Gdje je sada krstarica Aurora? Što on sanja?

Gdje je sada krstarica Aurora? Što on "sanja" 2017., u trenutku kad jutro ustaje iznad Neve? Kao i prije mnogo godina, ovo je od interesa za mnoge goste sjevernog kapitala. Kulturni objekt Ruske federacije ima bogatu povijest. Početak gradnje buduće legende o Velikoj listopadskoj socijalističkoj revoluciji datira iz 1896. godine. Godine 1900., za vrijeme spuštanja na vodu, bio je prisutan car Nikola II. Osobno je izabrao ime "Aurora" - u čast rimske božice zore.

Borio se do posljednjeg

Budući da su zaštićena krstarica od 1. čin Baltičkom flote od „Diana” u 1903 je puštena u rad, mnogo vode tekla. Međutim, povijest i dalje čuva značajne prekretnice. U svibnju 1905 rookie ruske carske mornarice pod zapovjedništvom kapetana prvi rang Egoreva Eugene sudjelovao u poznatoj bitci kod tsushima. Mjesto bitke bilo je 224 dana. Vojni kroničari smatraju najteži prolaz kroz tri oceana kao podvig.

Nije uvijek bila poput krstaša Aurore. Tamo gdje se izložbene dvorane temelje, život prijateljskog tima, vrijedan i otvoren za borbu, kipio je. Brodski liječnik V. Kravchenko napomenuo je da mornari gledaju izravno u oči, a ne iz podočnjaka, zapovijedi izvršavaju jasno i brzo, kao da lete na palubama. Kao što znate, nakon što je naišao na neprijatelja, nakon što je pretrpio teške gubitke (zapovjednik ER Egoriev također je umro), ruska eskadrila izgubila je bitku. No, za hrabrih jedriličara nije se trebalo stidjeti: borili su se za život i smrt. Sudbina zadržala Aurora za nove testove.

Opet u oblacima su otrcnute

Prvi popravak broda, koji je ranjen u Japanu, održan je u Manili (Filipini). Popravak, koji je vratio uzgon u muzeju, završio je prošlog proljeća. To je samo u riječima godina - trenutaka. Zapravo, između tih prekretnica nalazilo se mora važnih događaja. Gdje je sada krstarica Aurora? U St. Petersburgu u noći 16. srpnja 2016. ljudi su gledali sjajnu sliku.

Simbol lenjinističke revolucije brzo je prošao Neva. Preselio se s pristaništa Kronstadt, gdje je bio popravljen, do mjesta njegovog uobičajenog parkinga na naselju Petrogradskaya. Brod je preživio Prvi svjetski rat. Njegov je pištolj ostavio prazno pijesak - signal za početak promjena "o kojima su boljševici tako dugo razgovarali." Zatim je počela oluja zimske palače. Carizam je prevrnut. Zemlja se kretala skokovima i granicama prema socijalizmu i komunizmu.

Stotinu godina kasnije, socijalistički dobici utonuo u zaborav. I to je danas u redovima, neka se ne bori, i muzej. U onome što je sada krstarica „Aurora”, kao i na drugim područjima St. Petersburgu, ključanje novi život. Turisti, naravno, bilo bi lijepo da bi bili sigurni da je tim se obnavlja, svjetlucav sa svježim boje krstarica, kao i prije „on gleda ljude u oči, nego mrzovoljno.”

Postao muzej

U četrdesetim godinama, zapaljeno vatrom Velikog Domovinskog rata, brod je ostao bez oružja: uklonjeni su kako bi stvorili bateriju. Sedam u podnožju planine Nut i Kirgorf, dva - na autocesti Kijev. Godine 1948. krstarica je povučena iz flote, a 1957. postaje muzejski brod.

Otada, brod s karavanom (krstaš s oklopnim palubom zakrivljenim lukom) živi s uspomenama. Već dugi niz godina posjet je bio besplatan. Postoji mišljenje da je krstarica bila pod strogom zaštitom nakon 2011. godine. Tada je skupina mladih, koja su se popela na brod, mahala zastavama i viknula pozive na pobunu. Od uvođenja novih pravila izletišta nije pogoršala. Legenda je postala još strmiji.

