Privatizacija garaže: specifikacije upisa, dokumenata i preporuka specijalista

U našoj zemlji najčešće u obliku stanova, kuća, vikendica ili vikendice. Privatizacija garaže nije česta pojava u Rusiji, jer mnogi građani smatraju da njihova garaža neće ići nigdje.

Privatizacija: Opće informacije

Mnogi vlasnici automobila vjeruju da je nakon kupnje garaže dovoljno pravovremene isplate u co-op za priznavanje prava vlasništva na njega. Ali, u stvari, kupnja garaže izgradnje i plaćanja članarine daje građanima pravo korištenja. Što to znači? Nije tajna da je garaža najčešće se nalazi na zemljištu, koja pripada državi, tako da izgradnja još visokim zgradama, lokalne vlasti mogu zahtijevati da se ukloni zgradu od zemljišta u državnom vlasništvu.

Osim toga, vlasnik garaže, koji nema dokumente na posjedu, neće u potpunosti posjedovati nekretninu. Ta okolnost ne dopušta vlasniku garaže prodavanje, darivanje ili nasljeđivanje ove imovine.

Recimo "Ne!" Za ilegalne garažne zgrade.

Čim je vlasnik automobila odluči da treba privatizaciju garaže, potrebno je pojasniti važna točka - da li je pravna ili neovlašteno gradnje. Neovlašteno garaža izgradnja treba legalizirati, odnosno vlasnik zemljišta mora se primjenjivati ​​na lokalnim vlastima i dobiti odobrenje za obavljanje gradnje. Međutim, vlasnik će moći bez sankcija ako njegova garaža:

• je izgrađen na zemljištu koje nije namijenjeno poduzetničkoj aktivnosti;
• nalazi se na zemljištu koja se dodjeljuje prigradskim predjelima;
• Dizajn se može lako demontirati i sastaviti, jer se garaža može premjestiti na drugo mjesto u bilo kojem trenutku;
• izgrađen na privatnom zemljištu.

U svim ostalim situacijama vlasnik neovlaštene gradnje mora dobiti građevinsku dozvolu. Za to može nastaviti kako slijedi:

1. Vlasnik ilegalne gradnje može podnijeti zahtjev sudu da uspostavi vlasništvo nad zgradom. Istovremeno, uz zahtjev, tužitelj će s njim donijeti potvrdu da zgrada ne ugrožava živote ljudi.
2. Vlasnik garaže može se prijaviti na proviziju za likvidaciju neovlaštenih zgrada i pitati o sigurnosti postojećeg objekta.

Čim garaža prizna vlasti i prestane biti neovlaštena gradnja, vlasnik može početi prikupljati dokumente.

Noćna mora u stvarnosti: nema privatizacije - nema imovine

Mnogi vlasnici garažnih boksova vjeruju da je privatizacija garaže gubitak živaca i novca, ali zapravo je daleko od slučaja. Kao što je već napisano, lokalne vlasti mogu odjednom trebati zemljište, a vlasnik garaže morat će srušiti zgradu. Osim toga, ako vlasnik završi najam, a lokalne vlasti ne obnavljaju ugovor, on će ostati bez ništa.

Naravno, ne bi trebalo biti isključeno da zemljište može zahtijevati vlasti i nakon privatizacije zgrade garaže. Međutim, u ovom slučaju, vlasnik kutije za garažu dobit će novčanu naknadu za gubitak svoje imovine.

Što kaže zakon?

O postupku privatizacije garaže vrlo je detaljno napisano u ruskom zakonodavstvu i Zemljišnom kodu Ruske Federacije. U cilju prikupljanja potrebnih dokumenata, a ne odgoditi proces privatizacije, budući vlasnik garaže boks treba izgledati po nalogu RF Ministarstva za ekonomski razvoj 13.09.2011 N 475 je u red uspostavljen popis dokumenata koji su potrebni za registraciju vlasnika automobila u garaži vlasništvo.

Važno je napomenuti da vlasnik garažne konstrukcije ima prednost pred ostalim građanima koji tvrde da se nalaze ispod garaže, pa ako je odgovor administracije negativan, vlasnik se može sigurno prijaviti na sud.

Mi ćemo privatizirati garažu, koja se sastoji od garažne zadruge

Nije tajna da zemljišne parcele koje su namijenjene garaži zadrugama za izgradnju, GSK može uživati ​​na neodređeno vrijeme. Međutim, za mir i veće povjerenje u vlasnika garaže, najbolje je privatizirati.

Privatizacija garaže u Zagrebu garažna zadruga Moguće je samo ako svi vlasnici daju svoj pristanak za upis prava vlasništva. Da bi se dobio dokumentirani pristanak svih članova garažne zadruge, budući vlasnik mora napisati zahtjev za dodjelu vlasništva i potpisati ga od drugih vlasnika. Privatizacija garaža distribucijske mreže ne traži puno vremena, jer kako bi se prepoznalo pravo posjedovanja, potrebno je samo dobiti potvrda o vlasništvu na izgradnji.

