i pokazuju kvantitativni sadržaj oktanskog broja u gorivu.

Svi znaju da su ulje i benzin eksplozivne tvari. Budući da je benzin iz ulja proizveden preradom, ova nekretnina ne ide nigdje. Broj oktana ukazuje na otpornost goriva na detoniranje. Drugim riječima, što je veći, to je veća sigurnost goriva. Međutim, valja razumjeti da je ovaj pokazatelj relativan, a svaka iskra uzrokovat će eksploziju ionako.

Glavna svojstva benzina

Glavna svojstva benzina uključuju njegove karakteristike kao što su kemijski sastav, kao i sposobnost isparavanja, izgaranja, paljenja. Osim toga, još uvijek možemo istaknuti otpornost na detonaciju i aktivnost korozije.

Važno je znati da će sva fizička i kemijska svojstva benzinskih goriva varirati ovisno o tome koliko ugljikovodika i koji ugljikovodici sadrže. Za ilustrativni primjer, može se uzeti kao osnova točka smrzavanja benzina. U normalnoj obradi, točka smrzavanja ove tekućine je -60 stupnjeva Celzijusa. Međutim, uz upotrebu dodatnih komponenti, ta brojka može doseći -71 stupanj Celzijusa. Temperatura isparavanja benzina je 30 stupnjeva. Što je ova vrijednost viša, to će se dogoditi brže isparavanje. Također je važno napomenuti da će količina pare goriva od 74 do 123 grama ili više po kubičnom metru već formirati eksplozivnu smjesu.

Kemijska svojstva

Kako bi se uzeti u obzir kemijska svojstva i stabilnost benzina, mora se temeljiti na najvažnijim pokazateljima - u vrijeme kada su ta svojstva ostaju nepromijenjena. Ova komponenta je vrlo važno, jer proširena skladištenje goriva najlakši ugljikovodici početi isparavati, što uvelike smanjuje operativne karakteristike fluida u cjelini. Prema državnim standardima Ruske Federacije pokazuje da je kemijski sastav bilo koje marke benzina od 92-og do 98 nd ostala nepromijenjena na pet godina. Navedeni pojam je registriran s obzirom na skladištenje eksplozivnih goriva prema svim pravilima.

Mini-rafinerije

Trenutno je pitanje proizvodnje i kupnje goriva vrlo akutno, jer su resursi iscrpljeni, a zbog toga cijena ovog proizvoda stalno raste. U svjetlu tih događaja postavlja se pitanje: što je više isplativo kupiti - benzin i druga goriva - ili sam proizvoditi. Važno je razumjeti da su za većinu poduzeća i tvrtki troškovi goriva također najopsežniji. U takvoj situaciji mnogi ljudi dolaze do ideje o mini-rafineriji. Ova opcija ne izgleda tako loše, posebice s obzirom na cijenu goriva i trošak mini-rafinerije. Svaki vlasnik malog poduzetnika može steći takvu mini-tvornicu, koja već govori, recimo, regije cijele zemlje.

Vrste rafinerija

Trenutno, tržište može kupiti mini-postrojenje za obradu gotovo bilo koje vrste nafte. Ovo je najvažniji kriterij, budući da ti industrijski kapaciteti moraju biti upravljani u različitim klimatskim uvjetima. Zbog toga je tržište zasićeno mnogim vrstama rafinerija. Postoje li slučajevi iz zharovynoslivyh i korozije, da „Arktik” instalacija. Širok izbor među mini rafinerijama omogućava preradu sirovog proizvoda gotovo u svim uvjetima.

Treba napomenuti da same rafinerije nafte također mogu raditi na različitim gorivima. Za njihov rad, prirodni ili ukapljeni plin, dizel gorivo, loživo ulje, sirove nafte. Ovaj izbor goriva za rad same tvornice pruža širok raspon mogućnosti za rad postrojenja, a također omogućuje zadovoljenje bilo kakvih pojedinačnih preferencija za odabir goriva proizvoda.