ИЖ 2125. Tehničke karakteristike ИЖ 2125. Recenzije, cijene, fotografija

Pojava ovog automobila na svjetlosti bila je posljedica opće tendencije u Europi za proizvodnju obiteljskih automobila. Prvi obiteljski automobil u europskim zemljama napustio je proizvodnu liniju 1965. godine. Model Renault 16 šokirao je europsku javnost. U 66 godina automobil je zaslužio status "automobila godine". To je praktično rješenje za individualnu uporabu. Univerals su bili mnogo veći u veličini, a utovar ih s vremena na vrijeme nije bio vrlo prikladan.

U međuvremenu, iu našoj zemlji, nadahnuta idejom obiteljskih automobila, ali na sovjetski način. Rezultat je IZH 2125. Ovaj je automobil modificiran 412 "Moskvich" s uklanjanjem karoserije, iako je u to vrijeme bio pravi hatchback. Model je proizveden u tvornici Izhevsk od 73 do 97 godina.

Povijest stvaranja

Među onima koji su bili nezadovoljni vrlo skupim projektom s Fiatom, povjesničari dodjeljuju ministra obrane SSSR-a. Na njegovoj je inicijativi pokrenuto automobile u obrambenom poduzeću "IzhMash". Kao i kod tvornica AvtoVAZ, inženjeri i programeri Izh dobili su potpuno gotov model, ali sovjetski model. Bio je to stroj "Moskvich 408". Tada je došao 412., a postrojenje je izbacio sve raspoložive kapacitete za masovnu proizvodnju.

Inženjeri nisu promijenili dizajn novootkrivenog automobila. Krutost tijela samo je povećana, a radio je ugrađen u salonu. Onda je svijet vidio "Izh-Moskvich 434", a zatim su u tvornici stvorili svoj jedinstveni model - 2715.

Nije baš vilište

Povijest automobila IZH 2125 "Combi" počinje u kasnim 60-im godinama. Ovo je sasvim domaći hatchback, iako, da to kažem, nije to hatchback. Tako se tijelo poziva ne samo petih vrata, koja su nagnuta. Mora postojati i kraći stražnji ovjes. Zbog toga se stječu kompaktnost i agilnost, što je tako važno u europskim zemljama. Ali smo otkrili da nema potrebe skratiti automobil.

Zato je duljina tijela ostala ista kao u 412. godini. Prtljažni prostor ima isti volumen, a stražnji prozor je skloniji. Okvir je modificiran na takav način da se može koristiti veći kut nagiba i nagnuti stalak za ostakljivanje.

Model se pojavio zajedno s univerzalnim iz VAZ. Stroj "Moskvich" imao je slične karakteristike i osmišljen je za rješavanje istih zadataka. Ali Combi je imao veliku prednost. VAZ je stvorio limuzinu i svestranu osobu s jednakim nosivosti. I na IZH nosivost je povećana prema hatchbacku.

Uzeo je savršeno automobil. Prednosti su cijenjene ne samo domaćim nego i europskim motoristom. Usput, automobil je bio prvi među modelima izvoza ove marke.

"Combi"

Stvaranjem ovog automobila, inženjeri su pokušali ne samo modernizirati dobro koje je ugrađen u 412-m, ali i postaviti cilj proširiti potrošača kvalitete, da bude kao univerzalno.

Bilo je stalnih društvenih promjena u zemlji. Dobrobit i kulturna razina društva rastu. Ljudi su težili aktivnom odmoru, sanjali su o putovanju kroz svoju rodnu zemlju ili putujući u prirodu. To je najbolje uzeti u obzir prilikom izrade automobila IZH 2125. Moglo bi se lako pretvoriti u teretni, putnički, turistički, putnički. U ovom su automobilu uspjeli ostvariti sve što se razlikuju od limuzine i vagona. To je kombinacija, ili samo kombi. Pogledajte kako izgleda IZ 2125. Fotografije ovog automobila prikazane su u našem članku.

Razlike od osnovne verzije 412

Tijelo se odlikuje posebnim oblikom stražnjeg dijela. Gornji dio je dulji i ima dva neprohodna bočna prozora. Zid je opremljen petom vrata s teleskopskim mehanizmima koji ga mogu vrlo pouzdano držati. Stražnji dio značajno se razlikuje od brojnih domaćih vagona. To ne samo da pomiče estetsku funkciju, već i smanjuje zagađenje stakla sa stražnje strane.

Značajke tijela

Posebno je drugačiji "Moskvich" IZH "Combi" 2125, ne samo stražnji, nego i prednji kraj. Dakle, nova maska, farovi pravokutni, vertikalno postavljene marker svjetla svjetla, pokazivači smjera dati dizajnirati vrlo osebujan izgled.

O ovom automobilu rekao je da je ovo čvrst i pouzdan automobil. Da, on je. Vrlo pohvaliti optiku. Svjetiljke u prednjim svjetlima omogućuju vam da dobijete snažan tok svjetlosti, što vam omogućuje vožnju vrlo pouzdano čak i na tamnoj noći.