Razmotrimo više detaljno, bez kojih privatizacija garaže nije moguća. Potrebne dokumente možete dobiti na sljedeći način:

• Za početak, vrijedi kontaktirati predsjedatelja GCW-a i preuzeti od njega dokument o registraciji zadruge, plan i izvatku iz knjige registracije, što će ukazivati ​​na to da je ovaj građanin vlasnik garaže.
• Posjetite BTI i primanje tehnička putovnica struktura.
• Potrebno je platiti članarinu i državne pristojbe.
• Privatizacija garaže u garažnoj zadruzi nemoguća je bez kontakta s Državnom registracijskom komorom i pribavljanjem certifikata. Vrijedno je napomenuti da u Regalati mora osigurati tehničku putovnicu za garažu, koju prima Ured za tehnički inventar.

Zasebna garaža

Privatizacija garaže, koja je izgrađena kao zasebna građevina, nešto je jednostavnija.

Kako bi garaža bila prepoznata kao samostojeća zgrada, ona mora imati svoj temelj i ulazak. Ako građanin ima samostalnu građevinsku garažu, onda prije privatizacije mora dobiti službene dokumente za zemljište. Valja napomenuti da privatizacija zemljišta za garažu nije jedini način za dobivanje dokumenata za zemljište, ako je željeno, vlasnik automobila će biti u stanju sklopiti ugovor s lokalnim vlastima najam zemljišta. Ako postoji dokument za zemljište, vlasnik samostojeće garaže mora ga nositi na BTI i dobiti tehnički plan u garažu. Tehničkim planom vlasnik kutije za garažu trebao bi se prijaviti na katastarsku komoru i dobiti katastarsku putovnicu za gradnju. Nakon primitka svih dokumenata vlasnik automobila može upisati svoje vlasništvo u registracijsku komoru i postati puni vlasnik garaže.

Garaža, zemljište, privatizacija

Važno je napomenuti da ako je garaža privatizirana, a sama zemlja nije, tada vlasnik garaže i dalje može izgubiti. Uostalom, mnogi poduzetni poduzetnici stječu zemljišta s garažama za buduću izgradnju stambenih kuća, tako da su sve građevine podložne rušenju, a prethodno privatizirana garaža bit će srušena. Privatizacija zemljišne čestice prioritet je privatizacije garažne konstrukcije pa je građanima najbolje odmah odmah privatizirati ne samo garažnu kutiju već i zemlju ispod nje.

Koji su dokumenti potrebni za privatizaciju zemlje ispod garaže?

Privatizacija zemljišta za garažu počinje prikupljanjem potrebne dokumentacije. Morat ćete ponijeti:

• Primjerak putovnice državljanina Ruske Federacije (s osobnom referencom) ili ovjerena punomoć (na zahtjev predstavnika).
• Izjava u strogo propisanom obliku.
• Potvrda o vlasništvu nad garažom.
• Katastarski plan na tlo.
• Provjerite plaćanje državne obveze.

Plaćena i besplatna privatizacija

Besplatna privatizacija zemljišta ispod garaže je moguća samo ako je zemlja prije 2001. godine stekla državljanin. U pravilu, građanin neće trebati dugu kolekciju vrijednosnih papira jer je paket dokumenata za besplatnu privatizaciju minimalan. Od vlasnika garaže morate donijeti sljedeće dokumente:

• katastarska putovnica;
• osobna iskaznica građanina;
• ček na plaćanje pristojbe u korist države;
• potvrdu kojom se potvrđuje pravo građana da privatizira ovu stranicu.

Plaćena privatizacija provodit će se kada zemlja dobije građanin nakon 2001. godine. To podrazumijeva dobivanje suglasnosti od strane vlasti za kupnju zemljišta, dok predstavnik vlade mora odgovoriti u roku od dva tjedna nakon što je podnio zahtjev građana. Stručnjaci kažu da se postupak za plaćenu privatizaciju zemljišta u garaži može promatrati kao formalizacija ugovora o kupnji i prodaji zemljišta, gdje su stranke transakcije pojedinac i država. Trošak privatizacije izravno ovisi o stvarnoj vrijednosti zemljišta, kao io veličini poreza na zemljište.

Važno je napomenuti da je dobivanje vlasništvo nad zemljištem je moguće samo u slučaju kada državljanin ima samostojeća struktura. Ako se garaža je uključena u ukupnu izgradnju i ima zajedničkih zidova, temelja i krova obližnje garaže, vlasnik će moći privatizirati samo dio ukupnog zemljišta.

Ukratko

U našoj zemlji postoji mnogo različitih rupe u zakonima, pa je proces privatizacije garaže bolje uputiti stručnjaka.

Proces privatizacije garaže i zemljišta ispod njega je prilično složen i skup, pa su mnogi građani sporo započeti taj postupak. Treba napomenuti da ako je garaža dio GCW-a i da je dio opće strukture, tada je bez suglasnosti drugih vlasnika formaliziranje vlasništva nemoguće.

Iz svega navedenog, vlasnik garaže je jeftiniji i lakši izdati potvrdu o vlasništvu nego provesti privatizacijski postupak.