"Arrow" (radar) - kako izgleda da funkcionira?
Jedan od najsavršenijih uređaja na domaćoj prometnoj policiji je "Strelka" (radar). Za mnoge ljude koji ne razumiju takvu opremu, ovaj uređaj je poznat kao "Strelica". Sve do nedavno, odlučeno je da koristite ovaj uređaj samo u području vojnog zrakoplovstva, gdje je korišten za velike brzine, a to je apsolutno nemjerljivu svrhe presretanje, kao što se ne može otkriti bilo detektor protiv radar.
sadržaj
Danas je „Arrow” (radar) aktivno koristi moderne prometne policije i prometne policije, te u nekim slučajevima to može se naći ni u patrolu, koja je potrebna za brzo otkrivanje uljeza na znatnoj udaljenosti.
Kako funkcionira takav uređaj?
Najsuvremenija policija kompleksa s akronimom KKDDAS opremljena je specijaliziranom kamkorderom za video popravak, kroz koju je moguće pratiti kršenja koja se događaju unutar radijusa do jednog kilometra. To se događa kada vozač ne vidi gdje se nalazi "strelica" (radar), tako da se ne može riješiti odgovornosti za kršenje. Naravno, jedini izbor u ovom slučaju je jednostavno izbjeći mogućnost povrede.
Jeftino izbjegavajte radar
Ima dosta mogućnosti, kako se pravilno braniti protiv činjenice da ste fiksirali "strelicu" (radar). Naravno, takve metode su različite od ulaganja, ali najviše jednostavan i jeftin je koristiti specijalizirane film na registarske pločice, po kojima umnožen jednog ili dva slova brojeva, tako da oni postaju nevidljivi. Funkcionalno, to je moguće kroz korištenje specijaliziranog polimerne obloge sa svjetlom filter, omogućuje vam da iskrivljuju crne znamenke, što ih čini nečitljivim. Dakle, da biste dobili osloboditi od rizika da ćete napisati radar „Arrow”, jednostavno zato što će vidjeti samo oko polovice likova i brojeva prisutnih u sobi.
Ako uzmemo u obzir brz rast posljednjih godina kazne za kršenje prometnih pravila, kao i koliko su skupi stvarno moćni radarski detektori, trošak korištenja filma je minimalan.
Mogućnosti "strelice"
Treba napomenuti da je korištenje automatiziranog stacionarni uređaj, za razliku od velike većine drugih uređaja ne prati nikakav poseban automobil, a nakon svega prometnog toka, čime se osigurava istovremenu obradu kolnika području na udaljenosti od jednog kilometra oko mjesta gdje tu je radar "Arrow" (što je to, gore opisana slika će potaknuti). A to su samo neke od prednosti koje se takva moderna oprema razlikuje od.
Mobilna inačica
Moderni automatizirani sustav može funkcionirati ne samo kao stacionarni, već i kao mobilni radar koji omogućuje simultano praćenje pet traka i dodatnu traku namijenjenu javnom prijevozu. Naravno, od 2012, rad "Strelka" lako se identificira većinom modernih antiratara, ali njihova cijena nije tako pristupačna za mnoge ljude.
Kako takav radar radi?
Ova oprema neprestano emitira impulse koji se postupno šire duž kolnika. Signal koji se ogleda iz vozila u radijusu od 1000 m, vraća se blokirati brzu transformaciju, gdje početi oblikovati podatke o brzini i udaljenosti od vozila iz mjesta gdje je radar „Arrow” je (to jest, gore slika pokazuje sve izvedbe izvršenje).
Istovremeno uz pomoć digitalnog televizijskog signala kamera se prenosi na poseban specijaliziranog programa za prepoznavanje obrazaca, čime DVR Radar „strijela” odabire sve pokretne automobile, izjavio njihove koordinate, izračunava putanje gibanja, i tada se već bavi točno određivanjem brzine kretanja.
