Moto sportski turizam: značajke

Motocikl je brzina i sloboda. U stvari, postoje mnoge klase bicikala koje spadaju u dvije glavne vrste. Svaki od njih ima svoje snage i slabosti. Koji je najbolji bicikl za putovanja i duge izlete?

Vrste motocikala

Motocikli su podijeljeni u dvije velike vrste: klasični i sportski, koji su zauzvrat podijeljeni na brojne klase i podrazrede. Sportski bicikli imaju sve potrebne parametre za brzu vožnju i sport. Ovaj se razred ističe snažnim motorima i lakoćom konstrukcije.

Klasični su definirani za jednostavno skijanje i duga putovanja. Oni su izdržljivi i vrlo udobni. Ovo je njihova osebujnost. Njihova je karakteristika vrlo dugom vožnjom koja ne gasi vozača.

Klasični motocikli

Ta se velika skupina sastoji prvenstveno od svih turistički motocikli i sve što je povezano s njima. Jer ono što je sve namijenjeno klasični motocikli? Glavni zadatak takvih bicikala je mirno kružiti oko grada ili rute. Mnogi modeli opremljeni su velikim spremnicima za gorivo, čiji je volumen omogućavao im da putuju vrlo daleko. Velika mekana sjedala s ravnim slijetanjem i udobnim upravljanjem čine sve kako bi putovanje bilo što udobnije, a vozač se nije ni umorio s vremenom.

Sportski motocikli

Sportski motocikli dizajnirani su za brzinu i manevriranost. Ove kvalitete su dobro izražene u ovoj vrsti bicikla. U pravilu, takvi motori su uski, a mnogi dijelovi izrađeni su od vrlo tvrde plastike, koja dobro štiti u ozbiljnim padovima. Sve je to učinjeno kako bi se olakšao "željezni konj", koji zauzvrat povećava brzinu kretanja.

Sport Turist

Sportski turist motocikla je hibrid sportskog i klasičnog. Zajedno, kvalitete posuđene od ovih vrsta motocikla daju dobar rezultat. Sportski turist motocikla razlikuje se od čisto sporta samo zato što je njegov motor manje snažan, a spremnik za gorivo je mnogo veći. Ova kombinacija prilagođava se dugim i neugodnim putovanjima duž asfalta. Također se izdvaja i njegova "glomaznost": za razliku od uskog i malog sportskih bicikala, motociklističkih sportskih turista ima jasno velike dimenzije, što ga čini stabilnijim i praktičnijim. Dobra prilagodba dugim putovanjima je dobro razvijeni vjetrobransko staklo koje štiti vozača od hladnih tekućih zračnih struja i neugodnih nosača koji bi inače letjeli u lice.

Sportski turist motocikla razlikuje se od klasične po "agresivniji" dizajn koji je dobio od sportskog "roditelja". Također, on dobiva više brzine od jednostavnog turista (iako ne kao visok kao obične spavaće bicikle). Upravljanje sportskim turistom bolji je od klasičnog motocikla koji dokazuje pripadnost sportskoj klasi. Druga osobitost ove klase je prisutnost plastičnih dijelova, od kojih se tijelo sastoji. Jednostavan klasični motocikl ili turističko tijelo uglavnom su izrađeni od metalnih dijelova, često kromiranih. Ovdje nije tako, na sportskom turistu tijelo je izrađeno od jake plastike, koja je lakša od težine od metala, ali nije niža od snage.

Motocikl "Honda" sportski turist

Najpoznatiji sportski turist iz Honde je CBR600 F4I. Ovaj motor ima sve gore navedene osobine. Uvozni model pokazao je da je ovo najbolji od niza sportski-turističkih motora. Cijene, naravno, ugrize u njega. Trošak ove "igračke" će biti od četiri do osam tisuća dolara (ovisno o državi i mjestu kupnje). Zato je prije kupnje vrijedno razmišljati o tome trebate li tako skupe motocikle ili ne.