Mnogi detalji su novi: vrijeme uništava granitne dvorce, donosi pijesak grada, brisanje brodova. Native pribor gdje sada? Krstarica "Aurora" više puta je rekonstruirana. Čujete: veliki remont 1980-ih pretvorio Neva lijep u repliku. "Luka za registraciju" bio je Središnji mornarički muzej.

Svojim pokretom

Još jedan popravak pokrenut je 2014. godine. Istodobno, sažetak zbroja troškova - osamsto četrdeset milijuna rubalja. Važni su uvjeti bili javna skrb i povratak. Krstarica je napustila nasip Petrograd ujutro 21. rujna. Mnogi gledatelji nisu vjerovali njihovim očima: tegljač je pokupio "muzej" i povukao Neva - jednu od najbržih rijeka u Europi.

To nije "spomenik na betonskom podnožju", nego pravi brod! Jedina je razlika u tome što Aurora nije mogla ići sama. Mnogi Petersburgersi tijekom odsutnosti bili su tužni: "Gdje je sada krstarica" ​​Aurora "? Došlo je čudo povratka. Noću 16. svibnja 2016. vratio se na parkiralište na svim jedrima. Ljudi su bili zbunjeni: zašto je takav događaj odgođen do kasnog sata?

Možda, kako ne bi uzgojila tri mosta tijekom dana, pod kojim bi krstarica trebala proći? Od Kronstadta do Petrogradu, "revolucionarni" u pratnji četiri tegljača, plovila za transportnu policiju, broda Ministarstva za hitne slučajeve i drugih skrbnika. Tankeri za ulje koji su hodali duž Volga, su se popustili.

Bez navigatora

Noć nije postala prepreka onima koji su se upoznali s ažuriranom prošlošću. Osim jarmove, na nebu letio quadrocopter: vlasnici htjeli uhvatiti neviđenu događaj s ptičje perspektive, sve ostalo - uzeti sliku na pozadini leteći čudo. "Aurora" je krenuo vrlo brzo, nije bilo lako to učiniti!

Jedan po jedan, Blagoveshchensky, Dvortsovy, Most Trojstva i, kako kažu, "tko nije imao vremena, bio je kasno"! Samo dim iz cijevi se rastopio na noćnom nebu. Da! Jedna od cijevi pušila se kao stara dobra (točnije, turbulentna) vremena! Kažu da su mnogi od ove povijesne rekonstrukcije bili oduševljeni! Da bismo bolje razmotrili sliku, popeli se na krov automobila parkiranih u zabranjenim i zabranjenim mjestima.

Ljudi koji su duboko posvećeni ovoj temi oplakivali su da brod nije imao navigacijski sustav za praćenje kretanja brodova u realnom vremenu. Oni su prigovorili: ljudi već znaju gdje će polaznik Aurora sada stajati. Na nasip Petrogradskaya! Dogodilo se u pet ujutro.

Budi dobro, baka revolucije!

Dim iz dimnjaka je pola bitke. Legenda o revoluciji u posebnim prigodama će pucati iz vatrenog oružja. Suvremena tehnološka postignuća nisu narušila krajolik, bit će instalirana, ako je potrebno, a zatim rastavljena. Gdje je sada kružni automobil "Aurora", instalirane su video kamere. Uz njihovu pomoć osigurana je vladavina prava.

Šest dvorane multimedijske muzej Ruske flote će govoriti o mornarima, Tsushima, Prvi svjetski rat, revoluciju 1917. godine, što označava sto lethellip- ja kao turista hologram mornar u kokpitu, jede ručak (mnogi koža osjeća kao da je u tuš hvali coca), i druge nove stavke.

Kao iu svakom pristojnom muzeju, tu je izložba darova "Aurora", sudionika obrane Lenjingrada i njezine posade. Mnogo zanimljivosti može se čuti o životu krstaša nakon Velikog Domovinskog rata. Sada znate gdje je sada krstarica Aurora. Što se tiče osjećaja autentičnosti, vodiči turneja šalju: bake ne budu stranci nakon što umetnete novu čeljust. Slušatelji razumiju i žele "baku" s imenom zore zdravlja i prosperiteta.