Je li moguće privatizirati garažu? Kako privatizirati garažu: potrebni dokumenti i postupci

Čim netko kupi vozilo, odmah se suoči s pitanjem "Gdje staviti automobil?" Vlasnik automobila ima nekoliko mogućnosti: parkiralište na plaćenom parkiralištu, iznajmljivanje garažnog kutija ili kupnju garaže u osobnom posjedu. Registracija garaže omogućit će vlasniku automobila potpunu upotrebu svoje imovine. Mnogi su čuli za privatizaciju, ali ne znaju svi kako pravilno provesti taj postupak. Kako organizirati garažu u objektu?

Privatizacija: što je to i zašto je to potrebno?

Privatizacija znači prijenos vlasništva nad nekretninom građaninu. Važno je napomenuti da vlasnik automobila, bez privatizacije zgrade garaže, nije punopravni vlasnik garaže. To znači da, ako je potrebno, vlasnik nema pravo prodati, darovati ili prenijeti svoju imovinu nasljeđivanjem. Osim toga, ako država iznenada zatreba zemljište pod garažnom kutijom, vlasnik garaže rizik ostaje bez ikakvog. Kako bi osigurali svoje vlasništvo, potrebno je rješavati proces privatizacije i formalizirati vašu garažu.

Međutim, nisu svi svjesni da je dizajn garaže, koji je dio zadruge, poseban proces koji se nešto razlikuje od privatizacije drugih nekretnina. Stvar je u tome da zgrada garaže, koja je dio GCW-a, nije državna niti općinska imovina pa je nemoguće prenijeti na osobnu imovinu. Da bi građanin postala punopravna vlasnica garaže, on mora pravodobno uplatiti članarinu i primati ga potvrda o vlasništvu u Jedinstveni državni registar poduzeća.

Pravno ili ne?

Je li moguće privatizirati garažu i što treba učiniti za to? Prije početka prikupljanja dokumenata za registraciju imovine, vlasnik mora saznati zakonitost zgrade. Nije tajna da su tijekom perestrojke mnoge zgrade izgrađene bez dopuštenja vlasti, tako da danas takve garaže treba legalizirati. Kako bi garaža postala legitimna zgrada, potrebno je učiniti sljedeće:

1. Podnijeti tužbu sudu kako bi utvrdio vlasništvo. Važno je napomenuti da vlasnik garažnog kutija mora prikupiti dokumente o sigurnosti njegove konstrukcije.
2. Napišite zahtjev posebnoj komisiji za očuvanje i likvidaciju ilegalnih zgrada. U prijavi se treba pitati o "neovlaštenoj" garaži spremljenoj i legaliziranoj.

Nakon privlačenja vlasti i dobivanja dozvole od njih za izgradnju garaže, postojeća zgrada više nije ilegalna. Zatim možete napraviti garažu.

Kako privatizirati zgradu ako ne želite kontaktirati vlasti?

Postoje posebni slučajevi kada za registraciju garaže nije potrebna nikakva dozvola:

• Garaža se nalazi na zemljištu koje se ne namjerava koristiti za poslovanje.
• Ako je garaža izgrađena na zemljištu dacha, dopuštenje vlasti nije potrebno.
• Metalna garaža, koja se može lako demontirati i montirati na novu lokaciju.
• Izgradnja garažne kutije na privatnom zemljištu neće zahtijevati sankcije od vlasti.

Kako zadržati svoju garažu?

Svake godine u našoj zemlji gradi veliki broj kuća. Iz očitih razloga, površina zemljišta se ne povećava. Mnoge vlasti otpuštaju zemlju rušenjem starih garaža, osobito ako su zgrade neovlaštene. Naravno, zaposlenici lokalne uprave možda će trebati zemljište i pod privatiziranom nekretninom, a metalna garaža također će biti uništena. Međutim, u drugom slučaju vlasniku kutije za garažu će biti plaćena novčana naknada za rušenje nekretnina.

