Disk kočnice na biciklu - učinkovito rješenje za pouzdano kočenje

Svake godine sve više i više ljudi okreće ekološki prihvatljivoj vrsti transoptičkih bicikala. U nekim europskim zemljama svaka obitelj ima nekoliko bicikala i aktivno ih koristi. Također se aktivno krećemo na ovu vrstu prijevoza. Sport, turizam, vožnja amaterom, vozilo - sve je to povezano s biciklima. Dizajneri vodećih tvrtki za bicikle ne odlaze na mirno mjesto i razvijaju sve više novih uređaja koji moraju osigurati prvu i najvažniju sigurnost i praktičnost vožnje.

Kočni mehanizam je jedan od glavnih u bilo kojem načinu prijevoza. Sredinom devedesetih, disk kočnice na biciklu. Ova inovacija učinila je vožnju na njemu mnogo sigurnijom. Isprva su disk kočnice na biciklu bile skupe i korištene samo na skupim modelima. Nedavno su takvi mehanizmi kočenja postali jeftiniji i postali su naširoko korišteni na gotovo svim modelima.

Mehanizam rada za sve vrste disk kočnica je isti, disk kočnice je čvrsto pričvršćen na glavčinu kotača. Drugi dio kočnog mehanizma, koji se naziva "čeljust", pričvršćen je na okvir bicikla. Pritiskanjem ručice kočnice pokrenuli smo uz pomoć klipa kočione pločice, koja stezaljka disk kočnice.

Disk kočnice na biciklu su dvije vrste - hidraulične i mehaničke. Njihova glavna razlika je prijenos sile kočenja izravno na kočione pločice.

U mehaničkim disk kočnicama ovo se obavlja pomoću kabela. Korištenje kabela kao prijenosne veze najvažniji je nedostatak mehaničkih disk kočnica. Uostalom, kabel pod značajnim opterećenjima, u pravilu, se proteže, što značajno smanjuje učinkovitost ove vrste djelovanja sustav kočenja. Ali glavna prednost mehaničkih disk kočnica na biciklu je cijena. Oni su mnogo jeftiniji od hidrauličnih.

Hidraulične disk kočnice su složenije u uređaju, ali pouzdane u radu. Za prijenos sile kočenja ovdje se koristi posebna tekućina. Naravno, postoji mogućnost da se ta tekućina zamrzne u teškom mrazu, ali u takvim klimatskim uvjetima upotreba bicikla je rijetka.

Hidrauličke kočnice podijeljeni su u zatvoreni tip i otvoreni. Oni su najučinkovitiji u radu za razliku od drugih vrsta kočnica. Ako je potrebno ojačati kočenje, neophodno je primijeniti hidraulične disk kočnice na bicikl, koje svojim pouzdanim radom osiguravaju pravodobno kočenje.

Ugradnja disk kočnica na bicikl ima i prednosti i nedostatke. Među prednostima, želim zabilježiti glatkoću i pouzdanost kočnice, čak i uz značajan utjecaj kotača, nema utjecaja na naplatak kotača.

Glavni nedostaci ovog sustava kočenja su cijena, povećanje težine bicikla, složenost postavljanja prtljažnika, problematičan popravak.