Informacija s radara i analizatora zatim se prebacuje na specijalizirani cross-korelacijski program kroz koji se provodi omjer indeksa i određivanje vozila za prebrzu vožnju. Ako se takav automobil približi radaru na udaljenosti manjoj od 50 metara, signal radarskog "Arrow" okidača aktivira funkciju fotografiranja uljeza.
Treba napomenuti da se uz pomoć takvog kompleksa detaljno analizira situacija bez obzira na trenutne vremenske uvjete (vrijedi spomenuti samo temperaturni raspon, koji je od +60 okoC do -40 okoC, kao i sposobnost rada na 98% vlažnosti zraka). Između ostalog, oprema je dovoljno zaštićena od različitih mehaničkih šokova, jer se proizvodi u specijaliziranom slučaju protiv vandalizma.
Koje su njegove prednosti?
Do danas je jedan od najnaprednijih uređaja u prometnoj policiji prepoznat kao radar "Arrow". Kako ovaj uređaj funkcionira, već smo shvatili, sada ćemo razmotriti njegove glavne prednosti:
- kršenja se prepoznaju na udaljenosti do 1000 metara, što je vrlo, vrlo impresivno, u usporedbi s sličnom opremom;
- brzina se može mjeriti na najmanjoj udaljenosti od 50 metara, dok točnost dosegne 2 km / h;
- Prepoznat je dovoljno širok raspon brzina (do 180 km / h);
- komora prati se pomoću video snimanje vozila u vožnji, a kvaliteta video je 12 okvira po sekundi;
- u automatskom načinu rada dodjeljuju se oni objekti čiji se kretanje izvodi s određenim kršenjima;
- potpuno automatski izdao naredbu za otkrivanje i daljnje prepoznavanje broja vozila u skladu s video materijalom u slučaju da je uljez vozio bliže od 50 metara.
točnost
Automatizirani policijski radar u potpunosti uklanja mogućnost pogrešaka pri određivanju ispravne brzine automobila i stoga se smatra vrlo, vrlo učinkovitim u smislu gospodarstva. Ugradnja takvog uređaja relativno je jeftina, što s izuzetno pouzdanim radom čini jednu od najoptimalnijih opcija. Istodobno treba obratiti posebnu pažnju na činjenicu da uređaj ne mijenja svoje parametre tijekom svog rada, bez obzira na to koja se oprema primjenjuje na nju.
Zbog toga, kod prometne policije ili prometna policija imati priliku ne samo izuzetno pouzdane pričvrsne povreda na cestama, ali i vozača puni paket pouzdanih dokaza o povredi. Štoviše, korištenje mobilnog uređaja je koristan za vozača i sami, jer oni mogu biti sigurni da su policijski službenici prometne nisu ih podigli lažne optužbe i nisu prisiljeni platiti kaznu za ono što su učinili. Nedavno je aplikacija "Arrow" (radar za "Android") postala široko rasprostranjena, ali zapravo njen učinak nije jednako učinkovit kao i rad originalnog uređaja.
Postoje li kakvi nedostaci?
Ako govorimo o nedostacima ovog uređaja, možemo zabilježiti samo trošak koji, s obzirom na troškove implementacije video fiksiranja, iznosi više od pola milijuna rubalja. To je izuzetno visoki trošak ovog radara koji je glavni čimbenik zašto se mreža takvih uređaja još nije proširila na sve policijske uređaje. Naravno, s vremenom će se broj takvih uređaja stalno povećavati jer stalno pokušavaju uvesti u suvremeni sustav prometne policije, a ne iznenađuje, s obzirom na prihode koje donose takvi uređaji.
Također, mnogi ljudi ne vole izgled radara „Arrow”, ali ovaj nedostatak je nebitno, jer na prvom mjestu po takvom opremom je važno dobiti praktične koristi, a tek onda razmišljati o izgledu uređaja.
Je li moguće koristiti radarski detektor?