Mnogi vlasnici nekretnina vjeruju da konstruirana garaža neće ići nigdje. Zapravo, sve je drukčije, a vlasnik u bilo kojem trenutku može izgubiti garažu. Kako privatizirati svoju garažu i ne ostati s nosom? Odgovor na ovo pitanje bit će dan dolje.

Što je napisano u zakonu?

Rusko zakonodavstvo jasno regulira proces registracije nepokretne imovine u imovini. Zakon kaže da vlasnik garaže ima pravo prvenstva privatizacija zemljišta, koji se nalazi ispod zgrade garaže. U stvari, to znači da ako nekoliko građana tvrdi da zemljište, onda vlasti će dati prednost onome koji je već izdao garažu. Kako privatizirati zgradu garaže i koja vrsta zbirke dokumenata naznačena redom Ministarstva gospodarskog razvoja Ruske Federacije od 13. rujna 2011. godine.

Garažna zadruga: privatizacija

Mnogi članovi garažna zadruga vjeruju da s pravodobnim plaćanjem članarine garaža okvir postaje njihova imovina automatski. Zapravo, situacija je drugačija. Kako privatizirati garažu u garaži zadruge? Gdje bih trebao pokrenuti ovaj postupak?

Za početak, vlasnik garaže trebao bi kontaktirati predsjednika zadruge i dobiti sljedeće dokumente od njega:

• potvrdu kojom se navodi da je državljanin član GCW-a i pravodobno plaća doprinose;
• statutarni dokumenti zadruge i popis imovine zadruge;
• potvrdu o upisu GCS u lokalne vlasti;
• dokumente za zemljište u zgradi;
• puni popis članova GCS;
• dokument koji potvrđuje puštanje u pogon GCS-a.

Osim toga, vlasnik garažnog kutija treba posjetiti BTI i naručiti mjerenje gradnje. Kasnije će u BTI biti izdan tehnički plan izgradnje garaže.

U posljednjoj fazi privatizacije, vlasnik garaže treba prikupiti cijeli paket dokumenata i otići u registracijsku komoru za svjedodžbu. Važno je napomenuti da poziv tehničara iz BTI nije besplatan postupak, a bez plaćanja državne obveze vlasnik neće dobiti potvrdu o vlasništvu.

Međutim, svi gore spomenuti dokumenti trebaju se prikupljati samo u slučaju kada nitko od članova GSK-a ne privatizira. Kako privatizirati garažu u garaži zadruge, ako svi članovi GSC-a tvore imovinu u isto vrijeme? U tom slučaju, vlasnik garaže morat će od predsjednika uzeti samo potvrdu o registraciji zadruge, a svi ostali dokumenti na GSK neće biti potrebni.

Kako nastaviti ako je garaža zasebna zgrada?

Mnogo je lakše formalizirati samostojeću zgradu. Garažna kutija, s posebnim ulazom i temeljem, treba smatrati zasebnom garažom. Kako privatizirati samostojeću zgradu? Da biste to učinili, morate učiniti sljedeće:

1. Dobiti dokumente za zemljište ispod garaže. Za dobivanje službenih dokumenata na kopnu, vlasnik ne mora registrirati nekretninu. Za privatizaciju izgradnje garaže dovoljno je sklopiti ugovor s vlastima o zakupu zemljišta.
2. Posjetite BTI i postavite tehničku putovnicu za garažu.
3. U završnoj fazi privatizacije garaže, vlasnik se mora prijaviti na registracijsku komoru i dobiti potvrdu o vlasništvu. U Regalati vlasnik garažnog kutija mora osigurati tehničku putovnicu zgrade, katastarsku putovnicu garaže i kopiju putovnice građanina.

Privatizacija zemljišta

Ako građanin privatizira svoju imovinu, još uvijek može izgubiti svoje vlasništvo i ostati bez ikakva. Nedavno su dužnosnici napustili zemljište za izgradnju stambenih zgrada, tako da se svaka zgrada može poslati na rušenje: štali, zaustaviti paviljon ili čak garažu. Kako privatizirati zgradu garaže i ne izgubiti? Da bi to postigao, vlasnik garaže automobila treba privatizirati ne samo zgradu već i zemljište ispod garaže. Privatizirano zemljište pod garažnom kutijom daje vlasniku povjerenje u budućnost i štiti ga od gubitka svoje imovine.

