Podešavanje disk kočnica na biciklu: značajke procesa

Bicikl je vrlo koristan i zanimljiv način prijevoza. Međutim, to bi trebao služiti ispravno, inače se ozljeda ne može izbjeći. Kočnice su jedna od najvažnijih dijelovi bicikla. Mogu biti različite, ali apsolutno sve treba raditi bez neuspjeha. Vaše zdravlje ovisi o njoj, a ponekad io životu. podešavanje disk kočnice na biciklu nije složen proces. Ali morate učiniti sve što je točnije moguće.

Treba napomenuti da je disk sustav mehanički i hidrauličan. Princip podešavanja ove dvije vrste kočnica je sličan, ali postoje male nijanse. Dakle, podešavanje se vrši pomoću tipki. U tom procesu uključeni su takvi dijelovi sustava: jastučići koji osiguravaju zaustavljanje kotača, čeljusti i samog diska.

podešavanje disk kočnice na biciklu je napravio tako. Najprije morate pregledati sustav i saznati zašto on radi neučinkovito. Ako je potrebno, morate kupiti nove dijelove ili potpuno zamijeniti kočnice. Ako je kotač uklonjen, morate ga ponovno postaviti, dok zategnite osovinu. Kalibra se postavlja na posebni adapter. Nemojte pritegnuti vijke previše. Činjenica je da se čeljust treba namjestiti u odnosu na rotor. Mora se podjednako podnijeti, tako da jastučići leže na disku s cijelim područjem, a ne pod kutom.

Daljnje podešavanje disk kočnica na biciklu je jednostavno. Kotač je izravnavan tako da u vilici stoji strogo okomito. Inače, tijekom vožnje čut ćete njegovo trenje protiv jastučića. Tijekom srednjeg podešavanja, čeljust mora "plutati". Sada obratite pažnju na unutarnju obuću. Treba stajati što je moguće točnije, tj. Tako da se njezina šupljina poklapa s rotorom.

Sada postavljanje disk kočnica na bicikl uključuje provjeru položaja diskova u odnosu na rotor. Da biste to učinili, trebate popraviti jastučiće i pomicati kotačić. Razmak između ovih dijelova mora biti isti. U ovoj fazi se točno podešava točnost položaja cipela.

Sada se podešavanje disk kočnica na biciklu izvodi pomoću užeta i ručke. To jest, potrebno je pokušati pritisnuti polugu koja je postavljena na upravljač. Istodobno, rotor se malo pomakne u unutarnju obuću, a dio za stezanje mora pričvrstiti disk. Ako postoje poteškoće, tada se klipnjaču treba podešavati uz pomoć steznih vijaka. Ako je sve u redu, kočni kabel se može pričvrstiti na ručku.

Sada pokušajte voziti bicikl. Ako su neželjeni jastučići nepotrebni, trebate malo zaokrenuti podešavanje na ručku. Iako podešavanje disk kočnica bicikla na taj način može oštetiti navoj. Bolje je uvrtanje kabela u samom čeljustu. Ako se rotor trlja čak i nakon prilagodbe na sve moguće načine, onda provjerite je li to krivulja. U tom slučaju morate ga snimiti i poravnati. U načelu, nije tako teško proizvesti naznačeni postupak, ali ako to nikada niste učinili, zamolite nekoga od vašeg poznanika koji već zna kako postaviti kočnice kako bi vam pokazao cijeli postupak od početka do kraja.