Odmah ga treba reći da je u velikoj većini slučajeva, čak i nedavne promjene u radar detektori ne mogu utopiti signal uređaja, jer su impulsi su „strelice” su kratkog vijeka, a time i objavljen u ekstremno niske frekvencije ponavljanja, iako je učestalost „strijela” (radar) je u standardnom rasponu. Također ne zaboravite da je snaga ovog uređaja, samo 0,5 W, tako da trenutni modeli radar detektora definirati samo pod jarbol, koji je već dobro nakon što fotografske slike povrede.
Varijante borbe
Ali, naravno, moderni automobilisti razvili su nekoliko učinkovitih načina rješavanja takvog radara:
- Nekako zatvorite registarsku pločicu. Naravno, takve se mjere provode zakonom, stoga je najbolje, kao što je gore spomenuto, koristiti specijalizirani film koji se primjenjuje na registarsku pločicu.
- Koristite antiradar. Naravno, danas postoje neki uređaji koji mogu prepoznati "strelicu", ali to će vas toliko koštati.
- Prolazite ispod kamere neprimjetno. Ako točno znate gdje se nalazi "strelica", možete voziti ispod fotoaparata tako da fotoaparat ne može biti fotografiran na ovom uređaju. Na primjer, mnogi se ljudi više vole sakriti iza velikih automobila ili jednostavno zaobići područje snimanja videozapisa. Neki čak uspijevaju ići na suprotnoj traci, ali to se ne bi trebalo učiniti, jer će se takve akcije najvjerojatnije pretvoriti u nove probleme.
Naravno, takve metode međusobno se razlikuju po potrebnim financijskim ulaganjima, ali u svakom slučaju najbolja opcija je primjena filma na registarske pločice.
Obratite pozornost na mjere predostrožnosti
Također vrijedi napomenuti je činjenica da čak i ako nemaju radare protiv „strijela”, ali vi ste dobili da prekomjerne brzine u području pokrivenosti sustava, to ne znači da vam u svakom slučaju imati potvrdu. U stvari, takvi uređaji u početku su se u automobilu u banku, to jest, ona se određuje na ulazu u mjesto gdje će se snimanje odvijati u isto vrijeme ona vidi apsolutno svako vozilo nosi ga s granice detekcije zone na području gdje se obavlja snimanje. Zato možete jednostavno krenuti oko uređaja u radijusu većoj od 50 metara, a ne biti fiksiran na fotoaparatu.
- Anti-radar `Crunch`: upute, recenzije
- Anti-radar Sho-Me 520: upute, dijagram, opis, recenzije
- Detektori radarskih radara Sho-me G-900 STR: specifikacije, cijene, recenzije
- Kako odabrati DVR s radarskim detektorom: recenzije i stručni savjeti
- Street Storm STR-9540EX: pregled modela i recenzija vozača. Najbolji antiradar
- Radarski detektor Street Storm: recenzije
- Radarski detektor Sho-me STR 530: recenzije, specifikacije, izvedba
- Kako odabrati dobar radarski detektor: stručne recenzije. Dobar radar s DVR-om
- Dodatak "Strelica" (anti radar) za "Android": recenzije
- Pojedinosti o tome kako uključiti radar u `KS GO`
- Vrste prometnih policijskih kamera foto i video fiksacija. Je li moguće instalirati GIBDD…
- Što je radar? Načelo rada
- Radarski detektor Sho-Me STR-525: cijena, recenzije
- Detektor radara Sho Me STR 520: specifikacije i recenzije
- Koji Cobra radarski detektor odabrati?
- Radar detektor inspektor RD X3 Tau: načina podešavanja, recenzije
- Odabir antiratara
- Neolive X-COP 5500 radar detektor: specifikacije, recenzije korisnika i ocjene korisnika
- Kako odabrati radarski detektor
- Radarski detektor Sho-Me 520: korisnički priručnik, ažuriranje, recenzije
- Radarski detektor Sho-Me STR-535: opis