Prikupljamo dokumente za registraciju zemljišta

Prije nego što možete privatizirati zemljište ispod garaže, morate se registrirati u zgradi u objektu. Što trebate privatizirati zemlju?

• Fotokopija putovnice državljanina Ruske Federacije. Ako se umjesto vlasnika garaže vodi njegov ovlašteni zastupnik, tada je dodatno potrebna i punomoć.
• Izjava građanina (obrazac za prijavu možete pronaći na Internetu i unaprijed ispisati).
• Dokumenti koji potvrđuju vlasništvo zgrade garaže.
• Potvrda za plaćanje državne pristojbe.

Kao što se može vidjeti iz gore navedenog, dokumente za privatizaciju Garaža i zemlja ispod nje razlikuju se od drugih. Stoga, prije prikupljanja paketa dokumenata, vlasnik i dalje treba potražiti savjet stručnjaka.

Kada se treba platiti za privatizaciju?

U skladu sa zakonima Ruske Federacije, slobodna privatizacija garaže je moguća samo ako je vlasnik kupio zgradu prije 2001. godine. U svim ostalim slučajevima za pravo na registraciju imovine morat će dati vlastitu krv. Istovremeno, troškovi registracije izravno ovise o veličini poreza na zemljište i stvarnoj vrijednosti zemljišta. Treba napomenuti da privatizacija nije moguća bez pristanka tijela lokalne samouprave za kupnju zemljišta od strane građanina. Istodobno, vlasnik garaže neće odmah dobiti odgovor, već samo 14 radnih dana nakon žalbe nadležnim tijelima.

Pro privatizacije

• Vlasnik zgrade garaže sigurno može prodati, darovati, zakupiti, zamijeniti ili ostaviti svoj imanje kao ostavštinu.
• U slučaju da će izgradnja morati biti srušena na zahtjev vlasti, vlasniku garaže će biti plaćena novčana naknada za nekretnine.

Minus privatizirane garaže

• Kada građanin dobije dokument o vlasništvu, automatski postaje obveznik i dužan je platiti porez.
• Godišnja isplata poreza. Od 2015. godine, porez na zemljište pod garažnom gradnjom i porez na samu garažu se spajaju u jedinstveni porez na nekretnine.
• U slučaju nepravodobnog plaćanja poreza, vlasnik garaže čeka nevolje. Nije tajna da su se porezne vlasti počele aktivno boriti protiv neizmirenih obveznika. U slučaju neuspjeha plaćanja porezne pristojbe, vlasnik garaže može postati ograničeni putnik, platiti veliku količinu novčanih kazni i kazne, pa čak i ići u zatvor.
• Privatizacija izgradnje garaže podrazumijeva dodatne izdatke. U budućnosti, vlasnik garaže će se morati registrirati na imovini i zemljište pod njom.

zaključak

Do danas, mnogi vlasnici automobila zapravo raspolažu svojim garažama, bez dokumenata koji potvrđuju njihovo vlasništvo. Od 2006. godine, zakon Ruske Federacije omogućuje stvarni vlasnik garaže da postane pravni vlasnik ove nekretnine.

Valja napomenuti da je proces privatizacije dug i vrlo naporan. Mnogi građani ne razumiju zamršenost ruskog zakonodavstva, pa je ovaj postupak najbolje povjeriti specijalistima. Iskusni odvjetnici ne samo da mogu pomoći pri prikupljanju dokumentacije, već i samostalno obavljati sav posao. U tu svrhu, državljanin bi trebao samo formalizirati ovjerenu punomoć za pravo na obavljanje poslova za svog predstavnika.

Pro i kontra od privatiziranog garaži gore navedeno, tako da vlasnik ima pravo odlučiti - hoće li ili neće registrirati vlasništvo njihovih garaža zgrade i zemljišta ispod njega.