Univerzalni zahtijevaju maksimalno brtvljenje dijelova tijela. Dakle, u dizajnu se nanosi novi materijal za brtvljenje, koji ne dopušta prašinu, prljavštinu i vlagu u unutrašnjost.

salon

U kabini prva stvar u oku navlači mnoge elemente s ciljem poboljšanja sigurnosti prometa. obloga ploča s instrumentima od elastičnog materijala. Ista su sloja na središnjem dijelu upravljača, bočne stalke. Također ovaj materijal se koristi za oblaganje vrata. Ručke za vrata gotovo ne izbočene, nasloni za ruke su vrlo elastični.

Što se tiče udobnosti, inženjeri imaju nešto krivo ovdje. Za vozače, prosječni rast u kabini će biti malo gužve. Nepogrešivo je uzeti udoban položaj zbog nedovoljne prilagodbe sjedalima. Sami su prilagodbe suviše siromašni. Moguće je podesiti samo putovanje sjedalom.

Sjedenje iza toga također nije baš ugodno. Odmaraju se na leđima na prednjim sjedalima. A ako su prednja sjedala naknadno zamijenjena ugodnijim planom nadogradnje, tada se ništa ne bi moglo učiniti sa stražnjim sjedalima. Iako je kabina dizajnirana za pet, peta će biti vrlo neugodna.

Nosivost i mogućnosti automobila IZH 2125 uz pet putnika mogu ugostiti do 50 kg raznih tereta. Ako preklopite stražnja sjedala, glasnoća raste do 1,15 kubnih metara. To je omogućilo da se na automobilu prilično prostran teret težio do 200 kg.

U ovom automobilu na razini stražnjih sjedala organizirana je pukla. Može slobodno postaviti teret težine do 15 kg. Istodobno, polica u potpunosti zatvara prtljažnik. Rezerva i alat skriveni su ispod poda. Ovo je izvrsna prilika za obavljanje popravaka automobila čak i u šumi, i ne zauzima dragocjeno mjesto.

Ploča s instrumentima

Automobil IZH 2125 opremljen je već tradicionalnim za strojeve ove robne marke uređaja. Ovdje svi uređaji imaju strelice pokazivača. Dakle, možete vidjeti struju punjenja, količinu goriva, temperaturu rashladnog sredstva i razinu tlaka ulja. Skale svih tih uređaja vrlo su jednostavne za čitanje. Vrlo je zgodan. Ali benzin je nježno inokuliran.

Za početnike ili raspršene vozače vrlo je prikladna žarulja, što ukazuje na zategnutu ručnu kočnicu.

kontrole

A ako je sve u redu s pokazivačima, onda tijela upravljanja vrlo sramotno. Na svim prekidačima su okrugle ručke. Jedna kontrola je vrlo lako zbuniti s drugima. Ovo je posebno lako u mraku. I prije nego što se možete sjetiti gdje je sve u ovom automobilu, vozač će svaki put uključiti svjetlo pomoću ručice brisača vjetrobrana. Kako bi izbjegli takve apsurdnosti, bilo bi neophodno nekako diversificirati oblik olovaka. Ovo je izvrsna prilika za realizaciju kreativnih ideja za auto IZH 2125. Tuning daje modelu drugi život, novi izgled i mnoštvo mogućnosti.

Tehničke specifikacije

Duljina hatchback je 4205 mm, širina automobila - 1555 mm, visina - 1500. Kao motora - konstanta jedinica od 412-og - UZAM 412. Ovaj benzin, u liniji, četiri cilindra motora rasplinjač. Njegova snaga je 75 KS, volumen je 1,4 litre. Na ovom uređaju automobil može ubrzati do 100 km u 19 sekundi. Najveća moguća brzina iznosi 145 km / h. Maksimalni zakretni moment iznosi 108 Nm. Automobil je opremljen pogonom na stražnjim kotačima, kao i mehaničkim mjenjačem sa četiri brzine. Potrošnja goriva je 7,8 litara, ako krenete brzinom od 80 km / h, a u mješovitom ciklusu kretanja apetit se povećava na 10 litara.

Sustav ovjesa - na oprugama straga i naprijed. upravljanje predstavljen zupčanikom i štapom. Prednje kočnice su disk kočnice, stražnje kočnice su bubanj.

Po svom dizajnu, model je maksimalno ujedinjen od 412. godine. To omogućuje uvelike olakšati popravak automobila.

Model je dobio sve što je bilo i nalazi se u "Moskvichu". Ovaj hidraulični vakuum kočnica, sigurne ručke vrata, novi regulatori stakla, posebni retrovizori.

Osim toga, kabina ima modernizirani grijač, koji još bolje zagrijava putnike i vozača. Unaprijeđen je samo sustav grijanja, ali i ventilacija kabine.

Ovaj je automobil bio cijenjen. To je stvarno univerzalno i izvrsno za karavaniranje. Sada je malo zastarjelo, ali stručnjaci za ugađanje ne misle tako. I još uvijek tu i tamo možete vidjeti ovaj automobil na cestama. A sada možete kupiti rezervne dijelove za kamion IZH 2125.