Kotači za bicikle: ono što jesu

kotači za bicikleKotači za bicikle sastavni su dio cijelog dizajna. Oni mogu izdržati maksimalno opterećenje prilikom vožnje. Zahvaljujući kotačima, putovanje postaje udobno, sigurno i udobno. Moraju se razlikovati po mnogim karakteristikama. Bez toga, nema ništa za reći o vožnji kvalitetom. Kotači za bicikle trebaju biti dovoljno jaki i jaki da bi se adekvatno izdržali udarci i sudari s nepravilnostima na cestama koje se događaju u različitim smjerovima.

Veličina kotača

Izgradnja se sastoji od gume, komore, čahure, žbica i ruba. Kako bi pravilno odabrali kotač, potrebno je razumjeti koja će veličina biti optimalna u ovom ili tom slučaju. To se odnosi na veličinu gume i ruba. Što su više, brže se brzina može razviti i lako prevladati prepreke koje su prilično visoke. Ali mali kotači za bicikle čine ih kompaktnim, idealnim za vožnju na grubim i neujednačenim stazama. Razmislite o tome koji stil želite radije kretati, a zatim odaberite dimenzije kotača.

prednji kotač bicikla

dijametar

Postoje međunarodni standardi ETRTO. Prema njima, veličina ruba nije ništa više od promjera slijetanja gdje se, u teoriji, nalazi guma. A promjer kotača za bicikle obično se označava u palacima. Pokazatelji mogu varirati između 20 i 28 inča. U tom slučaju, najmanji se ugrađuju na sklopive modele namijenjene za vožnju po gradu. A oni koji imaju veliki promjer mogu se naći na cestovnim i biciklima na autocesti. Za planinske modele koristite kotače promjera 26 inča.

kućišta



Kotači za bicikle su različiti i oblikovani na gumama, i njihovoj veličini. Ovdje također postoje određena pravila prema standardu. Prvi broj u veličini gume je njegova širina, a drugi je promjer slijetanja, naznačen u mm. To jest, ako vidite oznaku 40-622, sve postaje jasno.

Ako govorimo o uzorku gaznog sloja, onda bi trebalo biti odabrano, na temelju onoga što su uvjeti na cesti. Glatke i uske verzije pogodne su za glatki asfalt. No, za vožnju na temeljnom premazu, pa čak i labav, bolje je odabrati velike zaštitnike. Za turističke modele su tipičnije gume koje imaju utore samo sa strane. Naravno, iskusni biciklisti znaju da za vožnju na zimskom, ledenom putu također imaju svoje projektore.

promjer bicikla kotača

Ostale nijanse

Pletenje igala bicikl kotača treba biti jak, kvalitetan. Rjeđe će se slomiti, izdržati bilo kakve napore. Obratite pažnju na način pričvršćenja čahure. Nuts se koriste u biciklima za početnike, tinejdžere. Ali planinski, autocesta i sportski modeli pokazat će pričvršćenje čahure s brzim ekscentričnim stezaljkama. Ta je opcija prikladnija.

Kao što možete vidjeti, prednji kotač bicikla ili stražnjeg kotača koji odaberete, morate uzeti u obzir mnogo nijansi. Čak i uz kupnju "željeznog konja" morate razmišljati o tome gdje, kako, kada i s kojom brzinom namjeravate putovati. To ovisi o tome, kakvu vrstu bicikla trebate, a također s kojim kotačima. Od odgovora na ova pitanja na mnogo načina ovisi o tome je li jahanje ugodno.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Bike Merida Dakar 616: recenzije i tehnički podatciBike Merida Dakar 616: recenzije i tehnički podatci
Rub kotača bicikla: dimenzijeRub kotača bicikla: dimenzije
Kako odabrati gumu za gumu: savjetiKako odabrati gumu za gumu: savjeti
Kotači za kolica: njihov dizajn i trošakKotači za kolica: njihov dizajn i trošak
Koje vrste kotača mogu instalirati na UAZ?Koje vrste kotača mogu instalirati na UAZ?
Odaberite kotače na `NIVA`Odaberite kotače na `NIVA`
Guma za bicikl: što je to i kako to ispravno odabratiGuma za bicikl: što je to i kako to ispravno odabrati
Hitna pomoć kod kuće: kako se zatvara kamera za bicikleHitna pomoć kod kuće: kako se zatvara kamera za bicikle
Komore za bicikle su neophodni dio vašeg vozilaKomore za bicikle su neophodni dio vašeg vozila
Prikolica za bicikl - zabavna i praktična! Kako ste napravili invalidska kolica za svoju djecu svom…Prikolica za bicikl - zabavna i praktična! Kako ste napravili invalidska kolica za svoju djecu svom…
» » Kotači za bicikle: ono što jesu
LiveInternet