Plin `Vodnik`: specifikacije, fotografije i recenzije

GAZ Vodnik, čija je fotografija puna vijesti, ruski je višenamjenski vojni automobil visokih manevara koji je proizveo GAZ. Osnovni je model klasificiran kao GAZ-3937, a razne su modifikacije također dizajnirane, na primjer, GAZ-39371. U stvari, model predstavlja tešku verziju SUV GAZ-2330 Tiger. Motorno vozilo u službi Ministarstva obrane Rusije od 2005.

priča

Daljnji predak modela GAZ "Vodnik" je amfibijski automobil pod simbolom NAMI-0281, rad na kojemu je provedena 1985. godine. Iako je novo borbeno vozilo dobilo sasvim drugačiji izgled, u njemu su uvedeni mnogi razvoj eksperimentalnog modela. U NAMI-0281, odjeljak za napajanje bio je smješten na stražnjoj strani automobila, a držanje tereta bilo je smješteno u sredini. Ovo rješenje dopustilo je održavanje trupa u pokretu gotovo neovisno o opterećenju.

Međutim, moderni GAZ-3937 je previše različit od svog prethodnika kako bi stavio jednak znak između njih: elektrana, blok za naoružanje i pomoćna oprema zadovoljavaju moderne zahtjeve i znatno premašuju sposobnosti iskusnog imagea NAMI-a.

GAZ "Vodnik": tehnički podaci

Automobil je transformator: zavareno tijelo uključuje tri modula, od kojih se dva mogu ukloniti. Prednji modul se sastoji od jedinice snage (motora i mjenjača) i upravljačke jedinice, odvojene zatvorenom particijom. Stražnji modul je spojnica za brzo spajanje koja se može zamijeniti u polju.

Model 3937 može se prebacivati pogon na prednjim kotačima, neovisna torzijska suspenzija, sustav centralizirane inflacije u gumama, servo upravljač, snažne sustave grijanja i klimatizacije. Ove karakteristike pružaju velike mogućnosti GAZ-u "Vodnik". "Tigar" (najmlađi model), iako ima slične tehničke podatke, ali nema najvažniju kvalitetu izmjene vojske - sposobnost kretanja po vodi.

imenovanje

Dizajn blokova borbenog vozila omogućuje da jedan bazni slučaj izvodi nekoliko funkcija, ovisno o instaliranim modulima. Objekt je namijenjen:

• prijevoz ljudi;
• isporuka robe, tehnološka oprema u udaljenim područjima s nerazvijenom prometnom mrežom;
• prijevoz stambenih jedinica i komunalnih modula;
• uloga strojeva za gorivo i energiju (tankere).

GAZ "Vodnik": test pogon

Iz naziva borbenog vozila jasno je da se može kretati po vodi. Za razliku od mnogih sličnih vozila koja koriste vodene topove za pokretnu vodu, vodozemac GAZ-3937 koristi svoje kotače za plivanje (mogućnost dizanja dodatnih vodenih topova također je predviđena za projektiranje). Prema tome, smanjuje brzinu kretanja pri prevladavanju prepreka u vodi, ali omogućuje znatno uštedu goriva.

GAZ "Vodnik" ima hermetičko kućište pomaka istiskivanja, koje pruža poboljšane performanse pri kretanju kroz močvarnu zemlju ili tlo s vodom u proljetno-jesenskim muljevinama. To je olakšano kućištem 4x4 s neovisnim ovjesom i centraliziranim sustavom kontrole tlaka u gumama i impresivnim razmakom od 475 mm. Oklopno vozilo lako prevlada plitke rijeke.

Standardna kabina s kabinom može se opremiti raznim modulima s kombiniranim brojem putničkih sjedala i teretnim prostorima za do 10 osoba. Na djelu vozilo Daju se 175 litara. a. (130 kW), koji daje maksimalnu brzinu na zemlji od 112 km / h, za vodu u načinu plovidbe - 4-5 km / h.

oružje

GAZ "Vodnik" može biti opremljen GPP-1 toranj s kupolom (kao na BTR-80), s smještajem na vrhu vozilo na stražnjem modulu. Kula je opremljena CPV od 14,5 mm (veliki kalibarni strojnica) i 7,62 mm PCT (koaksijalni strojnica). Glavni kalibar nema stabilizaciju, pa je požar vatre ograničen u pokretu. Više ili manje prihvatljiva točnost opaža se pri malim brzinama, visoko - u stacionarnom položaju. U nekim slučajevima, GAZ je opremljen BPPU kupolom s 30 mm 2A72 pištoljem i PKT strojnicom.

Gunter sjedi na stolici iza vozača (zapovjednika) i dva putnika, ispred glavnog klupa za putnike. Na raspolaganju su vatrenog oružja, suvremeni vidni sustavi:

• dnevno 1PZ-9;
• noć TPS-3 (ili TPN-3-42) "Crystal".

Također, oklopno vozilo opremljeno je s šest bacača granata od 81 mm za postavljanje dimnog zaslona. Ovaj model je 902V "Cloud". Instaliraju se na stražnjem dijelu tornja.

verzije

"Vodnik je dostupan u dvije verzije:

• GAZ-3937 - vozač i putnik (zapovjednik) sjedaju jedan iza drugoga na lijevoj strani vozila, a desno je turbopunjačna jedinica GAZ-5423 V6 (6,23 l). Slijetanje se iskrcava kroz bočne otvore, što nije baš pogodno. Osim toga, pregled sa desne strane je ograničen.
• GAZ-39371 - razlikuje promijenjenu kabinu, a desno od vozača bilo je dodatno putničko mjesto. Ova verzija je prikladnija za sudjelovanje u borbenim operacijama: trupa ima najbolju rezervaciju, toranj strojnica je uključen u standardnu ​​opremu. Izmjena ima uobičajena vrata ispred kabine, ispred lukova kotača.

Karakteristike GAZ Vodnika

Oklopno vozilo ima sljedeće karakteristike:

• Težina vozila: 6,6-7,5 tona.
• Nosivost: 1,5-2,5 tona.
• Putnička mjesta: 10-11.
• Udaljenost zupčanika: 3000 mm. Staza: 2200 mm.
• Dimenzije (širina / visina / duljina): 2600/2300/5100 mm.
• Zračni razmak: 475 mm.
• Elektrana: GAZ-5621 V6 (128,7 kW / 175 KS), turbodizel.
• Brzina (maksimalna na autocesti): do 120 km / h.
• Rezervna snaga: 700-1000 km.

primjena

GAZ-3937 (39371) "Vodnik" je svjež razvoj i još uvijek nije dobio široku distribuciju. U početku, automobili su klasificirani i raspolagali su samo zapovjedne postrojbe i raketne snage Strateških raketnih snaga. Tada su se počeli koristiti u drugim službama, uključujući državne službe. Urugvaj je sklopio ugovor o nabavi 48 jedinica.

Raspored blokova pretpostavlja korištenje oklopnog automobila i kao borbene jedinice podrške, ali više kao prijevoz i tehnički visoko sredstvo. Može se instalirati tornjevi sa strojnicama, kula s 30 mm topovima, instalacije maltera, raketnih sustava (ZRK, ATGM), hidrauličnih manipulatora, putnika, medicinskih modula, komunikacijskih sustava i elektroničkog ratovanja, kapaciteti punjenja goriva i drugih modula. Međutim, unatoč zavidnoj univerzalnosti, "Vodnik" nije dobio široku distribuciju. Jedan od nedostataka modela je odsutnost prigušivača i, prema tome, bučna buka, kao i nepodnošljiva "urla" prijenosnog kutija pri velikim brzinama.